[汽車之家 性能測試]  上汽名爵ZS，這款小型SUV近期迎來了中期改款，除了外觀和內(nèi)飾上的變化，新車還換裝了全新的1.3T發(fā)動機(jī)，并于10月中旬正式上市。通過此前我們對2020款名爵ZS的多篇文章，相信各位已經(jīng)對新車有了一定的了解，今天我們就來看看它的測試成績怎么樣。

●外觀內(nèi)飾回顧

　　既然之前我們對2020款名爵ZS分別進(jìn)行過靜態(tài)體驗和動態(tài)體驗，還有一次賽道體驗，所以文章伊始就讓我們簡單的來回顧一下新款名爵ZS的設(shè)計吧。首先還是來說外觀設(shè)計，新款ZS的前格柵變得圓潤了一些，同時也取消了諸多的鍍鉻裝飾，從視覺效果上來說，不如老款車型“扎眼”；不過造型更加的犀利的前大燈，讓這臺小車在呆萌中不失一絲兇狠。

　　新車的車頭線條進(jìn)一步前探，所以4323mm的車身長度要略長于老款車型，車身高度也微微增長了5mm，1809mm的車身寬度以及2585mm的軸距保持不變。再看車身側(cè)面，則基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計，只是在新增了無鑰匙進(jìn)入功能后，對車門拉手進(jìn)行了一些修飾。

　　2020款名爵ZS的內(nèi)飾變化不是很大，但和外觀一樣，內(nèi)飾同樣也融入了不少運動元素，比如這次的測試車就采用黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線，并在儀表臺中融入了帶有仿碳纖維紋路的皮革材質(zhì)。遺憾的是，這次并沒能拿到紅黑撞色內(nèi)飾的試駕車。

●車內(nèi)空間

　　由于車身尺寸變化不大，2020款名爵ZS的車內(nèi)乘坐空間與老款車型基本相同，從我們之前的體驗來看，身高178cm的體驗者在前排能有一拳的頭部空間，后排的頭部與腿部空間也不局促，整體表現(xiàn)良好。

　　從之前外觀中使用大量鍍鉻裝飾，到如今黑色元素“上身”，這樣的轉(zhuǎn)變令2020款名爵ZS的外觀更具運動風(fēng)格，相信也更符合定位人群的審美觀。內(nèi)飾也同樣融入了不少運動元素，當(dāng)然內(nèi)飾的升級重點還是10.1英寸的中控屏，以及內(nèi)置的斑馬3.0車載多媒體系統(tǒng)。接下來，讓我們把目光聚焦在測試內(nèi)容吧。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

●動力系統(tǒng)　　

　　2020款名爵ZS共有兩種動力供消費者選擇，其中有和老款車型相同的1.5L發(fā)動機(jī)，也有這次我們試駕的Trophy車型所搭載的1.3T發(fā)動機(jī)。這臺1.3T發(fā)動機(jī)最大功率163馬力（120千瓦），最大扭矩230�！っ�；與之匹配的是6速手自一體變速箱。而與1.5L發(fā)動機(jī)匹配的，則是CVT變速箱或5速手動變速箱。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

●駕駛感受

　　小排量是趨勢，或者說三缸發(fā)動機(jī)是趨勢，1.5T、1.3T、1.2T發(fā)動機(jī)越來越常見，在目前的技術(shù)水平下，這些小排量發(fā)動機(jī)的動力輸出都不算弱。就拿這臺2020款名爵ZS 260TGI來說，1.3T發(fā)動機(jī)用來驅(qū)動一臺小型SUV的身軀并不費力，在變速箱的配合下，中低速區(qū)間還有一定的樂趣。

　　隨著車速的提升，變速箱的表現(xiàn)由“提升動力輸出”向“保證燃油經(jīng)濟(jì)性”一方傾斜。2020款名爵ZS沒有運動駕駛模式，但變速箱有S擋，也就是運動擋。在中低速時，S擋的表現(xiàn)其實和D擋相差不大，只有在中高速巡航時，S擋會比D擋低一個擋位，以高轉(zhuǎn)速來換取再加速能力。

●加速測試

　　在此前我們對2020款名爵ZS試裝車進(jìn)行測試時，起步最大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2600rpm，不過在這次測試中，把起步轉(zhuǎn)速維持在2300rpm左右所作出的成績更好，這或許和量產(chǎn)車對變速箱的保護(hù)有關(guān)。以2300rpm的轉(zhuǎn)速起步時，前輪會產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，8.61秒的0-100km/h的加速成績與8.5秒的官方成績非常接近。

●油耗測試

　　油耗測試中，我們以31km/h的平均車速共行駛117.2公里，車上一人加少量行李，全程開啟空調(diào)，風(fēng)量二擋，不過2020款名爵ZS全系車型還是只提供手動空調(diào)，這里微微的吐槽一下。最終我們測得2020款名爵ZS 260TGI的百公里油耗為7.7L。

　　結(jié)合之前我們測試?yán)峡蠲�爵ZS 1.5L和1.0T車型，百公里7L出頭的油耗來看，2020款名爵ZS 260TGI的油耗稍高，考慮到1.3T發(fā)動機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，算是一個正常的油耗表現(xiàn)吧。

●底盤感受

　　前麥弗遜式獨立+后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架是小型SUV上常見的懸架形式，2020款名爵ZS對懸架減振器的阻尼進(jìn)行了重新調(diào)整，再加上對底盤其他部位的調(diào)整，所以與老款車型相比，2020款名爵ZS給人的感覺就是，更運動了。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

●剎車測試

　　在制動測試中，能夠看出2020款名爵ZS的懸架對于車身的支撐不錯，全力制動時的車身姿態(tài)比較從容。37.87米的100-0km/h的剎車距離表現(xiàn)也也屬于優(yōu)秀的范圍內(nèi)。從多組剎車測試的成績來看，經(jīng)過多次全力制動后，2020款名爵ZS的剎車距離略有增加，但1米左右的距離也屬于正常范疇。

●噪音測試

　　最后是噪音測試了，從實際駕駛感受來說，2020款名爵ZS 260TGI在中速巡航時的靜音表現(xiàn)最佳，也就是車速在60-80km/h的這個區(qū)間內(nèi)，隨著車速的進(jìn)一步增加，一方面發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越來越高，另一方面車內(nèi)能感受到的風(fēng)噪也隨之增加。

●全文總結(jié)：

　　經(jīng)過此次中期改款后，2020款名爵ZS的顏值有所提升，運動但不張揚；內(nèi)飾設(shè)計變化不大，但斑馬3.0系統(tǒng)讓車內(nèi)娛樂更加豐富，車內(nèi)空間也延續(xù)了此前的實用屬性。不過相比這些中期改款所帶來的變化，我更偏愛經(jīng)過重新調(diào)校后，駕駛質(zhì)感的提升。

　　從測試表現(xiàn)來看，2020款名爵ZS的各方面得分都不錯，尤其是底盤升級后，駕駛操控方面有所補強(qiáng)，空間、配置等方面也延續(xù)了原有的較高得分，整體表現(xiàn)沒有明顯短板。此外在價格方面，2020款名爵ZS全系車型的廠商指導(dǎo)價維持在與老款車型相當(dāng)?shù)氖蹆r區(qū)間內(nèi)，在今年12月31日前購車，官方還提供4000元的購置稅補貼，再加上斑馬3.0車載系統(tǒng)、L2駕駛輔助系統(tǒng)等多項新配置的加持，名爵ZS的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）

車型圖片
基本參數(shù)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
廠商指導(dǎo)價	11.28萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽集團(tuán)
級別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
上市時間	2019.10
最大功率(kW)	120
最大扭矩(N·m)	230
發(fā)動機(jī)	1.3T 163馬力 L3
變速箱	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4323*1809*1653
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	185
官方0-100km/h加速(s)	-
實測0-100km/h加速(s)	8.61
實測100-0km/h制動(m)	37.87
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6
實測油耗(L/100km)	7.7
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
長度(mm)	4323
寬度(mm)	1809
高度(mm)	1653
軸距(mm)	2585
前輪距(mm)	1526
后輪距(mm)	1536
接近角(°)	18
離去角(°)	29
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	45
后備廂容積(L)	359-1187
整備質(zhì)量(kg)	1318
最大滿載質(zhì)量(kg)	1750
發(fā)動機(jī)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
發(fā)動機(jī)型號	LIY
排量(mL)	1349
排量(L)	1.3
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	3
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	163
最大功率(kW)	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大扭矩(N·m)	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大凈功率(kW)	115
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	92號
供油方式	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
變速箱	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動安全	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-
前排中間氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
被動行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動安全	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
ABS防抱死	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	●
疲勞駕駛提示	-
DOW開門預(yù)警	-
前方碰撞預(yù)警	●
后方碰撞預(yù)警	-
哨兵模式/千里眼	-
低速行車警告	-
內(nèi)置行車記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)	-
能量回收系統(tǒng)	-
自動駐車	●
上坡輔助	●
陡坡緩降	●
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
低速四驅(qū)	-
蠕行模式	-
坦克轉(zhuǎn)彎	-
駕駛硬件	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
前/后駐車?yán)走_(dá)	前- / 后●
透明底盤/540度影像	-
駕駛功能	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
導(dǎo)航路況信息顯示	●
AR實景導(dǎo)航	-
高精地圖	-
并線輔助	●
車道保持輔助系統(tǒng)	●
道路交通標(biāo)識識別	●
夜視系統(tǒng)	-
自動泊車入位	-
遙控泊車	-
循跡倒車	-
自動變道輔助	-
遠(yuǎn)程召喚	-
外觀/防盜	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
電動擾流板	-
自動開合車門	-
無框設(shè)計車門	-
魔術(shù)感應(yīng)門	-
電動后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動后備廂位置記憶	-
尾門玻璃獨立開啟	-
車庫門遙控裝置	-
車頂行李架	●
發(fā)動機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●
隱藏電動門把手	-
主動閉合式進(jìn)氣格柵	-
電池預(yù)加熱	-
對外放電	-
整車無線充電	-
車外燈光	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
LED日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	●
自動頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	●
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時關(guān)閉	●
天窗/玻璃	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
星空天窗	-
前/后電動車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	●
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
旋轉(zhuǎn)大屏	-
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車載電話	●
手勢控制	-
面部識別	-
車載電視	-
后排控制多媒體	-
智能化配置	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
車聯(lián)網(wǎng)	●
OTA升級	●
Wi-Fi熱點	-
V2X通訊	-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)	-
主動降噪	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
多功能方向盤	●
方向盤換擋	-
方向盤加熱	-
方向盤記憶	-
全液晶儀表盤	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
電動可調(diào)踏板	-
ETC裝置	-
車內(nèi)充電	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
運動風(fēng)格座椅	●
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)	主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)	-
福祉座椅	-
后排小桌板	-
第二排獨立座椅	-
后排座椅電動放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后-
后排杯架	-
音響/車內(nèi)燈光	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+
熱泵空調(diào)	-
后排獨立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	-
車載空氣凈化器	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置	●
負(fù)離子發(fā)生器	-
車內(nèi)香氛裝置	-
車載冰箱	-

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