[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在去年底的廣州車展上，力帆汽車帶來了全新的MPV產(chǎn)品——軒朗，1.5T+8AT的動力搭配讓人眼前一亮。而在隨后的試駕中，我的同事周楚然對它的整體表現(xiàn)也給予了不錯的評價。而此次我們主要對軒朗1.8L車型進(jìn)行試駕，其與1.5T車型最大的區(qū)別在于動力系統(tǒng)方面，所以我們本次試駕主要對動力及駕駛感受方面進(jìn)行更多的體驗。

　　廠家為本次的試駕活動提供了兩種不同配置的車型，分別為1.8L的實用型和精英型，二者的指導(dǎo)價格分別為6.98萬元和7.18萬元，價格相差的2000元在配置主要體現(xiàn)在全景天窗上。我們本次試駕的為精英型。

●有著一副較高顏值的外觀

　　我想對于大部分車型來說，高顏值都是一個不錯的加分項�？v觀目前10萬元以內(nèi)的家用MPV，偏中庸化設(shè)計的車型不在少數(shù)，以力求滿足更多消費者的審美。而軒朗則有著一副時尚的外觀，用較高顏值來形容它一點都不為過，這樣的設(shè)計更加符合年輕消費者的審美。

　　在車身尺寸方面，軒朗的長/寬/高分別為4720×1840×1665mm，軸距達(dá)到了2780mm。相比于同級別大多數(shù)車型，它的車身寬度和軸距還是比較有優(yōu)勢的。

　　目前1.8L車型共有兩種不同樣式的后包圍，其中實用型和精英型采用了更加運動化的設(shè)計，多邊形仿排氣管的造型也更具動感，且配備了四顆后倒車?yán)走_(dá)探頭。而更高配置舒適型的后包圍樣式相對保守，且僅配備了兩顆后倒車?yán)走_(dá)探頭。姑且不論樣式好看與否，低配車型反而擁有更多的后泊車?yán)走_(dá)探頭，這樣的做法并不多見。

●內(nèi)飾有著不錯的原創(chuàng)性

　　軒朗的內(nèi)飾有著不錯的設(shè)計感，中控臺上加入了較大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，很好的提升了車內(nèi)的檔次感。不過相比于其它配置的懸浮式中控大屏，試駕車型采用的普通內(nèi)嵌式設(shè)計要更中規(guī)中矩些。

　　在車輛配置方面，以我們本次試駕的1.8L手動精英型型為例，該車配備了全景天窗、皮革座椅、外后視鏡電動折疊、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤以及自動大燈等，遺憾的是諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等1.8L車型均沒有配備。但該項配置在同級別相近價位的車型中已有不少車型配備該項配置，此處還有進(jìn)一步提升的空間。

●座椅為2/3/2布局/后排座椅可完全放平

　　軒朗除了最低配的1.8L手動標(biāo)準(zhǔn)型外，其它配置車型均配備的是皮革座椅，且均支持座椅高低調(diào)節(jié)功能。試駕車輛的座椅海綿填充軟硬適中，兩翼也有不錯的包裹感，較長時間乘坐不會感覺到疲勞感。

　　在后備廂方面，第二排和第三排座椅可完全放平，此時的最大容積為1611L，這樣以來在運輸一些比較長的物品時就更有優(yōu)勢了。

●動力搭載1.8L+5MT

　　軒朗目前共有1.8L、2.0L和1.5T三種動力可選，選擇還是比較豐富的。我們本次試駕的1.8L發(fā)動機的最大功率為133馬力，峰值扭矩為168牛·米，參數(shù)表現(xiàn)相對一般。

　　對于一款手動擋車型來說，離合器踏板的行程、回饋力度和結(jié)合點是三個重要的指標(biāo)。那么軒朗在這幾個方面表現(xiàn)如何呢？在我們實際的試駕過程中體驗到，它的離合器踏板行程適中，踏板的回饋力度較為線性，只是結(jié)合點的位置較低，在上手之初需要適應(yīng)一下。

　　而當(dāng)我們需要變道超車時，我們通過降擋將轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上，此時動力輸出要相對強一些，但由于車身較重，加速感提升的并不明顯，在超車時并不能干脆利索的完成，預(yù)留出足夠的提前量是必須的。

　　這臺5擋手動變速箱各擋位切換行程適中，在試駕過程中發(fā)現(xiàn)，在3擋升擋至4擋和5擋降擋至4擋時，偶爾會出現(xiàn)卡頓，入擋并不順滑。

　　軒朗全系配備的均為機械液壓助力轉(zhuǎn)向，在日常行駛時能夠為駕駛者帶來不錯的穩(wěn)重感，路感較為清晰。方向盤存在一定的虛位但在可接受的范圍內(nèi)，這樣的調(diào)校與它MPV車型定位有一定的關(guān)系。

　　在噪音抑制方面，在日常駕駛時車內(nèi)的噪音控制的是比較好的。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3500rpm之后，車內(nèi)的發(fā)動機噪音會變得比較擾人，此時也在提醒您是時候切換到更高擋位了。

　　軒朗的懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式獨立前懸架，扭力梁式非獨立后懸架，也是這個級別車型中常見的懸架結(jié)構(gòu)了。懸架具有不錯的支撐性，在我們試駕過程中，有一段幾公里的山路，當(dāng)我們以一個較快的速度過彎時，懸架側(cè)傾還是比較小的，能夠在快速過彎中給駕駛者更多的信心。懸架整體給人的感覺具有一定整體感，并不松垮。

◆編輯總結(jié)：

　　本月初軒朗又增加了兩款1.8L車型，也就是我們試駕的這兩款，而在售價方面也基本上成為了軒朗的入門級車型（實用型和標(biāo)準(zhǔn)型同價位但配置要高上一截，性價比更高）。從車型的指導(dǎo)價格來看，1.8L車型相對較低的價格也要更走量些。

　　作為后來者的軒朗，其在配置表現(xiàn)方面是有一定優(yōu)勢的。在駕駛感受方面，軒朗1.8L車型的動力表現(xiàn)基本上是夠用的水平，日常駕駛沒有問題，只是超車時的動力表現(xiàn)沒有預(yù)期的那樣好。如果您放平心態(tài)來駕駛的話，它的表現(xiàn)還是能夠接受的。偏硬朗化的懸架能夠為車身提供更好的側(cè)向支撐，這讓駕駛者在快速過彎時更有信心。不過目前的1.8L車型均沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，希望廠家能夠在日后的改款中加上該項配置或作為選裝出現(xiàn)。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）

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力帆軒朗參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	軒朗 2017款 1.8L 手動實用型	軒朗 2017款 1.8L 手動精英型	軒朗 2017款 1.8L 手動舒適型
廠商指導(dǎo)價	6.98萬	7.18萬	7.58萬
經(jīng)銷商報價
廠商	力帆汽車	力帆汽車	力帆汽車
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V
上市時間	2017.06	2017.06	2017.03
最大功率(kW)	98	98	98
最大扭矩(N·m)	168	168	168
發(fā)動機	1.8L 133馬力 L4	1.8L 133馬力 L4	1.8L 133馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4720*1840*1665	4720*1840*1665	4720*1840*1665
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8	8	8
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身	軒朗 2017款 1.8L 手動實用型	軒朗 2017款 1.8L 手動精英型	軒朗 2017款 1.8L 手動舒適型
長度(mm)	4720	4720	4720
寬度(mm)	1840	1840	1840
高度(mm)	1665	1665	1665
軸距(mm)	2780	2780	2780
前輪距(mm)	1535	1535	1535
后輪距(mm)	1535	1535	1535
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	7	7	7
油箱容積(L)	60	60	60
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1540	1540	1540
發(fā)動機	軒朗 2017款 1.8L 手動實用型	軒朗 2017款 1.8L 手動精英型	軒朗 2017款 1.8L 手動舒適型
發(fā)動機型號	LFB479Q	LFB479Q	LFB479Q
排量(mL)	1794	1794	1794
排量(L)	1.8	1.8	1.8
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	133	133	133
最大功率(kW)	98	98	98
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	168	168	168
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4200-4400	4200-4400	4200-4400
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V
變速箱	軒朗 2017款 1.8L 手動實用型	軒朗 2017款 1.8L 手動精英型	軒朗 2017款 1.8L 手動舒適型
擋位個數(shù)	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	軒朗 2017款 1.8L 手動實用型	軒朗 2017款 1.8L 手動精英型	軒朗 2017款 1.8L 手動舒適型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	軒朗 2017款 1.8L 手動實用型	軒朗 2017款 1.8L 手動精英型	軒朗 2017款 1.8L 手動舒適型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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