[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 不知道大家是否發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律,現(xiàn)在新車(chē)的造型設(shè)計(jì)越來(lái)越大膽,越來(lái)越前衛(wèi),越來(lái)越夸張,每個(gè)車(chē)企都在說(shuō)自己是在為90后甚至00后造車(chē),所以造型必須得年輕化。然而跟年輕化的造型相對(duì)應(yīng)的是,在駕駛和乘坐感受上不約而同地都向著舒適性的方向大步走,而真的追求運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型已經(jīng)鳳毛麟角,原因很簡(jiǎn)單,很多真的追求運(yùn)動(dòng)性的車(chē),已經(jīng)涼了。這沒(méi)有什么不對(duì),消費(fèi)者需要的就是這樣的車(chē)。這次我試駕的全新逸動(dòng)也是這樣一款車(chē),看起來(lái)很兇,其實(shí)呢很溫柔。
● 內(nèi)外設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單回顧:源于睿騁CC的造型設(shè)計(jì),你喜歡嗎?
我很敬佩每一個(gè)還在堅(jiān)持做轎車(chē)的中國(guó)品牌,正因?yàn)榭吹教嗥?chē)廠商都隨波逐流的將精力花費(fèi)在SUV產(chǎn)品身上,并逐漸將轎車(chē)產(chǎn)品線忽略甚至拋棄。我能理解這主要源于中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念問(wèn)題,也能夠明白廠家為了更好的銷(xiāo)量會(huì)適時(shí)做一些妥協(xié)。但在我看來(lái),能將一臺(tái)轎車(chē)做好做精的企業(yè)SUV產(chǎn)品并不會(huì)差,反之則不成立。
設(shè)計(jì)層面也一樣,畢竟一臺(tái)轎車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言發(fā)揮遠(yuǎn)不如SUV那樣寬容度更高,所以在我看來(lái)能夠?qū)⒁慌_(tái)轎車(chē)設(shè)計(jì)的漂亮還真是門(mén)學(xué)問(wèn)。顯然,這一臺(tái)長(zhǎng)安全新逸動(dòng)還是做到了,不談?wù)撓嗨浦?lèi)的問(wèn)題,僅就設(shè)計(jì)來(lái)看還真的不錯(cuò)。與睿騁CC很相似的家族式前臉設(shè)計(jì),看起來(lái)張力十足,樣式挺前衛(wèi)的。
車(chē)身尺寸與軸距相比老款車(chē)型有所加長(zhǎng),如今已經(jīng)和帝豪GL這類(lèi)產(chǎn)品的車(chē)身尺寸差不多了,算是緊湊型車(chē)中偏大的。尾部的設(shè)計(jì)樣式層次感更加豐富些,在我看來(lái)比前臉耐看多了。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),氛圍感很強(qiáng),這是我的第一感覺(jué)。不僅相比老款車(chē)型有著大跨度的提升,甚至在同級(jí)別競(jìng)品中也是很不錯(cuò)的。用料方面沒(méi)什么太大驚喜,但是一些細(xì)節(jié)做工還有挺大的提升空間。
作為一臺(tái)售價(jià)10萬(wàn)元左右的緊湊型轎車(chē),這臺(tái)頂配版全新逸動(dòng)的配置真的可以用全面形容。刨除一些基本的被動(dòng)安全和舒適性配置外,包括ACC自適應(yīng)巡航、座椅記憶等功能都出現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)上,豐富的配置絕對(duì)是車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的根基之一。如果你還想針對(duì)全新逸動(dòng)的多媒體系統(tǒng)以及內(nèi)外設(shè)計(jì)進(jìn)行更全面了解,點(diǎn)擊《看著就讓人心動(dòng) 試駕長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)》查看此前的試駕文章有很詳細(xì)的介紹。
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