[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  提到昌河汽車，大多數(shù)人首先想到的是其微面產(chǎn)品或者與鈴木合作出品的北斗星車型。而在2013年昌河汽車被北汽集團收編后，昌河推出新產(chǎn)品的速度明顯得到加速，并通過昌河Q25等車型開始涉足SUV市場。而今天我們試駕的這款昌河M70對于昌河汽車來說，同樣有著非凡的意義。它是昌河旗下首款MPV產(chǎn)品，對手為寶駿730、幻速H3F等車型，下面我們就一起來看看它的表現(xiàn)吧。(注：雨天拍攝，照片質(zhì)量欠佳，還請諒解）

　　昌河M70于今年1月上市銷售，搭載1.5L+5MT的動力組合，并根據(jù)配置的不同分為5款車型，指導(dǎo)價為5.49-6.49萬元。此次我們試駕的是次頂配車型——昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙（以下簡稱：M70），售價6.19萬元。早前我的同事已對它的靜態(tài)表現(xiàn)進行了詳細的解析，大家不妨先點擊閱讀。這次我將先介紹它的動態(tài)表現(xiàn)，稍后再對靜待部分進行回顧。

● 1.5T+5MT/表現(xiàn)

　　 M70在動力方面并沒有給消費者提供較為豐富的選擇，目前只配備了1.5L+5MT的動力組合，最大功率113馬力，峰值扭矩則為150�！っ�，在同級別車型中屬于正常水平。當然，這只是賬面參數(shù)，實際駕駛起來動力會有著怎樣的表現(xiàn)呢？

　　我們還是從起步開始說起。說實話，M70給人的第一印象并不好，擋位很干澀。初次駕駛還給人一種沒有深踩離合器踏板的錯覺，需要一些巧勁才能掛入1擋。隨后輕點油門，抬起離合器踏板，離合器結(jié)合點雖談不上非常清晰，但也能夠一下摸清大致位置。

　　M70的起步還算較為輕松，但起步后一直到3000rpm左右的動力輸出都較為慵懶，沒什么勁兒。當然，畢竟這是一臺自然吸氣發(fā)動機，想要低轉(zhuǎn)速時就獲得較強的扭矩還得加個渦輪增壓器才行。而在市區(qū)常用的1、2以及3擋，只要稍微深踩油門，動力還是能夠盡快與你右腳的動作合拍，超車什么的也都沒有問題。至于更高的4、5擋，受制于發(fā)動機排量，提速要更慢一些，但該車仍舊能給你動力儲備較為充足的感覺，即使處于5擋100km/h巡航時（3000rpm左右），還是能夠穩(wěn)穩(wěn)地繼續(xù)提速。同時，發(fā)動機也不會發(fā)出歇斯底里的“吼叫”。值得一提的是，M70在高速巡航時車身非常穩(wěn)，底盤表現(xiàn)得很扎實，換句俗話說——不發(fā)飄，值得稱贊。

　　既然高速不“飄”，且驅(qū)動形式采用與“神車”五菱宏光S同樣的前置后驅(qū)，那是否意味著其有著不錯的操控性呢？答案當然并非如此。和競爭對手一樣，M70沒有過多的路感傳遞給駕駛者，方向盤指向也較為模糊，畢竟沒有人真會開這種類型的車去轉(zhuǎn)山吧？況且個人認為較為模糊的指向?qū)τ谌粘ｑ{駛來說也挺好的，不用在駕駛時始終讓精神高度集中，可以放放松一些。另外，M70采用了電子助力，整個輔助力度適中，即使靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)動方向盤也不太費勁。

　　最后讓我們再來看看M70在舒適性方面的表現(xiàn)。車內(nèi)成員對舒適性最直觀的感受不外乎振動和靜謐性，而新車對于路面振動的處理能夠達到同級別車型的中等水準。在細碎路面以及起伏較小的波動路面都能夠較好的將振動一一消滅，只有遇到減速帶等情況時，新車才會顯得有些無能為力，對后排乘客的乘坐舒適性影響較大。至于靜謐性方面，編輯認為這是新車做得最糟糕的部分。無污染、無添加，來自發(fā)動機的“聲浪”要比同級別車型高出許多，甚至在100km/h時已經(jīng)非常影響車內(nèi)成員交流了。此外，試駕車輛駕駛員側(cè)封條也并不嚴實，有漏風(fēng)的情況出現(xiàn)，做工還有待提高。

　　說完動態(tài)表現(xiàn)，讓我們一起來回顧下新車外觀/內(nèi)飾部分。M70雖然是昌河汽車的首款MPV車型，但設(shè)計還是頗具膽識。新車并沒有隨波逐流的采用較為柔和、流暢的線條，取而代之的是棱角分明的設(shè)計，整體造型較為陽剛，有著較高的辨識度。

　　M70前進氣格柵與矩形的前大燈相連，使得前臉有著較強的橫向張力，這也是目前所流行的設(shè)計。另外，透鏡結(jié)構(gòu)的近光燈除了更夠有著更強的聚光能力外，視覺效果方面也更討人喜歡。值得一提的是，新車全系標配了自動大燈功能，這在同級別中是非常罕見的，值得肯定。

　　新車車身長寬高分別為4720×1770×1800mm，軸距是2810mm，整體尺寸與幻速H3F較為相似，關(guān)系到車內(nèi)空間表現(xiàn)的軸距部分則要比寶駿730長了60mm。

　　步入車內(nèi)，M70采用了黑色和棕色搭配的內(nèi)飾，整體色彩搭配和中控臺造型都挺和諧的，中控臺上方懸浮式顯示屏也緊跟目前的流行趨勢。另外，新車還在中控臺上使用了面積較大的皮革材質(zhì)，并配有仿縫線式設(shè)計，整體視覺效果相當不錯。

　　雖然懸浮式顯示屏的造型、尺寸以及多媒體系統(tǒng)所提供的功能都非常主流，但屏幕效果、UI設(shè)計等方面還可以進行優(yōu)化。目前整個界面的美觀度并不太讓人滿意，配色過于相似，希望能夠更簡潔、清爽一些。

　　新車在配置方面提供了無鑰匙進入/啟動、電動天窗、真皮方向盤、前/后駐車雷達、倒車影像、皮革座椅、外后視鏡電動折疊、感應(yīng)雨刷等配置，并且同級別車型中罕見的前排座椅加熱功能也出現(xiàn)了新車上。只是在安全性配置方面，M70缺少了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，部分車型沒有提供安全氣囊，還望廠家日后進行升級。

　　M70提供了5/7/8座車型，此次我們試駕的7座車型采用常規(guī)的2+2+3的座椅布局，第二排兩張帶扶手的獨立座椅能提供不錯的舒適性。此外，后排獨立風(fēng)量控制以及出風(fēng)口也均有配備，基本的舒適性都能得到保障。

● 總結(jié)：

　　靠微面在市場獲得較高認知度的昌河汽車，終于推出了更貼近老本行的MPV車型。M70有著成熟的外觀、內(nèi)飾設(shè)計，較為陽剛的外形在同級別車型中也給人別樹一幟的感覺。而在內(nèi)飾上，大膽的采用了多種顏色以及材質(zhì)進行搭配，且?guī)Х驴p線的皮革面料有著不錯的檔次感。至于配置，新車更是依靠外后視鏡電動折疊、前排座椅加熱等配置吸引了無數(shù)眼球。再加上比競爭對手更好的動力儲備和較為低廉的價格，新車還是挺吸引人的。當然，M70在安全性配置和噪音方面還有著較大的提升空間，這是廠家急需解決的問題。

　　而縱觀整個中國品牌MPV市場，寶駿和五菱無疑是兩大霸主，其后有著幻速、長安以及風(fēng)行等眾多品牌。昌河想要依靠M70在這一細分市場取得一席之地，難度之大可想而知。正如我上文所提到的，新車在配置、價格以及的動力方面相比對手略有優(yōu)勢，但諸如擋位生澀、多媒體系統(tǒng)UI設(shè)計、噪音和安全性配置等較多方面還有著較大的差距。如能對這些部分進行優(yōu)化，相信以昌河汽車的品牌認知度和車型售價還是能對市場形成一定沖擊的。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

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車型圖片
基本參數(shù)	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動商務(wù)艙
廠商指導(dǎo)價	6.19萬	6.49萬	5.89萬	5.49萬
經(jīng)銷商報價
廠商	北汽昌河	北汽昌河	北汽昌河	北汽昌河
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2017.01	2017.01	2017.01	2017.01
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
發(fā)動機	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4720*1795*1828	4720*1795*1828	4720*1795*1828	4720*1770*1800
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	160	160	160	160
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	15.73	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	45.08	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	7	7	7
實測油耗(L/100km)	-	7.7	-	-
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動商務(wù)艙
長度(mm)	4720	4720	4720	4720
寬度(mm)	1795	1795	1795	1770
高度(mm)	1828	1828	1828	1800
軸距(mm)	2810	2810	2810	2810
前輪距(mm)	1460	1460	1460	1460
后輪距(mm)	1478	1478	1478	1478
滿載最小離地間隙(mm)	156	156	156	156
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV	MPV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	7	7	7	7
油箱容積(L)	-	-	-	-
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	1435	-	-
發(fā)動機	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動商務(wù)艙
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	-	-	-	-
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	113	113	113
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-	-
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動商務(wù)艙
擋位個數(shù)	5	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動商務(wù)艙
驅(qū)動方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	螺旋彈簧式非獨立懸架	螺旋彈簧式非獨立懸架	螺旋彈簧式非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動豪華艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動航空艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動頭等艙	北汽昌河M70 2017款 1.5L 手動商務(wù)艙
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	195/60 R15
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	195/60 R15
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸

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