[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  你沒看錯(cuò)，我也沒寫錯(cuò)，這篇文章的標(biāo)題就是6個(gè)人，簡(jiǎn)單、粗暴！在我看來這臺(tái)車最大的特點(diǎn)就是配備了6個(gè)座椅，采用了“2+2+2”的座椅布局形式，很明顯它的目標(biāo)用戶正是那些上有老下有小的消費(fèi)者。

● 嫌文章太長(zhǎng)？沒問題，視頻照樣能滿足你

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　我的同事張可執(zhí)行的別克GL6為期半年的長(zhǎng)期測(cè)試已經(jīng)結(jié)束，那里更多的是關(guān)于日常用車方面的一些感受，而這篇文章則是以全面的測(cè)試為主，把各項(xiàng)性能以數(shù)據(jù)的形式直觀展現(xiàn)出來。

　　GL6一共就推出了三款配置車型，售價(jià)分別是14.49、15.59和16.69萬元，與它同價(jià)位的競(jìng)品并不多，最直接的當(dāng)屬途安L了，但跟途安L（15.58-19.98萬元）比，它在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)，看起來性價(jià)比挺高的，它的測(cè)試成績(jī)會(huì)進(jìn)一步提升它的競(jìng)爭(zhēng)力么？

　　GL6應(yīng)用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體外觀看上去很協(xié)調(diào)，它跟GL8有相似的地方，但給人的感覺卻是完全不同的，雖說GL8變得年輕了，不再那么的偏商務(wù)了，但相比之下，GL6還是要更加年輕，更有活力一些。

　　跟途安L相比，GL6要更長(zhǎng)、更矮，側(cè)面看上去也更加的舒展，懸浮式車頂是最近幾年比較流行的設(shè)計(jì)元素，主打年輕家用市場(chǎng)的它當(dāng)然不會(huì)落下。

　　關(guān)于車側(cè)我不太滿意的有兩處，一個(gè)是缺少無鑰匙進(jìn)入，另一個(gè)它采用的是順開式后門。GL6中配和頂配車型都配備了無鑰匙啟動(dòng)功能，但它全系都沒配備無鑰匙進(jìn)入功能，也就是說每次開車前，還是得先找出鑰匙，對(duì)于我這種鑰匙隨便放的人來說簡(jiǎn)直太麻煩了，這么實(shí)用的功能也至少應(yīng)該出現(xiàn)在頂配車型上。使用傳統(tǒng)車門替代側(cè)滑門也是我不太喜歡的，就像小時(shí)候做連線題，MPV就應(yīng)該跟側(cè)滑門連在一起。

　　車尾富有層次感，細(xì)節(jié)上沒什么搶眼的設(shè)計(jì)，貴在協(xié)調(diào)耐看，對(duì)于家用MPV來說這就足夠了。后排隱私玻璃對(duì)于MPV來說非常重要，好消息是GL6做到了全系標(biāo)配。

詳情點(diǎn)擊這里查看