● 外觀/內(nèi)飾介紹
外觀上,2.0T車型與其他車型保持高度一致,整體設(shè)計借鑒了大眾Cross Coupe GTE概念車的造型。全車采用了許多筆直的線條,給人的感覺很硬朗,較多鍍鉻件的使用也符合目標(biāo)消費(fèi)群體的需求。另外,2.0T車型前大燈采用了LED光源,更顯檔次。
新車側(cè)面給人俯沖的感覺,腰線很有力量感。而在車身尺寸方面,其長寬高分別是4736×1942×1672mm,軸距為2850mm,尺寸與眾泰SR9相似。
尺寸對比 | ||||
車型 | 大邁X7 | 比亞迪S7 | 啟辰T90 | 眾泰SR9 |
長(mm) | 4736 | 4835 | 4793 | 4744 |
寬(mm) | 1942 | 1855 | 1865 | 1929 |
高(mm) | 1672 | 1720 | 1571 | 1647 |
軸距(mm) | 2850 | 2730 | 2765 | 2850 |
值得一提的是,2.0T車型還配備了電吸門,滿滿的檔次感。這在同級別車型中是絕無僅有的配置,非常棒。而在車尾的造型上,新車的設(shè)計很簡潔,多條鍍鉻飾條將尾部進(jìn)行分割,有著不錯的層次感。
2.0T車型的中控臺造型延續(xù)了其他車型的設(shè)計,依舊有著大眾Cross Coupe GTE概念車的影子。好在新車在局部進(jìn)行了調(diào)整,采用了旋鈕式擋把設(shè)計之后,有著更強(qiáng)的檔次感。
液晶儀表和中控臺觸摸屏已經(jīng)成為了諸多中國品牌車型的標(biāo)配,大邁X7自然也是如此。7英寸液晶儀表和10英寸觸摸屏能帶來不錯的科技感和檔次感,功能性方面,多主題選擇、手機(jī)互聯(lián)等功能均有提供。
而在體驗(yàn)過程中,編輯發(fā)現(xiàn)中控臺下方儲物格的蓋子并不能很好的開啟/關(guān)閉,必須按壓右側(cè)才能使用,細(xì)節(jié)設(shè)計還待優(yōu)化。大家可以點(diǎn)擊下方視頻進(jìn)行了解:
此外,試駕車型還標(biāo)配了19英寸輪圈、自動駐車、電吸門、頭部氣囊、定速巡航、全景天窗、LED前大燈、座椅記憶、電動尾門以及遠(yuǎn)程遙控等非常豐富的配置,妥妥的滿足消費(fèi)者的各項(xiàng)需求。
● 編輯總結(jié)
大邁X7 2.0T車型除了動力方面相比1.8T和1.5T車型更強(qiáng)外,最主要的變化在于配置方面有了進(jìn)一步的提升。諸如頭部氣囊、并線輔助、電動吸合門、電動后備廂、換擋撥片、電動座椅、座椅記憶、自動空調(diào)以及LED前大燈等配置都成為了標(biāo)配,并且頂配車型還將提供內(nèi)后視鏡自動防炫目、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航和全景影像等功能,整體配置很豐富,提升明顯。
而拋開造型不談,單純從用車角度來看,大邁X7還是一款不錯的車型。首先便是夠大的空間,2850mm的軸距在同級別車型中優(yōu)勢明顯。其次,上文提到的豐富配置。最后,足夠日常使用的動力,且變速箱的平順性和偏軟的底盤調(diào)校都能帶來令人滿意的舒適性。另外,雖然新車在一些細(xì)節(jié)上依舊有著優(yōu)化的空間,但不得不說對于一款售價不到15萬元的中型SUV來說,大邁X7 2.0T車型的整車綜合表現(xiàn)還是不錯。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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