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動力有驚喜試駕雪佛蘭新款科沃茲325T

孔晨星

2019年04月19日 19:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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乘坐空間表現(xiàn)

　　先說說新款科沃茲(參數(shù)|詢價(jià))的乘坐舒適性，前排用了兩個(gè)較為運(yùn)動的座椅，寬度合適柔軟度也適中，一體式頭枕更在乎的是美觀角度，實(shí)用度不如分體可調(diào)的。后排座椅兩邊的位置舒適性不錯，和前排一樣柔軟，但是中間位置較硬。

　　乘坐空間和這級別大多數(shù)車型類似，前排頭部和后排頭部都有著較為寬敞的空間，不會覺得太局促，后排腿部也是完全夠用的水平，在空間實(shí)用性這方面，科沃茲做的不錯。

　　前排儲物屬于夠用的水平，杯架和中控臺下方都有合理的空間，用起來也相對順手，但是后排儲物就有點(diǎn)少了，只有門板可以用。后備廂常規(guī)狀態(tài)下雨同級類似，但是后排座椅不能放倒，拓展空間來說有點(diǎn)不夠用。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測

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科沃茲 2016款 1.5L 自動欣尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.55秒	41.01米	7.00升
測試文章：多10%的面子測試雪佛蘭科沃茲1.5L自動
評測編輯-黃榮嘉：	同價(jià)位車型中科沃茲是不錯的選擇，較大的車身尺寸使它看起來更大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人。性能方面科沃茲的表現(xiàn)屬于正常水平，可以滿足家用車的代步需求，僅此而已。作為大廠出品，科沃茲在很多方面都有不錯的功底，但價(jià)格決定了質(zhì)感水平，也就這樣了。
評測編輯-何家榮：	以科沃茲的價(jià)格來看，它沒有明顯的短板，性能、駕駛感受、空間、用料、做工以及配置都完全符合價(jià)位的需求。對于那些準(zhǔn)備購買入門級合資緊湊型車的潛在客戶來說，科沃茲的綜合實(shí)力已經(jīng)足夠了，同時(shí)我也相信未來它將會給直接競爭對手福睿斯帶來不少的麻煩。
評測編輯-陳海傭：	科沃茲是一款為年輕人以及剛組建家庭的消費(fèi)者而打造的車型，首先它的外觀較相近價(jià)位的車型要更為符合時(shí)下的潮流；其次配置表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，即使是低配車，也提供多個(gè)選裝包，相應(yīng)的選裝價(jià)格在官網(wǎng)都能查到，感覺還是比較實(shí)惠的；它的動力表現(xiàn)沒有驚喜，初段和中段輸出相對有活力，后程則稍微有點(diǎn)乏力。但可以理解，畢竟這只是一款家用代步車，排量只有1.5L。整體來說，如果您正在考慮一款10萬內(nèi)的合資緊湊型家用車，不妨留意一下科沃茲。

科沃茲 2020款 Redline 325T 自動欣耀版國VI

指導(dǎo)價(jià)：9.99萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.0T 125馬力...

變速箱：6擋手自一體

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