扮虎吃掉霸王龍 海外試駕全新奧迪RS 6
用運(yùn)動(dòng)點(diǎn)綴的科技內(nèi)飾
這種手感細(xì)膩的Alcantara材質(zhì)的方向盤需要950歐元來選裝，如果不擔(dān)心后期打理問題的話，其實(shí)值得推薦。不過這個(gè)方向盤整體有兩個(gè)小問題，對(duì)于一款性能車來說首先尺寸有點(diǎn)大，其次握環(huán)有點(diǎn)細(xì)，這都讓駕駛者感受到的戰(zhàn)斗氣息有所降低。
這個(gè)RS MODE按鈕是新增的功能，可以儲(chǔ)存兩套你預(yù)設(shè)好的車輛狀態(tài)，比如RS1模式你可以只讓發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)動(dòng)模式，其它都是舒適模式，而RS2則是完全戰(zhàn)斗范的全運(yùn)動(dòng)模式并關(guān)閉ESP。只是當(dāng)你想調(diào)用RS2模式時(shí)，必須先按一下按鈕進(jìn)入RS1模式，然后再按一次才是RS2模式，不如有兩個(gè)快捷鍵的方便。
或許車主應(yīng)該準(zhǔn)備四套賽車服和四個(gè)頭盔，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/2737/" target="_blank">奧迪RS 6(參數(shù)|詢價(jià))確實(shí)是可以同時(shí)帶四個(gè)人去賽道的車。而且我的建議是不選裝那個(gè)分段全景天窗，這樣前后排的頭部空間都能明顯更富余一些，況且天窗跟性能車的身份也格格不入。
三廂版的中大型車的后備廂容積一般都在400-500升，而奧迪RS 6常規(guī)狀態(tài)下565升的后備廂不但容積明顯更大，裝載物品時(shí)也更輕松。這也正是RS 6的魅力所在，當(dāng)不需要肆無忌憚的釋放激情時(shí)，它能秒變實(shí)用居家車。
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