[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在江西五十鈴旗下,共有D-MAX、鈴?fù)睾腿疬~這三款皮卡產(chǎn)品,而搭載2.8T柴油發(fā)動機的瑞邁經(jīng)典版車型,則是售價在8-10萬元上下、以主打?qū)嵱脼橹鞯钠たóa(chǎn)品。瑞邁上市之初搭載的是一款2.8T柴油發(fā)動機,之后又推出了搭載2.5T柴油和2.0T汽油的車型,我們也曾對它們進行過試駕,感興趣的朋友可以點擊回看。而如今,搭載了經(jīng)過升級的2.8T柴油機的瑞邁經(jīng)典版車型再次與我們見面,今天我們就來看看它的表現(xiàn)。
本次我們試駕的車型為瑞邁2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F(以下簡稱瑞邁經(jīng)典版),其指導(dǎo)價格為10.68萬元。鑒于曾經(jīng)我們對瑞邁有過多次介紹,本期內(nèi)容我們先從試駕環(huán)節(jié)開始。
■ 試駕感受
動力方面,瑞邁經(jīng)典版車型搭載型號為JE493ZLQ5F的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機,其最大功率為116馬力(85千瓦),峰值扭矩為280!っ住2⑵ヅ5擋手動變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看,其比先前的2.8T發(fā)動機要有所提升。另外,該車各擋位較為清晰,入擋時也還算順暢,這方面較先前的車型也有所改善。
離合器踏板的設(shè)置稍微偏高了一些,這也是大多數(shù)皮卡產(chǎn)品的共性,不過結(jié)合點非常容易找到,油門的響應(yīng)中規(guī)中矩,油離配合默契到位,起步上手并不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。
雖然相比曾經(jīng)的2.8T車型,瑞邁經(jīng)典版在動力方面有所提升,不過幅度并不太明顯(2.5T柴油車型上更為顯著),整體的動力輸出仍舊在夠用的范圍。日常駕駛時的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm這一區(qū)間。在50-80km/h的中高速行駛時的感覺會更好一些,這里主要體現(xiàn)在加速感的線性及行駛時的噪音方面。
雖然其沒有給出最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間,不過經(jīng)過我們的試駕體驗,其最佳發(fā)力區(qū)間大概在1800-2500rpm,最大扭矩輸出來得快,去得也快,發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500rpm后,其爆發(fā)力就會減緩,這也是柴油車的特性。因此,如果您打算超車,應(yīng)當(dāng)保證其轉(zhuǎn)速區(qū)間在1800-2500rpm。
該車采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),彈性元件為5片鋼板彈簧,這也是國內(nèi)大多數(shù)皮卡產(chǎn)品經(jīng)常采用的配備形式。鋼板彈簧側(cè)重承載能力,不過舒適性欠佳,尤其是空載狀態(tài)下,車輛通過減速坎兒時,后排的彈跳感較為明顯。
■ 靜態(tài)部分回顧
外觀方面,瑞邁經(jīng)典版與先前我們試駕過的瑞邁2.5T柴油版基本保持一致,兩者均采用了全新的品牌LOGO——JIM(JIANGXI ISUZU MOTOR)。車身尺寸方面,我們本次試駕車型為加長貨廂,其長寬高分別為:5590×1860×1785mm,軸距為3380mm。
內(nèi)飾方面,采用大面積黑色進行搭配,中控臺采用硬質(zhì)塑料制成,整體的用料和做工處于該級別車型的中上等水平。娛樂系統(tǒng)方面則采用收音機+USB接口的組合,全系均未配備觸控屏,這也體現(xiàn)出其側(cè)重簡單實用的特征。
座椅方面同樣體現(xiàn)出其簡單實用的特點,全系均采用黑色織物座椅,并且主駕駛位僅支持4向手動調(diào)節(jié)功能。
★ 編輯點評
瑞邁經(jīng)典版在外觀和內(nèi)飾方面的變化不大,配置方面具備ABS+EBD、倒車雷達、大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗(均支持一鍵升降)、織物座椅及收音機+USB,整體體現(xiàn)出簡單實用的車型特征。動力方面,2.8T柴油發(fā)動機較先前有所提升,符合日常駕駛夠用的范圍,并且換擋的順暢度及剎車方面均有所改善。在8-10萬元的實用型皮卡產(chǎn)品中,其表現(xiàn)還是不錯的,不過面對風(fēng)駿5歐洲版、銳騏皮卡及寶典等對手,其品牌知名度還需進一步提升。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)進取款JE493ZLQ5F |
廠商指導(dǎo)價 | 10.68萬 | 9.08萬 | 8.48萬 |
廠商 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.09 | 2018.09 | 2018.09 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 |
發(fā)動機 | 2.8T 116馬力 L4 | 2.8T 116馬力 L4 | 2.8T 116馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5590×1860×1785 | 5590×1860×1785 | 5190×1860×1785 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質(zhì)保 | - | - | - |
車身 | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)進取款JE493ZLQ5F |
長度(mm) | 5590 | 5590 | 5190 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1785 | 1785 | 1785 |
軸距(mm) | 3380 | 3380 | 3095 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | 205 | 205 | 205 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | 76 | 76 | 76 |
貨箱尺寸(mm) | 1770x1530x480 | 1770x1530x480 | 1480x1530x480 |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
準拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - |
發(fā)動機 | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)進取款JE493ZLQ5F |
發(fā)動機型號 | JE493ZLQ5F | JE493ZLQ5F | JE493ZLQ5F |
排量(mL) | 2771 | 2771 | 2771 |
排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 2 | 2 | 2 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 116 | 116 | 116 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 | 0號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)進取款JE493ZLQ5F |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)進取款JE493ZLQ5F |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版四驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)豪華款加長貨廂JE493ZLQ5F | 瑞邁 2018款 2.8T經(jīng)典版兩驅(qū)進取款JE493ZLQ5F |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
好評理由:
差評理由: