[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  不知道大家發(fā)現(xiàn)沒，中國品牌緊湊型SUV是一個(gè)特別有意思的市場(chǎng)，廠商們常規(guī)的做法是先推出一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)大約在10-16萬元之間，定位高一些的車型，隨后再推一臺(tái)尺寸略小一些，定位也略低一些的小一號(hào)車型，售價(jià)范圍也下調(diào)至9-14萬元之間。比如榮威RX5與RX3，長安CS75與CS55等等……豐富的產(chǎn)品線可以覆蓋更大的售價(jià)范圍，從而更好地在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，另一方面也能滿足不同預(yù)算的潛在消費(fèi)者需要。

　　我們今天試駕的主角——哈弗H4便是上文提到的這類車型。它的尺寸和定位都略小于哈弗H6，雖然目前指導(dǎo)價(jià)還未公布（本月底即將上市），但是從此前曝光11-13萬元的預(yù)售價(jià)來看，價(jià)格也比哈弗H6更低。

外觀：延續(xù)了紅/藍(lán)標(biāo)差異化風(fēng)格

　　雖然先前已經(jīng)有了比較詳細(xì)的哈弗H4設(shè)計(jì)解讀文章，但是從快報(bào)的評(píng)論反饋上可以看出大家對(duì)這款車還是相當(dāng)關(guān)注的，所以我在試駕感受前先簡(jiǎn)單回顧一下這臺(tái)車的靜態(tài)表現(xiàn)。

　　外觀方面，哈弗H4依然延續(xù)了品牌旗下一貫的紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)兩套設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)。紅標(biāo)車型整體造型偏沉穩(wěn)、大氣，藍(lán)標(biāo)則顯得更為年輕、運(yùn)動(dòng)。在同一個(gè)車系下做兩套設(shè)計(jì)方案并最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其實(shí)是相當(dāng)耗費(fèi)成本的一件事兒，不僅僅是模具生產(chǎn)上，研發(fā)投入的資金也一定不會(huì)少。

　　紅標(biāo)車型的前進(jìn)氣格柵非常巨大，有著極強(qiáng)的辨識(shí)度，藍(lán)標(biāo)則采用面積更小的六邊形中網(wǎng)。兩旁的大燈輪廓以及燈組結(jié)構(gòu)也完全不同，前者的日間行車燈位于燈組上沿，并且透鏡為圓形；而后者的日行燈位于燈組下沿，透鏡則變成了方的。光源方面，我們本次試駕的全部為頂配車型，為全LED大燈。

　　哈弗H4紅標(biāo)車型的車身長寬高分別為4420mm×1845mm×1695mm，軸距為2660mm，藍(lán)標(biāo)車型僅在長度上短了10mm，其余完全一致。車身側(cè)面的造型差異僅體現(xiàn)在側(cè)裙及輪圈上，并不如前臉部分的區(qū)別那么多。值得一提的是，哈弗H4將全系標(biāo)配18英寸輪圈，并且采用規(guī)格為225/60 R18的固特異御乘SUV系列輪胎，市場(chǎng)價(jià)約800元/條，可以說是相當(dāng)厚道了。此外對(duì)于有著更高追求的消費(fèi)者還提供了19英寸輪圈選裝件，這兩點(diǎn)在同級(jí)別極具優(yōu)勢(shì)。

　　車尾部分，兩臺(tái)車的區(qū)別也相當(dāng)明顯。藍(lán)標(biāo)車型尾門中央設(shè)計(jì)了一塊非常醒目的鍍鉻條，而紅標(biāo)車型整體視覺效果更為簡(jiǎn)潔。底部保險(xiǎn)杠部分前者采用了暗色鍍鉻，顯得十分時(shí)尚，而后者則為亞光銀色。

內(nèi)飾：視覺效果耐看，做工不錯(cuò)

　　哈弗H4的紅標(biāo)與藍(lán)標(biāo)車型在車內(nèi)設(shè)計(jì)上完全一樣，設(shè)計(jì)語言與外觀相同，也是“極簡(jiǎn)”的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)的中央控制區(qū)域略微傾向駕駛席一側(cè)，方便操作。值得一提的是哈弗H4的中控彩色屏幕的位置設(shè)計(jì)的相當(dāng)新穎，廠商表示這個(gè)位置可以更好的避免陽光反射，但是由于這個(gè)位置相比大多數(shù)車型都要低一些，因此對(duì)于初次上手的消費(fèi)者需要一定的適應(yīng)時(shí)間。

　　皮革包裹的方向盤帶有多功能按鍵和換擋撥片，握感不錯(cuò)，按鍵的阻尼回饋也屬于上乘水準(zhǔn)，長城旗下車型精良的做工也在此得以體現(xiàn)。

　　9英寸中控屏幕下方設(shè)計(jì)了一排造型特別的物理按鍵，官方將此命名為“懸浮式”設(shè)計(jì)。此外，擋把后方的電子手剎以及駕駛模式選擇按鈕都采用了類似造型。

　　皮革座椅的兩翼高高隆起，能夠?yàn)槌俗�者提供不錯(cuò)的包裹性，紅黑色雙拼色視覺效果很不錯(cuò)。試駕的頂配車型前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅配備了中央三點(diǎn)式安全帶以及可升降中央頭枕，外加ISOFIX兒童安全座椅接口，哈弗H4延續(xù)了長城一貫在安全配置方面的好口碑。

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