高配置緊湊SUV之戰(zhàn) 柯珞克對比逍客

曹昊旻

2018年05月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 配置柯珞克領先

　　說完內(nèi)飾的設計及使用感受，我們再來說說它們之間的配置差異，兩臺車官方指導價相差5000元，售價18.59萬元的柯珞克比18.98萬元的逍客便宜了近5000元，但是柯珞克的配置表現(xiàn)卻比逍客好了不少。

　　通過配置對比我們就很容易看出差距了，柯珞克優(yōu)勢配置占比要比逍客更多，其中我比較在意的自適應巡航、全景影像、后排出風口、后視鏡電動折疊和座椅加熱中只有全景影像逍客是獨占配置，其余的獨占配合都屬于柯珞克。日常使用的便利和舒適程度柯珞克優(yōu)于逍客。不過逍客后排配備了中央扶手，乘坐兩人時手肘有個支撐會舒服一些，偏離預警在長途駕駛時也是比較有用的配置，還有移動物體和行人探測預警，緊急情況下提供安全保障。不過整體來說配置上柯珞克優(yōu)勢還挺明顯的。除了配置上，有幾處細節(jié)逍客會表現(xiàn)的更周到，它主副駕駛都有化妝鏡，后備廂內(nèi)的襯板和填充物也更厚實一些，這是逍客的優(yōu)勢。

● 乘坐空間

　　在之前我們已經(jīng)有一篇詳細的空間體驗文章了，這里就不再過多贅述，想要了解的朋友可以點擊鏈接查看。這里只說一下比較關心的乘坐空間體驗，作為入門緊湊型SUV，不少人會覺得車內(nèi)空間不夠用，而柯珞克的表現(xiàn)就與奇駿和RAV4榮放這類緊湊型SUV差不多。逍客相比之下后排空間會小一點，腿部空間有差距。

● 一個渦輪一個自吸

　　從設計上我們就能看出兩臺車的不同取向，到了駕駛層面，風格定位的不同再一次被強調(diào)�？络罂耸褂玫氖�1.4T渦輪增壓發(fā)動機，配合7速雙離合變速箱。逍客則使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，變速箱是CVT無級變速箱。一臺是渦輪增壓發(fā)動機，一臺是自然吸氣發(fā)動機，雖然兩臺車的馬力完全一致，但是機械系統(tǒng)的區(qū)別會讓它們的感受截然不同。