[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  提到昌河汽車，大多數(shù)人首先想到的是其微面產(chǎn)品或者與鈴木合作出品的北斗星車型。而在2013年昌河汽車被北汽集團(tuán)收編后，昌河推出新產(chǎn)品的速度明顯得到加速，并通過(guò)昌河Q25等車型開(kāi)始涉足SUV市場(chǎng)。而今天我們?cè)囻{的這款昌河M70對(duì)于昌河汽車來(lái)說(shuō)，同樣有著非凡的意義。它是昌河旗下首款MPV產(chǎn)品，對(duì)手為寶駿730、幻速H3F等車型，下面我們就一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。(注：雨天拍攝，照片質(zhì)量欠佳，還請(qǐng)諒解）

　　昌河M70于今年1月上市銷售，搭載1.5L+5MT的動(dòng)力組合，并根據(jù)配置的不同分為5款車型，指導(dǎo)價(jià)為5.49-6.49萬(wàn)元。此次我們?cè)囻{的是次頂配車型——昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙（以下簡(jiǎn)稱：M70），售價(jià)6.19萬(wàn)元。早前我的同事已對(duì)它的靜態(tài)表現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)的解析，大家不妨先點(diǎn)擊閱讀。這次我將先介紹它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，稍后再對(duì)靜待部分進(jìn)行回顧。

● 1.5T+5MT/表現(xiàn)

　　 M70在動(dòng)力方面并沒(méi)有給消費(fèi)者提供較為豐富的選擇，目前只配備了1.5L+5MT的動(dòng)力組合，最大功率113馬力，峰值扭矩則為150�！っ祝�在同級(jí)別車型中屬于正常水平。當(dāng)然，這只是賬面參數(shù)，實(shí)際駕駛起來(lái)動(dòng)力會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢？

　　我們還是從起步開(kāi)始說(shuō)起。說(shuō)實(shí)話，M70給人的第一印象并不好，擋位很干澀。初次駕駛還給人一種沒(méi)有深踩離合器踏板的錯(cuò)覺(jué)，需要一些巧勁才能掛入1擋。隨后輕點(diǎn)油門，抬起離合器踏板，離合器結(jié)合點(diǎn)雖談不上非常清晰，但也能夠一下摸清大致位置。

　　M70的起步還算較為輕松，但起步后一直到3000rpm左右的動(dòng)力輸出都較為慵懶，沒(méi)什么勁兒。當(dāng)然，畢竟這是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，想要低轉(zhuǎn)速時(shí)就獲得較強(qiáng)的扭矩還得加個(gè)渦輪增壓器才行。而在市區(qū)常用的1、2以及3擋，只要稍微深踩油門，動(dòng)力還是能夠盡快與你右腳的動(dòng)作合拍，超車什么的也都沒(méi)有問(wèn)題。至于更高的4、5擋，受制于發(fā)動(dòng)機(jī)排量，提速要更慢一些，但該車仍舊能給你動(dòng)力儲(chǔ)備較為充足的感覺(jué)，即使處于5擋100km/h巡航時(shí)（3000rpm左右），還是能夠穩(wěn)穩(wěn)地繼續(xù)提速。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出歇斯底里的“吼叫”。值得一提的是，M70在高速巡航時(shí)車身非常穩(wěn)，底盤表現(xiàn)得很扎實(shí)，換句俗話說(shuō)——不發(fā)飄，值得稱贊。

　　既然高速不“飄”，且驅(qū)動(dòng)形式采用與“神車”五菱宏光S同樣的前置后驅(qū)，那是否意味著其有著不錯(cuò)的操控性呢？答案當(dāng)然并非如此。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，M70沒(méi)有過(guò)多的路感傳遞給駕駛者，方向盤指向也較為模糊，畢竟沒(méi)有人真會(huì)開(kāi)這種類型的車去轉(zhuǎn)山吧？況且個(gè)人認(rèn)為較為模糊的指向?qū)τ谌粘ｑ{駛來(lái)說(shuō)也挺好的，不用在駕駛時(shí)始終讓精神高度集中，可以放放松一些。另外，M70采用了電子助力，整個(gè)輔助力度適中，即使靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也不太費(fèi)勁。

　　最后讓我們?cè)賮?lái)看看M70在舒適性方面的表現(xiàn)。車內(nèi)成員對(duì)舒適性最直觀的感受不外乎振動(dòng)和靜謐性，而新車對(duì)于路面振動(dòng)的處理能夠達(dá)到同級(jí)別車型的中等水準(zhǔn)。在細(xì)碎路面以及起伏較小的波動(dòng)路面都能夠較好的將振動(dòng)一一消滅，只有遇到減速帶等情況時(shí)，新車才會(huì)顯得有些無(wú)能為力，對(duì)后排乘客的乘坐舒適性影響較大。至于靜謐性方面，編輯認(rèn)為這是新車做得最糟糕的部分。無(wú)污染、無(wú)添加，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的“聲浪”要比同級(jí)別車型高出許多，甚至在100km/h時(shí)已經(jīng)非常影響車內(nèi)成員交流了。此外，試駕車輛駕駛員側(cè)封條也并不嚴(yán)實(shí)，有漏風(fēng)的情況出現(xiàn)，做工還有待提高。

　　說(shuō)完動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，讓我們一起來(lái)回顧下新車外觀/內(nèi)飾部分。M70雖然是昌河汽車的首款MPV車型，但設(shè)計(jì)還是頗具膽識(shí)。新車并沒(méi)有隨波逐流的采用較為柔和、流暢的線條，取而代之的是棱角分明的設(shè)計(jì)，整體造型較為陽(yáng)剛，有著較高的辨識(shí)度。

　　M70前進(jìn)氣格柵與矩形的前大燈相連，使得前臉有著較強(qiáng)的橫向張力，這也是目前所流行的設(shè)計(jì)。另外，透鏡結(jié)構(gòu)的近光燈除了更夠有著更強(qiáng)的聚光能力外，視覺(jué)效果方面也更討人喜歡。值得一提的是，新車全系標(biāo)配了自動(dòng)大燈功能，這在同級(jí)別中是非常罕見(jiàn)的，值得肯定。

　　新車車身長(zhǎng)寬高分別為4720×1770×1800mm，軸距是2810mm，整體尺寸與幻速H3F較為相似，關(guān)系到車內(nèi)空間表現(xiàn)的軸距部分則要比寶駿730長(zhǎng)了60mm。

　　步入車內(nèi)，M70采用了黑色和棕色搭配的內(nèi)飾，整體色彩搭配和中控臺(tái)造型都挺和諧的，中控臺(tái)上方懸浮式顯示屏也緊跟目前的流行趨勢(shì)。另外，新車還在中控臺(tái)上使用了面積較大的皮革材質(zhì)，并配有仿縫線式設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。

　　雖然懸浮式顯示屏的造型、尺寸以及多媒體系統(tǒng)所提供的功能都非常主流，但屏幕效果、UI設(shè)計(jì)等方面還可以進(jìn)行優(yōu)化。目前整個(gè)界面的美觀度并不太讓人滿意，配色過(guò)于相似，希望能夠更簡(jiǎn)潔、清爽一些。

　　新車在配置方面提供了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、皮革座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等配置，并且同級(jí)別車型中罕見(jiàn)的前排座椅加熱功能也出現(xiàn)了新車上。只是在安全性配置方面，M70缺少了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，部分車型沒(méi)有提供安全氣囊，還望廠家日后進(jìn)行升級(jí)。

　　M70提供了5/7/8座車型，此次我們?cè)囻{的7座車型采用常規(guī)的2+2+3的座椅布局，第二排兩張帶扶手的獨(dú)立座椅能提供不錯(cuò)的舒適性。此外，后排獨(dú)立風(fēng)量控制以及出風(fēng)口也均有配備，基本的舒適性都能得到保障。

● 總結(jié)：

　　靠微面在市場(chǎng)獲得較高認(rèn)知度的昌河汽車，終于推出了更貼近老本行的MPV車型。M70有著成熟的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，較為陽(yáng)剛的外形在同級(jí)別車型中也給人別樹(shù)一幟的感覺(jué)。而在內(nèi)飾上，大膽的采用了多種顏色以及材質(zhì)進(jìn)行搭配，且?guī)Х驴p線的皮革面料有著不錯(cuò)的檔次感。至于配置，新車更是依靠外后視鏡電動(dòng)折疊、前排座椅加熱等配置吸引了無(wú)數(shù)眼球。再加上比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的動(dòng)力儲(chǔ)備和較為低廉的價(jià)格，新車還是挺吸引人的。當(dāng)然，M70在安全性配置和噪音方面還有著較大的提升空間，這是廠家急需解決的問(wèn)題。

　　而縱觀整個(gè)中國(guó)品牌MPV市場(chǎng)，寶駿和五菱無(wú)疑是兩大霸主，其后有著幻速、長(zhǎng)安以及風(fēng)行等眾多品牌。昌河想要依靠M70在這一細(xì)分市場(chǎng)取得一席之地，難度之大可想而知。正如我上文所提到的，新車在配置、價(jià)格以及的動(dòng)力方面相比對(duì)手略有優(yōu)勢(shì)，但諸如擋位生澀、多媒體系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)、噪音和安全性配置等較多方面還有著較大的差距。如能對(duì)這些部分進(jìn)行優(yōu)化，相信以昌河汽車的品牌認(rèn)知度和車型售價(jià)還是能對(duì)市場(chǎng)形成一定沖擊的。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

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車型圖片
基本參數(shù)	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)艙
廠商指導(dǎo)價(jià)	6.19萬(wàn)	6.49萬(wàn)	5.89萬(wàn)	5.49萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	北汽昌河	北汽昌河	北汽昌河	北汽昌河
級(jí)別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.01	2017.01	2017.01	2017.01
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4720*1795*1828	4720*1795*1828	4720*1795*1828	4720*1770*1800
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	160	160	160	160
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	15.73	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	45.08	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	7	7	7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	7.7	-	-
整車質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)艙
長(zhǎng)度(mm)	4720	4720	4720	4720
寬度(mm)	1795	1795	1795	1770
高度(mm)	1828	1828	1828	1800
軸距(mm)	2810	2810	2810	2810
前輪距(mm)	1460	1460	1460	1460
后輪距(mm)	1478	1478	1478	1478
滿載最小離地間隙(mm)	156	156	156	156
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV	MPV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	7	7
油箱容積(L)	-	-	-	-
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	1435	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)艙
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-	-
排量(mL)	-	-	-	-
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	113	113	113
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-	-
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)艙
擋位個(gè)數(shù)	5	5	5	5
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)艙
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架	螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架	螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)艙
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	195/60 R15
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	195/60 R15
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸

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