坐進(jìn)車內(nèi),相比路特斯其它車款的裸露鋁合金設(shè)計,Evora(參數(shù)|詢價)更有奢華感受。如果把路特斯其它車型比作烈酒,則Evora更像紅酒,可以慢慢品嘗,當(dāng)然也可以放肆的買醉。車內(nèi)很多地方都用真皮所包裹,雖然距離純正的英國奢華風(fēng)格還相差甚遠(yuǎn),但也絕對在自家體系中獨樹一幟。
方向盤就像車一樣小巧,Alcantara材質(zhì)在寒冷的冬季帶來了一絲溫暖。唯一的問題就是Sparco手調(diào)運動座椅稍高,且無法調(diào)節(jié)高低。如果坐姿能更低一些,感受會更加戰(zhàn)斗。
娛樂影音系統(tǒng)采用的是建伍一體機(jī),界面讓我想起了10年前的MP4。沒想到這臺車在手套箱內(nèi)還預(yù)留兩根USB連接線,竟然支持蘋果CarPlay。這個驚喜堪比我第一次聽到它的排氣聲浪那么振奮,只可惜連接之后手機(jī)只能放在手套箱里,或者扔在副駕駛座椅上,因為中控臺完全沒有預(yù)留放手機(jī)的地方。
內(nèi)飾的儲物空間少的可憐,座椅后面留有一些儲物空間,可以放一些頭盔、賽服之類的裝備。整車最大的儲物空間就是后備廂,嚴(yán)格來說這應(yīng)該是一個烤箱,因為它就位于發(fā)動機(jī)后面,與“烤爐”只有一墻之隔,所以自帶加熱功能。
如果你只是習(xí)慣性的把車當(dāng)作工具,那么見到Evora如此簡陋的內(nèi)飾,一定會吐槽一番,但這已經(jīng)是路特斯最奢華的內(nèi)飾了,旗下的Exige、Elise內(nèi)飾簡陋得就像賽車一樣。對于真正的車迷來說,多余的東西就應(yīng)該被去掉,因為當(dāng)你真正駕駛路特斯的時候,你就會覺得一切與駕駛無關(guān)的東西都是多余的。
好評理由:
差評理由: