緊追時代步伐試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

李坤

2017年11月06日 12:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐感受：

　　座椅的乘坐舒適性挺好，該車座椅支持高/低調(diào)節(jié)，配合四向調(diào)節(jié)方向盤很容易找到合適的坐姿。另外，該車配備了同級別同價位少見的主/副駕駛座椅加熱功能。前/后排都配備了中央扶手，手臂搭在上面相對舒服。

● 乘坐空間：

　　全新福瑞迪的乘坐空間較老款車型并沒有明顯的進(jìn)步，家用沒什么壓力，后排中間位置擁有頭枕，這在同級別同價位車型里并不多見。

　　天窗尺寸一般，開啟幅度和采光的長度相等，因此采光面積和開啟面積一致，均約為0.23平方米，在同級別車型里屬于正常水平。

● 車內(nèi)儲物空間：

　　車內(nèi)儲物空間方面，全新福瑞迪表現(xiàn)得不錯，前/后門板下方的儲物槽容積都挺大，換擋桿前方的儲物槽也能夠放些零散物品，若中央扶手箱容積再大點(diǎn)兒那就更好了。

● 后備廂儲物空間：

　　官方尚未公布全新福瑞迪的后備廂容積具體參數(shù)，不過通過實(shí)測的數(shù)據(jù)和視覺主觀感受判斷，它的尺寸跟老款車型相差不大，后排座椅靠背不支持放倒算是個小遺憾。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測

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福瑞迪 2009款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.10秒	44.90米	7.42升
測試文章：動力油耗是亮點(diǎn) 測試起亞-福瑞迪1.6MT
評測編輯-韓路：	福瑞迪給我印象最深是后排不能放倒，這個作為家用車是致命的，為什么不能放倒么？幾乎宣判自己車的實(shí)用性死刑了。也掩蓋了它出色的動力性能和油耗的兩個亮點(diǎn)了。
評測編輯-王苦公：	空間、配置、行駛、售價都很合理的，適合家用的緊湊型車。雖然存在一些不盡人意的地方，但也是合理的，因為這個級別的車沒有十全十美的。
評測編輯-孟慶嘉：	我喜歡福瑞迪的樣子，因為它看上去年輕、動感多了！1.6L發(fā)動機(jī)能夠壓榨出10秒的動力，這樣的表現(xiàn)我們還能說什么呢？另外，該車的油耗比較合理，作為家用是非常重要的籌碼；只可惜剎車的因素?zé)o法讓我對福瑞迪給出滿分。

指導(dǎo)價：7.88-13.98萬

級別：緊湊型車

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