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我們不一樣 測納智捷U5 SUV 1.6L CVT

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● 動力系統(tǒng)

東風裕隆 U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版

東風裕隆 U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版

  U5的1.6L自然吸氣發(fā)動機來自東風的A16系列,最大功率124馬力(91千瓦)/6000rpm,最大扭矩153牛·米/4200-4400rpm,與之搭配的是CVT變速箱,同時低配車型還有5擋手動可選擇。

東風裕隆 U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版

  低速下,這臺U5的響應還是挺好的,相對靈敏的油門和CVT變速箱都幫了不少忙,它們通過升高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來獲得更好的動力輸出,日常行駛不會覺得它拖沓。

東風裕隆 U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版

  不過隨著速度的提升,這輛車的動力衰減還是比較明顯的,到高速路上基本就靠大油門來保證動力輸出了。需要說的是,U5使用的這臺1.6L發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的聲音并不好聽,在大油門加速時發(fā)動機會向車內(nèi)傳來很大噪音,感受不好。

東風裕隆 U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版

  CVT變速箱在這種小排量車上工作得很稱職,可以最大程度地發(fā)揮發(fā)動機性能,也沒有頓挫,整體表現(xiàn)令人滿意,不過它的手動模式意義不大,日常行駛換擋感不強,固定在1擋下地庫時,對發(fā)動機反拖制動的效果也不好,所以還是踏踏實實地用D擋跑吧。

◆ 0-100km/h加速測試

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  加速表現(xiàn),U5沒有給人驚喜,起步轉(zhuǎn)速雖然超過2000rpm,但動力依舊不會讓輪胎打滑,轉(zhuǎn)速攀升到高轉(zhuǎn)速區(qū)間費了一番功夫,最終12.92秒的成績確實不快;中途加速成績也不高,給全油門,聽著發(fā)動機嚎叫,慢慢等速度往上走。

◆ 油耗測試

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  油耗測試時我們關閉空調(diào)開啟節(jié)能模式,以30km/h的平均時速開了104.1千米,途經(jīng)各種路況,最終測得油耗為8.7L/100km,在小型SUV中,這耗油量偏高,車輛沒過磨合期是原因之一,另外這輛車沒有實質(zhì)性的節(jié)能配置,比如自動啟停。

動力

  總結(jié)一下這部分分數(shù),關于動力及油耗,相信大家已經(jīng)對這個車很清楚了,其實這兩部分也是納智捷U5的最大弱項。24分總分實際得分14.2,換算成百分制的話,離60分還有一點點差距。

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  • U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.92 42.21 8.70
    測試文章:我們不一樣 測納智捷U5 SUV 1.6L CVT
    評測編輯-:

    這車和別的車不一樣,長得不一樣,配置也不一樣,當然它的配置還挺不錯的,如果動力再強點兒,油耗再低點兒就好了。

    評測編輯-:

    它的駕駛感覺能符合我心中的預期,除了油耗高沒什么毛病,配置也不錯,只是到目前為止我還沒接受這輛車的外觀。

    評測編輯-:

    這車一看就是給年輕人設計的,外型完全沒考慮中年人看起來的感受,開著倒是還可以,價格也合適。如果能接受它外觀的話,可以買。

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U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版

指導價:9.98萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.6L 124馬力...
變速箱:CVT無級變速(...