[汽車之家 專業(yè)測試] 前不久名爵HS在網(wǎng)紅之城重慶正式上市,全系指導(dǎo)價(jià)11.98-18.98萬元,2.0T車型的起售價(jià)更是不到15萬元。作為名爵的網(wǎng)紅SUV,HS憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和精致的配置讓不少消費(fèi)者都動(dòng)了心,不過光有一個(gè)外表可當(dāng)不了多久的網(wǎng)紅,今天我們就來全面體驗(yàn)一下這臺(tái)名爵HS,看看它是否有實(shí)力做個(gè)網(wǎng)紅中的常青樹。
● 網(wǎng)紅潛質(zhì)的外表
名爵HS作為上汽名爵家族的全新緊湊型SUV,出自上汽設(shè)計(jì)的顏值自然不會(huì)差。以往名爵的車型都用線條感來塑造品牌運(yùn)動(dòng)基因,而這臺(tái)名爵HS在保留家族外觀特征的同時(shí),簡化了線條,大量的采用了曲面和弧線,除了依舊運(yùn)動(dòng)化的外觀,還多了幾分高級(jí)感。
車頭少了幾分銳利,多了一些含蓄的美,這就是上汽設(shè)計(jì)師在這臺(tái)網(wǎng)紅SUV上做出的改變,同時(shí)家族風(fēng)格明顯的點(diǎn)陣格柵依舊保留了下來,讓人一看就知道這是臺(tái)名爵。而車頭最出彩的部分我覺得是大燈,全LED光源就不說了,這臺(tái)兩驅(qū)荷爾蒙超燃版還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,屬于越級(jí)的配置,在顯示效果上它也很出眾,解鎖后LED光帶會(huì)依次點(diǎn)亮,流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈帶也同樣出現(xiàn)在了它身上。
名爵HS和主要競品車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 名爵HS | 昂科威 | CR-V | 領(lǐng)克01 |
長(mm) | 4574 | 4667 | 4585 | 4512 |
寬(mm) | 1876 | 1839 | 1855 | 1857 |
高(mm) | 1685 | 1660 | 1679 | 1673 |
軸距(mm) | 2720 | 2750 | 2660 | 2734 |
這臺(tái)名爵HS還有個(gè)和同級(jí)車不太相同的點(diǎn),它的視覺重心看起來更靠車頭,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓你覺得運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),同時(shí)在車身尺寸上,它的寬度和高度相比主要競品也有優(yōu)勢,別看是臺(tái)緊湊型SUV,個(gè)頭可不小。
車尾也同樣是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來很飽滿,后部的輪拱向上有個(gè)延伸,這同樣是為了增加名爵HS的力量感,畢竟這是為擁有年輕消費(fèi)觀念的群體準(zhǔn)備的SUV,樣子要更有朝氣。與頭燈一樣尾燈也采用了流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈,也是為了增加視覺效果而設(shè)計(jì)的。
名爵HS還有一套比較齊全的駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)的硬件由大陸提供,上汽工程團(tuán)隊(duì)與著名的軟件供應(yīng)商Mobileye一同完成標(biāo)定,除了基礎(chǔ)的ACC和AEB功能,還有車道偏離和變道輔助等功能,這臺(tái)售價(jià)16.98萬元的荷爾蒙超燃型就有這些功能。
● 精致的內(nèi)飾氛圍
名爵HS的內(nèi)飾也給了我不小的驚喜,首先要說的就是用料,在同價(jià)位產(chǎn)品中它的用料絕對(duì)是最厚道的之一,而且不僅僅是將這些材料堆積到車上,上汽的設(shè)計(jì)師同樣考慮到了美觀和實(shí)用,比如門板上的皮質(zhì)就用縫線勾勒出類似羽翼的造型,在中控臺(tái)上也有白色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,使得名爵HS內(nèi)飾豪華感很棒。
全液晶儀表也是這臺(tái)網(wǎng)紅SUV的必備,多媒體、地圖、車輛信息等功能的顯示不在話下,除了經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和自定義三種顯示主題外,超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式效果會(huì)更酷炫,配合著車輛動(dòng)態(tài)變化,這個(gè)主題模式就很應(yīng)景了。
斑馬智行3.0系統(tǒng)的多媒體用起來很順手,尤其是互聯(lián)網(wǎng)功能,聽歌查導(dǎo)航都很方便,也不用在中控臺(tái)上再架一個(gè)手機(jī)了。在觸控多媒體屏幕下方,名爵HS保留了幾個(gè)功能按鍵,包括空調(diào)和聲音還有車輛設(shè)置相關(guān)功能,比純觸屏的多媒體系統(tǒng)更方便,還有自然語音識(shí)別功能幫忙。
在舒適功能這方面名爵HS也表現(xiàn)的不錯(cuò),頂配車型有BOSE提供的音響,8個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)低音單元在車內(nèi)欣賞音樂足夠了。帶香氛系統(tǒng)的空氣凈化器除了增加噱頭外,還能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量,還可以更換不同氣味的香氛,也算是越級(jí)配置了。
● 舒適的座椅/同級(jí)主流水平的空間
別看這臺(tái)兩驅(qū)頂配的名爵HS配了個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅,但它主要還是為舒適度服務(wù)的,首先皮質(zhì)很細(xì)膩柔軟,再加上內(nèi)部填充物的軟硬合適,坐著很舒服,包裹感則不是它的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)然也沒人真拿這臺(tái)車特別激烈的駕駛。不過一體式頭枕的舒適度欠佳,靠上去比較硬,購車回去可以在這里加個(gè)靠墊。
乘坐空間就是這級(jí)別的主流水平,后排不論是頭部還是腿部肯定夠日常使用了,就算是“葛優(yōu)躺”在后排也足夠了。天窗還能減少頭部的壓抑,一家人出去玩也沒問題。
儲(chǔ)物表現(xiàn)也同名爵其它車型一樣順手,最主要的是它在杯架旁邊設(shè)計(jì)了一個(gè)尺寸很大的手機(jī)槽,放手機(jī)很方便,擋把前方還能放點(diǎn)零錢,幾天開下來沒覺得東西不好放。
最后再說說后備廂的表現(xiàn),這點(diǎn)不是名爵HS的強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)楹髠鋷匕灞容^高,后備廂的高度有點(diǎn)影響,放下我們?nèi)粘y試的20/24/28英寸旅行箱很輕松,不過放高一點(diǎn)的大件物品可能會(huì)受影響。
靜態(tài)部分AH100得分
● 2.0T+6速濕式雙離合
30T兩驅(qū)版的名爵HS配備了一臺(tái)高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)在同級(jí)中比較出色,峰值扭矩達(dá)到了360牛·米,最大功率也有231馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱也算老熟人了,經(jīng)過了這么多款車型的磨合,已經(jīng)漸入佳境。
看過了硬指標(biāo),根本不用擔(dān)心它的動(dòng)力,作為一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的SUV,踩下油門它就能讓你感受到這一點(diǎn)。在同級(jí)SUV中,它的油門算的上比較靈敏的了,不用踩多深的油門就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力,而且發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于你腳下動(dòng)作識(shí)別的很清晰,一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足夠,還有一方面就是這臺(tái)6速雙離合變速箱的功勞了。而獨(dú)有的超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,再按下紅色按鍵后這臺(tái)車會(huì)爆發(fā)更大的潛力。
這臺(tái)濕式雙離合變速箱經(jīng)過這么多年的優(yōu)化,比我第一次接觸時(shí)不論是平順性還是邏輯性都好了不少。先說它的邏輯性,以往為了追求平順性,會(huì)采用延遲換擋的方式減少?zèng)_擊感,而名爵HS的變速箱調(diào)校很嫻熟,還是正常換擋的時(shí)機(jī),這樣做在走走停停的時(shí)候就不會(huì)讓變速箱錯(cuò)亂,不用它來抉擇此時(shí)升擋還是降擋,這樣不僅邏輯更清晰,同時(shí)也減小了換擋猶豫時(shí)的不順暢。
而這臺(tái)變速箱在大部分時(shí)間都會(huì)讓你很滿意,只有在特定的行駛狀況下,因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)的影響,還是有較難避免的共性問題。比如在出停車場坡道時(shí),如果前面堵著車,一點(diǎn)點(diǎn)挪動(dòng)的時(shí)候,會(huì)偶爾有闖動(dòng),再有就是上班路上長達(dá)半小時(shí)的嚴(yán)重?fù)矶拢磸?fù)啟停的時(shí)候也偶爾會(huì)有頓挫的情況出現(xiàn),相比同價(jià)位使用雙離合變速箱的車型,它闖動(dòng)發(fā)生的頻率很小了。
名爵HS的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在同級(jí)中就有很大優(yōu)勢,和競品相比加速也有著同樣的優(yōu)勢,0-100km/h實(shí)測加速成績7.61秒,在車內(nèi)能夠感受到明顯的加速度,不論是初段還是中后段,都能保持持續(xù)的推背感。高速上超車也是,即便是100km/h巡航,踩下油門后時(shí)速表還是可以階梯式的提升,中程加速的能力也比較強(qiáng)。值得一提的是,這個(gè)加速成績讓名爵HS力壓前不久測試過的領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版(7.86秒),成為汽車之家評(píng)測中心數(shù)據(jù)庫中,20萬以下的SUV加速最快的車型。
在油耗測試的時(shí)候,全程開啟空調(diào),使用正常模式行駛,盡可能多的模仿日常使用環(huán)境,測試中經(jīng)歷了擁堵的城市道路和環(huán)路,最終平均時(shí)速30km/h時(shí)油耗為10.1L/100km。
動(dòng)力AH100得分
● 靈活的駕駛表現(xiàn)
如果論駕駛性格來說,名爵HS就顯得與眾不同,它不像這級(jí)別大多數(shù)偏向輕松和舒適的風(fēng)格,它的轉(zhuǎn)向更直接,尤其是車頭的響應(yīng),和轎車的感受類似。轉(zhuǎn)向阻尼也能根據(jù)駕駛模式的不同調(diào)整,最輕和最重的區(qū)別比較大,在超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤能給你較強(qiáng)的路感,這是同級(jí)車不太能體會(huì)到的感受,會(huì)獲得喜歡駕馭感的朋友喜歡。
底盤兩驅(qū)版和四驅(qū)版表現(xiàn)相似,沒有一味地舒適或者一味地運(yùn)動(dòng),在兩者之間比較平均,通過減速帶時(shí)不會(huì)產(chǎn)生多余的跳動(dòng),連續(xù)的顛簸也能處理的較為干凈,但在砂石路面,你能感受到地面的振動(dòng)。在高速過彎時(shí),車輛還是會(huì)產(chǎn)生一定的側(cè)傾,畢竟是臺(tái)SUV,不適合太激烈的駕駛風(fēng)格。
剎車表現(xiàn)不錯(cuò),雖然剛踩下去時(shí)候你會(huì)覺得有點(diǎn)軟,但制動(dòng)力可不含糊,從始至終都能保持很大的剎車力度,最終37.52米的成績在同級(jí)中算是很好的表現(xiàn)了。多次測試后,也沒有出現(xiàn)明顯的衰減,這套剎車系統(tǒng)的可靠度值得肯定。
出色的NVH在車內(nèi)就感受不到什么外部的噪音,實(shí)際測試下來所有的數(shù)值都明顯低于同級(jí)推薦值,尤其是高速行駛時(shí),不論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是路噪隔絕的都不錯(cuò),這方面的表現(xiàn)是它出彩的地方。
操控AH100得分
● 總結(jié):
名爵HS這個(gè)網(wǎng)紅可不單單是靠臉吃飯,自身的硬實(shí)力同樣過硬。從靜態(tài)來看首先外觀設(shè)計(jì)就很討年輕人的喜歡,運(yùn)動(dòng)中也不失高級(jí)感,配得上它的身價(jià)。而內(nèi)飾更是靠精致感和豪華氛圍吸引眼球,這臺(tái)兩驅(qū)頂配版的售價(jià)是16.98萬元,而內(nèi)飾能夠給你提供的氛圍則超過了這個(gè)價(jià)位的期待。再加上全液晶儀表、斑馬智行3.0系統(tǒng)、MG Pilot駕駛輔助系統(tǒng)、真皮座椅、空氣凈化器等功能的輔助,配置在同價(jià)位產(chǎn)品中有很強(qiáng)的表現(xiàn)。
而動(dòng)態(tài)表現(xiàn),越來越成熟的動(dòng)力總成不用怎么擔(dān)心平順性的問題,動(dòng)力和NVH方面還有著出色的表現(xiàn),再加上靈敏的轉(zhuǎn)向?qū)τ隈{駛方面的加分,不論是面對(duì)領(lǐng)克01這樣的中國品牌選手,還是本田CR-V這樣的主流合資選手,都有著不俗的競爭力,最終AH100 75.8分的表現(xiàn)值得肯定。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬 |
廠商 | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
上市時(shí)間 | 2018.09 |
最大功率(kW) | 170 |
最大扭矩(N·m) | 360 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 231馬力 L4 |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4574*1876*1685 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | 7.61 |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | 37.52 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.2 |
實(shí)測油耗(L/100km) | 10.1 |
整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 |
車身 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
長度(mm) | 4574 |
寬度(mm) | 1876 |
高度(mm) | 1685 |
軸距(mm) | 2720 |
前輪距(mm) | 1574 |
后輪距(mm) | 1593 |
接近角(°) | 19 |
離去角(°) | 28 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 55 |
后備廂容積(L) | 463-1287 |
整備質(zhì)量(kg) | 1630 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 20L4E |
排量(mL) | 1995 |
排量(L) | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 231 |
最大功率(kW) | 170 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5300 |
最大扭矩(N·m) | 360 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-4000 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
變速箱 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
擋位個(gè)數(shù) | 6 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
自動(dòng)駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
并線輔助 | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
電動(dòng)后備廂 | ● |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
電池預(yù)加熱 | - |
車外燈光 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
LED日間行車燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
手勢控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
車聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | ● |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)充電 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載空氣凈化器 | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車內(nèi)香氛裝置 | ● |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: