● 越野體驗(yàn)中心對(duì)外開(kāi)放嗎，價(jià)格幾何？

　　體驗(yàn)中心提供多種體驗(yàn)套餐，包括半天的體驗(yàn)、全天的體驗(yàn)、Eastnor地區(qū)探索、路虎經(jīng)典車(chē)試駕等多個(gè)項(xiàng)目，不同的項(xiàng)目安排和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。我們以全天體驗(yàn)為例吧，整套體驗(yàn)總耗時(shí)約7小時(shí)，只要時(shí)間允許，所有體驗(yàn)道路都是開(kāi)放的，如需試駕的話玩一天（約7小時(shí)）的價(jià)格為375英鎊（約合人民幣3211元），如果全程只以乘客的身份進(jìn)行體驗(yàn)，價(jià)格為95英鎊（約合人民幣813元）。

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『樂(lè)趣最重要 對(duì)話英國(guó)路虎越野中心教練』

● 在超過(guò)5000英畝的土地上我們?nèi)チ四睦铮?span style="color:#ff0000;">伊斯特諾城堡和紀(jì)念塔。

□ 伊斯特諾城堡

　　抵達(dá)體驗(yàn)中心前我們首先來(lái)到了伊斯特諾城堡，這是一座初建于17世紀(jì)，之后又在18世紀(jì)擴(kuò)建成現(xiàn)在規(guī)模的英式城堡。城堡最初的建設(shè)者是英國(guó)政治家John Somers Cocks（1760-1841）。隨著路虎體驗(yàn)中心建成并投入使用后，伊斯特諾城堡也越來(lái)越多出現(xiàn)在路虎的宣傳海報(bào)上，2008年，路虎還以該城堡為背景拍攝了60周年紀(jì)念照。

　　如今John Somers Cocks的后人依然居住于城堡內(nèi)，在一樓客廳里我們看到許多存放在玻璃展示柜內(nèi)的動(dòng)物標(biāo)本，周?chē)鷫ι线�懸掛著許多油畫(huà)等藝術(shù)品，這些應(yīng)該都是歷代家族成員慢慢收集起來(lái)的。對(duì)了，城堡是可以對(duì)外出租的，但只提供整租服務(wù)，您可以在路虎體驗(yàn)中心完成了7個(gè)小時(shí)的越野之后，再來(lái)這里感受一下英式貴族的奢華生活。簡(jiǎn)單的參觀到此為止，接下來(lái)我們便正式開(kāi)啟Eastnor地區(qū)的探索和越野之旅。

□ 薩默斯勛爵紀(jì)念塔

　　路虎體驗(yàn)中心的各種道路分布在方圓5200英畝（約21平方公里）的土地上，如何探索就要靠教練帶路了。路虎教練首先帶我們前往Eastnor Park，參觀薩默斯勛爵紀(jì)念塔。薩默斯（Somers）勛爵曾在1708-1710年間擔(dān)任過(guò)英國(guó)樞密院議長(zhǎng)，位高權(quán)重，之后家族后人為了紀(jì)念他的功勛，于是在家族自己的封地上建成了這座紀(jì)念塔。

　　接著在前往陡坡體驗(yàn)項(xiàng)目的路上，教練與我們分享了一些有意思的故事。體驗(yàn)中心建成至今所有越野路段都沒(méi)有正式命名，但是若有教練或體驗(yàn)者發(fā)生了諸如翻車(chē)、撞樹(shù)等比較嚴(yán)重的事故，那么發(fā)生事故的路段就會(huì)以肇事者的名字來(lái)命名，于是體驗(yàn)中心出現(xiàn)了許多類似于“Jack坡”、“Geroge彎”、“Mike山”之類的地名。

□ 陡坡緩降和爬坡體驗(yàn)：

　　接下來(lái)我們便正式開(kāi)始了第一個(gè)越野項(xiàng)目：陡坡體驗(yàn)。這條坡道是直接從灌木叢中開(kāi)辟出來(lái)的，坡面由沙土覆蓋，附著力不是特別高，再加上坡道的傾斜度很大，難度不低。下坡前首先需打開(kāi)全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，預(yù)先設(shè)定好車(chē)速后教練雙腳便松開(kāi)油門(mén)和剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛自行緩慢下坡。

　　面對(duì)大約30°的陡坡，路虎發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)可以說(shuō)較為從容，盡管偶爾車(chē)輪在坡道上會(huì)因?yàn)楦街�力較低產(chǎn)生輕微的打滑，但多數(shù)情況下車(chē)輛都能按照事先設(shè)定的車(chē)速緩慢下降，期間教練僅輕微調(diào)整方向盤(pán)控制住車(chē)身姿態(tài)即可。

　　接下來(lái)便可以調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭看看爬坡的表現(xiàn)了，該功能同樣需要將全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)保持在開(kāi)啟狀態(tài)，爬坡車(chē)速可適當(dāng)提高，但經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)后編輯建議爬坡車(chē)速的設(shè)定最好也別超過(guò)10km/h。與下坡相同，路虎發(fā)現(xiàn)爬坡的表現(xiàn)同樣從容，不用駕駛者自行控制油門(mén)力度降低了爬坡難度。