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Combi的生活方式 試駕斯柯達(dá)速派旅行版

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  說Superb Combi是熟悉的“新車”,是因為速派其實已經(jīng)國產(chǎn)上市有一段時間了,大家對其外觀、性能和配置等應(yīng)該都比較熟悉了,說是“新車”則是因為速派旅行版并沒有在國內(nèi)上市,雖然底盤和動力配置都基本相同,但畢竟沒有實際接觸過,對我們來說還真是新車。

斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

  外觀方面,速派旅行版跟三廂版車頭部分基本相同,都是采用了斯柯達(dá)家族式的水晶設(shè)計元素,主要的差異集中在B柱以后的部分,旅行版車型兩廂式的造型顯得車身更為修長,同時貫穿車身的筆直肩線也拉伸了視覺長度,車尾同樣采用了水晶設(shè)計語言,顯得菱角分明。

斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

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斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

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斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

斯柯達(dá)(進口) Superb 2016款 Combi

  如果光從改外觀的角度來說,三廂版好看還是旅行版好看真的沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,各花入各眼,每個人都會有自己的喜好。然而進入到車內(nèi),旅行版就毫無疑問地展現(xiàn)出了空間方面的優(yōu)勢,翻到下一頁速派旅行版的后備廂到底有多大吧。

向編輯梁海文提問
文章標(biāo)簽: 海外試駕
文章導(dǎo)航
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  • 速派(進口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點更實用的 測斯柯達(dá)進口昊銳旅行版
    評測編輯-梁。

    作為旅行版,空間是最大的優(yōu)勢,跟同類產(chǎn)品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計等等表現(xiàn)都要更突出,當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時機要比對手更晚,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價格上都不占優(yōu)勢,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個很好路子。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實用性更強,旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進口車的價格偏高,希望盡快推出國產(chǎn)車型,到時候一定會具有很強的競爭力。

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速派(進口) 2016款 Combi

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-