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為生活添色彩 測試上汽大眾T-Cross

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  坐進車內之后,中控臺的設計真是非常的年輕。T-Cross(參數(shù)|詢價)上采用了被稱為“Color Matching”的設計手法,所以我們看到中控飾板采用了和車身相同的配色。目前官方公布的T-Cross的配色共有活力金、夢幻藍、羅曼紅、星辰灰和極地白5款,所以顯而易見,我們這臺有些偏紫色的測試車就是官方名為“夢幻藍”配色的車款了。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  中控臺基本全部為硬質材料,車門板也僅有手腕觸及的位置采用了軟質包覆,但好在車內的整體做工和配色處理的很有檔次,也沒有什么異響。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  頂端的儲物槽專為中國的紙巾盒設計,行車時不易晃動造成危險,也很容易拿取。車內氛圍燈算是加分項,畢竟在這個級別中算是很少見的配置。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  平底多功能方向盤和其他大眾車型上的一樣,手感很好,并且提供4向調節(jié);全液晶儀表盤只有高配車型才有,可以顯示導航;此外,高配車型還配備了帶有8英寸觸摸屏的CNS 2.0多媒體系統(tǒng),原車自帶導航,要是不習慣的話還支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流手機映射功能。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  再往下就是空調面板了,高配車型配備了前排雙區(qū)自動空調,按鍵區(qū)下方是個面積相當可觀的儲物格,放下一整臺手機都毫無問題。另外,后排空調出風口在目前曝光的高低配車型上都有,還是值得肯定的。由于前排僅在屏幕下方有一個USB接口,所以后排的兩個USB接口就顯得很有實用價值了。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  全景天窗這個尺寸的SUV上顯得十分惹眼,總采光面積實測有0.57㎡,并且前半部分可以打開。不管怎樣,這是個在中國市場非常吃香的配置,所以目前看下來,中高配車型應該都會有。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  座椅采用一體化的設計,但頭枕的位置比較合理,所以乘坐感受并不差。雙拼配色的皮革在坐墊和靠背的部分做了打孔透氣處理,同時全系車型都沒有電動調節(jié)功能。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  車內空間方面,身高173cm的編輯身處車內,前排的頭部空間約有一拳左右,后排頭部空間也有四指。此外,得益于長軸距的優(yōu)勢,T-Cross的后排腿部空間甚至超過了兩拳,作為一臺小型SUV來說的確是有些驚艷了。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  后排座椅的配備了三個可獨立調節(jié)的頭枕,并且左右兩側都有ISOFIX兒童座椅接口,中間地板有輕微的凸起,只是受制于車身尺寸所以縱向空間略有些局促。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  儲物空間的分配上看得出花了不少心思,前后門板內側都可以放大容積的飲料瓶,擋把的前方、手剎的右側都有很實用的儲物格和杯架。后排座椅可以按4/6比例放倒,這樣能夠為后備廂騰出更多的空間。音響系統(tǒng)的低音揚聲器在后備廂內部占據(jù)了一定的空間,這使得高配車型的后備廂地板要比低配車型略高一些。

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