[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  瑞虎5x HERO版車型以其實惠的價格和年輕時尚的風格，吸引了眾多務(wù)實年輕消費者的喜愛。而在小型SUV市場整體銷量下降的大環(huán)境下，瑞虎5x的銷量卻持續(xù)增長，其月銷量可以達到7000臺左右。而據(jù)統(tǒng)計，這里還不乏以女性消費者居多。由于瑞虎5x HERO版先期均推出的是1.5L車型，因此奇瑞汽車結(jié)合用戶的需求（主要是男性消費者對于動力方面的訴求），瑞虎5x HERO 1.5T DCT高能版正式上市。

　　新車除了在動力方面有所升級外，在配置方面也進一步提升，而它與瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪華版（1.5L車型的頂配）僅相差4000元，對于消費者來說無疑又是“一舉多得”的一項利好。話不多說，下面我們就去全方面感受一下瑞虎5x HERO 1.5T DCT高能版（以下簡稱瑞虎5x 1.5T）的表現(xiàn)吧。

■ 靜態(tài)部分回顧/新車型變化

　　瑞虎5x 1.5T為瑞虎5x HERO的新增車型，因此在外觀方面的變化不是很大。其采用了“Life in Motion 3.0”的瑞虎家族設(shè)計理念，車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：4338×1830×1645mm，軸距為2630mm。

　　內(nèi)飾的風格依然維持著年輕時尚的風格設(shè)計，中控臺上部加入了軟性材質(zhì)。方向盤采用真皮包裹，手感不錯，其多功能按鍵可對多媒體系統(tǒng)及定速巡航進行控制。另外，7英寸的液晶儀表和9英寸的觸控屏也為其增色不少。

　　座椅部分的配置有增有減，其中主駕駛位的座位仍需要手動調(diào)節(jié)，相比1.5L CVT豪華版減少了電動調(diào)節(jié)功能；而新車的后排座椅則增加了后排中央扶手（帶杯架）和后排空調(diào)出風口，后排乘客的舒適性有一定程度的提升。

■ 試駕感受

　　動力方面，新車采用了一臺型號為SQRE4T15C的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力（115千瓦）/5500rpm，最大扭矩為230牛·米/1750-4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配格特拉克6速雙離合變速箱，符合國六b排放標準。這套動力系統(tǒng)，在瑞虎7的FLY款（國Ⅵ）和7i車型上也在沿用。

　　起步之初，油門的響應(yīng)中規(guī)中矩，沒有給人很積極的表現(xiàn)，這時你多踩一些油門它的起步會更加利落。起步?jīng)]多久后，你便能夠感覺到1.5T車型應(yīng)有的動力輸出，它的動力儲備滿足日常行車乃至急加速都是完全可以的。

　　6DCT變速箱有且只有經(jīng)濟模式（ECO）和運動模式（SPORT）兩種駕駛模式（并沒有普通模式），其實ECO模式完全可以看作是普通模式了。這兩種模式在日常駕駛中也完全夠用，急加速時直接切換到運動模式也會更快捷，配合更為積極的油門響應(yīng)，加速超車會更加得心應(yīng)手。

　　變速箱整體的換擋邏輯還是可以的，只是在低速行駛、尤其是剎車減速后到低速狀態(tài)下時，會感受到頓挫及來回跳擋的感覺。日常時的升擋也還算積極，基本在1700-1800rpm即可升擋，運動模式則要高出500rpm左右。

　　相比1.5L車型（后扭力梁式非獨立懸架），新車的后懸架變?yōu)榱硕噙B桿式獨立懸架，這在同級別車型當中也并不多見，其舒適性有了一定程度的提升。在日常的感受中，懸架的初段表現(xiàn)更好，對顛簸的過濾更充分，舒適性不錯，不過懸架行程的后半段還是硬了一些，通過較大的起伏路面時會有多余的晃動。

★ 文章總結(jié)：

　　瑞虎5x 1.5T最大的特點就是在動力輸出方面滿足了人們的訴求，1.5T發(fā)動機的整體表現(xiàn)不錯，相比我試駕過的一些1.5T小型SUV車型，其動力儲備更充實。另外，其相比1.5L CVT豪華版車型增加了全景天窗、18英寸輪圈、后多連桿式獨立懸架等等。而在價格方面僅增加了4000元，瑞虎5x HERO 1.5T DCT高能版車型的推出還是物有所值的。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT豪華版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT時尚版
廠商指導(dǎo)價	8.99萬	8.59萬	7.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車
級別	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.10	2019.06	2019.06
最大功率(kW)	115	85	85
最大扭矩(N·m)	230	143	143
發(fā)動機	1.5T 156馬力 L4	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4
變速箱	6擋干式雙離合	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
長*寬*高(mm)	4338*1830*1645	4358*1830*1670	4358*1830*1670
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.1	7.5	7.5
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT豪華版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT時尚版
長度(mm)	4338	4358	4358
寬度(mm)	1830	1830	1830
高度(mm)	1645	1670	1670
軸距(mm)	2630	2630	2630
前輪距(mm)	-	1550	1550
后輪距(mm)	-	1550	1550
接近角(°)	-	20	20
離去角(°)	-	24	24
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	-	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	51	51	51
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1405	1326	1326
發(fā)動機	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT豪華版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT時尚版
發(fā)動機型號	SQRE4T15C	SQRE4G15C	SQRE4G15C
排量(mL)	1498	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	156	116	116
最大功率(kW)	115	85	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	6150	6150
最大扭矩(N·m)	230	143	143
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-4000	4000	4000
最大凈功率(kW)	108	83	83
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI
變速箱	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT豪華版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT時尚版
擋位個數(shù)	6	7	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
簡稱	6擋干式雙離合	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
底盤轉(zhuǎn)向	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT豪華版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT時尚版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT豪華版	瑞虎5x 2019款 HERO 1.5L CVT時尚版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R18	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R18	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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