| 操控與行駛 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 2.6 |
| 準(zhǔn)確性 | 2.0 | 0.8 |
| 靈活性 | 1.5 | 1.0 |
| 力度/反饋 | 1.5 | 0.8 |
| 剎車(chē) | 5.0 | 1.1 |
| 剎車(chē)距離 | 4.5 | 0.7 |
| 剎車(chē)踏板感覺(jué) | 0.5 | 0.4 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.3 |
| 牽引力 | 2.5 | 1.8 |
| 扭矩轉(zhuǎn)向 | 0.5 | 0.5 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.0 |
| 轉(zhuǎn)向特征 | 1.5 | 1.0 |
| 可控性 | 3.0 | 1.8 |
| 負(fù)載變化 | 1.5 | 1.2 |
| 電子輔助 | 5.0 | 4.8 |
| 穩(wěn)定作用 | 4.5 | 4.5 |
| 可選擇性 | 0.5 | 0.3 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 5.5 |
| 減震效果 | 6.0 | 3.5 |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 1.5 | 0.9 |
| 噪音感受 | 1.5 | 1.1 |
| 總分 | 33.0 | 20.3 |
不驚喜也不意外 測(cè)試陸風(fēng)X2 1.6L 4AT
● 操控與行駛：
陸風(fēng)X2的這套電子助力轉(zhuǎn)向日常開(kāi)起來(lái)有些偏輕，但指向性還算不錯(cuò)，并且還留有一定的路感。在回正力度方面由于轉(zhuǎn)向電機(jī)功率輸出過(guò)大，導(dǎo)致車(chē)輛在回正方向的時(shí)候有些突兀。
行駛質(zhì)感大都是靠懸架和底盤(pán)的表現(xiàn)來(lái)共同營(yíng)造的，這臺(tái)陸風(fēng)X2給人的整體感覺(jué)就是很緊繃，懸架屬于典型偏硬朗的調(diào)校，在經(jīng)過(guò)比較大的溝坎或是減速帶的時(shí)候，你會(huì)聽(tīng)到懸架干脆的兩聲“砰砰”，處理的很從容也沒(méi)有多余的彈跳，但路感顯得有些過(guò)于豐富，路面上非常細(xì)碎的顛簸起伏都會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)，讓人坐起來(lái)覺(jué)得不是很舒服。而底盤(pán)的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，一點(diǎn)都不松散，只不過(guò)隔絕噪音的能力不是很強(qiáng)。
100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：
由于陸風(fēng)X2的懸架偏硬，所以在全力制動(dòng)時(shí)懸架的支撐比較有力，車(chē)身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，只有輕微的前傾動(dòng)作。剎車(chē)的腳感很好，制動(dòng)的力度也是循序漸進(jìn)的遞增，但最終成績(jī)一般，為43.53米。
● 噪音測(cè)試
陸風(fēng)X2的隔音水平一般，風(fēng)噪被控制的還可以，主要的噪音都來(lái)源這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，此外底盤(pán)隔絕噪音的能力也比較差，最后經(jīng)測(cè)試，陸風(fēng)X2在高速行駛下的實(shí)測(cè)噪音值是要略高于我們的噪音推薦值。
操控與行駛部分AH100評(píng)分：
AH100總分以及總結(jié)：
| 陸風(fēng)-陸風(fēng)X2-2017款 1.6L 自動(dòng)鉑銳版AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車(chē)身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 5.4 |
| 配置 | 8.0 | 5.0 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.1 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.5 |
| 視野 | 1.0 | 0.9 |
| 總分 | 28.0 | 18.9 |
| 動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 3.5 |
| 變速箱 | 8.0 | 5.2 |
| 環(huán)保 | 8.0 | 4.2 |
| 總分 | 24.0 | 12.9 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 2.6 |
| 剎車(chē) | 5.0 | 1.1 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.3 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.0 |
| 電子輔助 | 5.0 | 4.8 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 5.5 |
| 總分 | 33.0 | 20.3 |
| 車(chē)輛性能總得分 | 85.0 | 52.1 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價(jià) | 13.0 | 8.0 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 0.8 |
| 總分 | 15.0 | 8.8 |
| 車(chē)輛總得分 | 100.0 | 60.9 |
陸風(fēng)X2這臺(tái)小型SUV給我的感覺(jué)還是十分友好的，首先它時(shí)尚且不做作的外觀造型看著就讓人覺(jué)得很舒服，內(nèi)飾的檔次感也夠，一些常用的舒適性配置它也都有，儲(chǔ)物能力的表現(xiàn)讓人很滿意，只不過(guò)這套多媒體系統(tǒng)的反應(yīng)速度以及功能上真的要優(yōu)化一下了。而這臺(tái)小車(chē)的變速箱也有些落伍，并且直接影響到了最終的油耗表現(xiàn)，其他方面倒是沒(méi)什么硬傷，開(kāi)起來(lái)中規(guī)中矩。
考慮到它的售價(jià)，陸風(fēng)X2的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，最終AH-100的測(cè)試總得分為60.9分，如果以一臺(tái)日常通勤或代步工具的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，它具備了大部分的素質(zhì)，務(wù)實(shí)、好開(kāi)、實(shí)用，這些對(duì)于它來(lái)說(shuō)才是最重要的。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 房塏程）
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AH-100評(píng)價(jià)體系
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