[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  又是重慶，上一次來是體驗(yàn)長(zhǎng)安歐尚A800。而這一次，則是為了試駕歐尚A800的同胞——長(zhǎng)安凌軒。之前我的同事在凌軒1.5T手動(dòng)擋車型（查看試駕文章）后，對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)還是給予了認(rèn)可。而此次換裝6AT變速箱之后的自動(dòng)擋車型又會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢？一起來看看吧。

　　配備愛信6速手自一體變速箱的自動(dòng)擋車型于10月31日上市，新車根據(jù)配置的不同推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為8.79-11.09萬元。此外我們?cè)囻{到的是11.09萬元的自動(dòng)樂活旗艦型（以下簡(jiǎn)稱凌軒），它也是全系的頂配車型。

● 造型不錯(cuò)/搭載in Call 3.0多媒體系統(tǒng)

　　凌軒的外形設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中還是挺出眾的，整體車身線條很流暢，時(shí)尚的造型也符合目標(biāo)消費(fèi)者的審美。特別是1.5T車型獨(dú)有的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵，看起來很別致。另外，在其右上方還設(shè)有“Turbo”標(biāo)識(shí)。

　　新車前大燈依舊采用的是鹵素光源，這一點(diǎn)和歐尚A800一樣，全系均為此配置。功能性方面，自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)以及日間行車燈都是標(biāo)配。

　　車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方。左右兩側(cè)尾燈之間使用了鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，視覺上能獲取更好的橫向張力。此外，試駕車型還提供了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能，基本的便利性還是有所保障的。

　　相比不錯(cuò)的外觀造型，個(gè)人認(rèn)為凌軒的內(nèi)飾還要更為出彩一些。雙色的內(nèi)飾并沒有采用艷麗的顏色，色彩搭配看起來很和諧。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)也富有層次感，較多的橫向線條所帶來的視覺效果挺討人喜歡。

　　8英寸觸摸屏顯示效果不錯(cuò)，其搭載的in Call 3.0多媒體系統(tǒng)無論是系統(tǒng)流暢度、UI設(shè)計(jì)還是功能性方面都達(dá)到了主流水準(zhǔn)。配置上，諸如并線輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗、后排出風(fēng)口等均有提供。

● 搭載愛信6AT變速箱/動(dòng)力夠用

　　新車搭載的是一臺(tái)代號(hào)為H15T-AA的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱，最大功率156馬力，峰值扭矩則為225�！っ住：翢o疑問，變速箱是此次試駕的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度如何？換擋是否有頓挫等都需要在試駕時(shí)尋找答案。

　　這臺(tái)1.5T自動(dòng)擋車型起步挺輕快的，頗有點(diǎn)日系車的感覺，很適合日常城市駕駛，跟車之類的都很輕松。而在持續(xù)加速時(shí)，轉(zhuǎn)速攀升到約2200rpm之后便能帶來更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，并且加速過程很順暢，能感受到新車擁有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　至于這臺(tái)6AT變速箱，它與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得很默契，整體表現(xiàn)令人滿意。特別是換擋邏輯方面，駕駛者對(duì)油門踏板施加任何的力度，變速箱都會(huì)在很短的時(shí)間做出判斷后傳遞出正確的指定，無論是保持擋位還是降擋拉高轉(zhuǎn)速等都完成得干脆、利落。當(dāng)然了，在換擋速度和平順性方面，這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)也同樣令人滿意。

　　此外，對(duì)于一臺(tái)家庭用車來說，燃油經(jīng)濟(jì)性也是大家比較看中的部分。試駕車在60km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速為1600rpm；100km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速則是2100rpm，表現(xiàn)相比1.6L車型有了巨大的進(jìn)步。

　　新車稍硬的懸架調(diào)校帶來更好的支撐性和操控感，遇到減速帶等起伏較大的地方車尾也沒有多余的彈跳，底盤給人的感覺很扎實(shí)。只是處理起顛簸路面帶來的振動(dòng)時(shí)，雖然很干脆、利索，但還是不夠干凈，對(duì)振動(dòng)吸收得不夠徹底。

● 總結(jié)

　　凌軒1.5T自動(dòng)擋車型動(dòng)力部分沒有明顯的缺點(diǎn)，愛信6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很默契，變速箱的平順性以及不錯(cuò)的靜謐性都讓車內(nèi)乘客在舒適性方面沒有太多怨言。當(dāng)然，如果能對(duì)懸架的調(diào)校再進(jìn)行優(yōu)化，相信整體表現(xiàn)將更令人滿意。

　　結(jié)合剛剛發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)來看，新車8.79-11.09萬元的售價(jià)區(qū)間以及配置等方面的表現(xiàn)相比同級(jí)別的宋MAX、軒朗以及同胞歐尚A800等車型給人中規(guī)中矩的感覺，沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然了，新車最終表現(xiàn)如何還得看消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度，讓市場(chǎng)來檢驗(yàn)。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

更多閱讀：

車型圖片
基本參數(shù)	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活進(jìn)取型
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.09萬	10.49萬	9.49萬	8.79萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長(zhǎng)安汽車	長(zhǎng)安汽車	長(zhǎng)安汽車	長(zhǎng)安汽車
級(jí)別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時(shí)間	2017.10	2017.10	2017.10	2017.10
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大扭矩(N·m)	225	225	225	225
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4730*1795*1755	4730*1795*1755	4730*1795*1755	4730*1795*1730
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	7	7	7
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活進(jìn)取型
長(zhǎng)度(mm)	4730	4730	4730	4730
寬度(mm)	1795	1795	1795	1795
高度(mm)	1755	1755	1755	1730
軸距(mm)	2760	2760	2760	2760
前輪距(mm)	1535	1535	1535	1535
后輪距(mm)	1530	1530	1530	1530
滿載最小離地間隙(mm)	165	165	165	165
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV	MPV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	7	7
油箱容積(L)	52	52	52	52
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1520	1520	1520	1520
發(fā)動(dòng)機(jī)	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活進(jìn)取型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-	-
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	156	156	156	156
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	225	225	225	225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT	VVT	VVT	VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活進(jìn)取型
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活進(jìn)取型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂活進(jìn)取型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

MPV試駕評(píng)測(cè)

中國品牌

更多精彩內(nèi)容：

情景體驗(yàn)

中型車試駕評(píng)測(cè)

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<