綜合素質不俗 首度試駕長安CS55 PLUS
動力方面，長安CS55 PLUS(參數|詢價)將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力（115千瓦）。與之匹配的分別是6速手動/6速手自一體變速箱。
長安CS55 PLUS并沒有設置不同的駕駛模式，這臺1.5T發(fā)動機整體在市區(qū)80km/h的表現還是值得肯定的。市區(qū)內頻繁的起步、低速超車并沒有讓它落后于人，日常家庭使用，動力算是夠用了。
變速箱更偏向日常過日子家庭駕駛的感覺，在我們市區(qū)路況下頻繁的起步、低速行駛過程中我?guī)缀醺惺懿坏綋Q擋的頓挫感，這點還是值得表揚的。
整套懸架對于地面小溝坎的顛簸過濾也比較到位，行駛中的路感也不錯，你能明顯的感受到懸架整體韌勁兒還是比較足的，高速過彎對于一臺SUV來說，它所提供的支撐性已經算是不錯了。
總結：
外觀方面，長安CS55 PLUS大嘴的造型讓人過目不忘，無論是前臉還是尾部貫穿式尾燈的設計，辨識度都非常高，很難讓人不記住它。一些細節(jié)能看出來設計師想更多的為這臺車注入運動元素，用以吸引更多的年輕消費群體。內飾設計能看出老大哥CS75 PLUS的影子，但在此基礎上能夠有自己個性設計，科技配置很高，不過只限于頂配車型。動力只能算是夠用，1.5T這臺發(fā)動機更適合城市生態(tài)生存，80km/h之后的急加速需要你拿出更多的耐心，綜合來講是臺素質較高的居家過日子車型，動力夠用同時還能獲得不錯的燃油經濟性，未來市場表現如何，讓業(yè)績說話吧。（文/圖/攝 汽車之家 王申）
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