來自東歐的問候 簡單試駕雷諾Duster
車內空間
整體來說Duster的空間表現(xiàn)還算不錯，由于外形采用了大量的直線條，所以車內空間并沒有因為需要照顧外形而被犧牲，整個乘坐空間以及后備廂空間都呈現(xiàn)出立方體式的規(guī)整。不過可惜的是由于成本的限制，Duster并沒有很好地照顧到家用的需要，儲物空間相對比較局促，也沒有什么人性化的設計。
駕駛感受
由于試駕場地非常有限，這次試駕僅限于廠區(qū)內部道路的中低速行駛。
如今都2017年了，這個四速變速箱確實已經(jīng)不能被這個時代所容忍。這個2.0L+4AT的動力搭配的官方百公里加速時間為11.4秒，這甚至比歐洲市場上使用1.6L汽油機+5MT的搭配還要慢0.4秒。
總結
其實來自東歐的Duster特點非常鮮明，時尚、高科技、人性化這些詞都與它沒有任何關系，不管是硬朗的外形、樸素簡約的內飾還是來自于雷諾-日產聯(lián)盟的現(xiàn)成技術，都是整車皮實耐用性的有力保障，更為重要的是，海外市場上極其低廉的價格本身就是它最核心的競爭力之所在。
平行進口經(jīng)銷商公布的售價為19.98萬元，這個價格包含了3年或6萬公里的整車質保和個性化定制。相對于國內主流的合資緊湊型SUV，這款來自東歐主打經(jīng)濟實惠的車的售價有些偏高。
在試駕之后我們收到平行進口商的通知，得知我們試駕的這款車不做發(fā)售，最后實際銷售價格為19.98萬的車型為新的2017款，據(jù)悉新款車型在外觀上會有一定變化，內飾增加皮質座椅、皮質方向盤和新樣式的擋桿，此外變速箱會變成一款被稱作Easy-R AMT的6速變速箱。新款到貨周期為3-6個月，至于新款車型的性價比如何，我們只能日后再做判斷。（文/圖/攝 汽車之家 陜勇）
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SUV試駕評測
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