在EV AH-100 2.0版本中,除純電動(dòng)車(chē)測(cè)試流程的優(yōu)化外,插電式混合動(dòng)力車(chē)輛的測(cè)試方法也將首次加入到測(cè)試流程中,并暫命名為PHEV AH-100測(cè)試(未最終命名)。由于PHEV AH-100同樣是在AH-100基礎(chǔ)上演變而來(lái),測(cè)試方法將在原有AH-100所有的測(cè)試項(xiàng)目基礎(chǔ)上,增加了純電續(xù)航里程測(cè)試,以及通過(guò)計(jì)算車(chē)輛插電混動(dòng)狀態(tài)下300km的能耗。
■ 測(cè)試方法解讀
一、在電量跑干的情況下,車(chē)輛會(huì)進(jìn)入純油或者混動(dòng)行駛狀態(tài),過(guò)程中由于車(chē)輛的動(dòng)能回收提供的自充電邏輯,例如唐DM會(huì)在15%電量-20%電量之間進(jìn)行混動(dòng)或純?nèi)加偷淖詣?dòng)切換。所以在純電續(xù)航測(cè)試結(jié)束后進(jìn)行的油耗測(cè)試中,車(chē)輛出現(xiàn)的混動(dòng)切換狀態(tài)以及邏輯,通過(guò)體驗(yàn)需要在文章中說(shuō)明。
二、300公里綜合油耗計(jì)算場(chǎng)景是基于目前PHEV車(chē)型的用戶(hù)日常出行半徑和用車(chē)習(xí)慣進(jìn)行了的制定,如用戶(hù)使用場(chǎng)景不同,可以自行套入公式計(jì)算。例如將公式中的300公里更改為200公里或者400公里等。
■ 增加兩項(xiàng)動(dòng)力系統(tǒng)打分項(xiàng)
除此之外,PHEV AH-100未來(lái)也將在“動(dòng)力系統(tǒng)”打分標(biāo)簽中新增“純電續(xù)航里程”及“油電系統(tǒng)切換平順性”兩項(xiàng)新成績(jī)。“純電續(xù)航里程”決定了插電式混合動(dòng)力車(chē)型在日常城市通勤中的零排放的出行半徑,同樣也代表著依靠“純電續(xù)航”實(shí)現(xiàn)更低的用車(chē)成本。
“油電系統(tǒng)切換平順性”則是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)關(guān)鍵的車(chē)輛表現(xiàn)屬性之一,平順度也從能夠直觀(guān)反映出車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)價(jià)值,該項(xiàng)目也將通過(guò)測(cè)試者的主觀(guān)評(píng)價(jià)進(jìn)行打分。
總結(jié):測(cè)試系統(tǒng)將始終跟進(jìn)用戶(hù)需求
正如前文所說(shuō),汽車(chē)之家對(duì)于EV AH-100測(cè)試體系的升級(jí)優(yōu)化,是為了持續(xù)跟進(jìn)用戶(hù)對(duì)于選車(chē)買(mǎi)車(chē)時(shí)的需求變化,更多的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)也能夠更真實(shí)的反應(yīng)車(chē)輛的狀態(tài)。在過(guò)去,續(xù)航里程一直是新能源汽車(chē)的第一關(guān)鍵詞,但通過(guò)2.0版測(cè)試體系的完善讓更多的輔助數(shù)據(jù)介入,也有利于幫助我們進(jìn)行判斷,同時(shí)也能反應(yīng)出車(chē)輛更多技術(shù)層面的價(jià)值。
自文章發(fā)布日起,汽車(chē)之家新能源汽車(chē)評(píng)測(cè)也將遵守2.0版的測(cè)試流程標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)行一段時(shí)間的試運(yùn)行,試運(yùn)行期間新測(cè)試項(xiàng)目數(shù)據(jù)僅作為參考展示,并不加入到打分體系中,我們也將不斷完善測(cè)試的嚴(yán)謹(jǐn)性,在此期間盡可能多的收集用戶(hù)反饋意見(jiàn)。當(dāng)試運(yùn)行結(jié)束后,EV AH-100 2.0版本的實(shí)測(cè)成績(jī)也將正式進(jìn)入到打分體系中,取代當(dāng)前的部分官方數(shù)據(jù)。希望您能夠基于上述優(yōu)化方案提出寶貴意見(jiàn),相關(guān)建議可以在文章下方進(jìn)行評(píng)論或者點(diǎn)擊上方編輯博客進(jìn)行留言,或者將意見(jiàn)發(fā)送到編輯郵箱:yaojia@autohome.com.cn,我們將第一時(shí)間反饋您提出的建議信息。(文/汽車(chē)之家 姚嘉;改版支持/汽車(chē)之家新能源團(tuán)隊(duì))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: