| 動力 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 發(fā)動機(jī) | 8.0 | 6.3 |
| 加速 | 2.5 | 2.1 |
| 中途加速 | 2.5 | 1.5 |
| 平順性 | 1.5 | 1.4 |
| 油門響應(yīng) | 1.5 | 1.3 |
| 變速箱 | 8.0 | 7.4 |
| 變速箱自動 | 8.0 | 7.4 |
| 變速箱手動 | 8.0 | -- |
| 環(huán)保 | 8.0 | 6.2 |
| 油耗 | 7.0 | 5.6 |
| 環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.6 |
| 總分 | 24.0 | 19.9 |
對立統(tǒng)一 測寶馬840i xDrive四門轎跑
繞樁測試
在車輛循跡性這件事情上，寶馬一直做的都很優(yōu)秀，以60km/h的時速繞樁，對于它而言就是小兒科。懸架支撐表現(xiàn)和山路時一致，你能感受到車身的姿態(tài)變化，但是順著它的節(jié)奏一步步提升速度，積極的懸架響應(yīng)和底盤的扎實(shí)干會讓你感嘆寶馬的魅力所在，即便5米車身，但依舊靈活。
加速測試
跑出比官方還快的成績，我并不意外，寶馬的官方成績一向內(nèi)斂，5°的低溫也更適合渦輪發(fā)動機(jī)爆發(fā)，相比同級別對手能甩開一點(diǎn)距離。
油耗測試
一款搭載3.0T的大型車，11L/100km的油耗并不算高，當(dāng)然前提是你必須溫柔駕駛，如果你的駕駛風(fēng)格是激進(jìn)派，那基本就是15L/100km之上了。
剎車測試
由于第一腳剎車測試，輪胎尚未達(dá)到工作溫度，成績較差。待完成暖胎后，連續(xù)多次剎車后，成績依舊出色。最終36.19米的成績和對手持平，符合這個級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。
噪音測試
無框車門，單層玻璃。這些因素都是導(dǎo)致8系在行駛過程中的噪音偏高的原因，不過成績都在我們的推薦值之下，日常駕駛噪音并不惱人。
| 操控與行駛 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.9 |
| 準(zhǔn)確性 | 2.0 | 1.7 |
| 靈活性 | 1.5 | 1.2 |
| 力度/反饋 | 1.5 | 1.0 |
| 剎車 | 5.0 | 4.8 |
| 剎車距離 | 4.5 | 4.4 |
| 剎車踏板感覺 | 0.5 | 0.4 |
| 傳動 | 3.0 | 2.9 |
| 牽引力 | 2.5 | 2.4 |
| 扭矩轉(zhuǎn)向 | 0.5 | 0.5 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 5.1 |
| 轉(zhuǎn)向特征 | 1.5 | 1.3 |
| 可控性 | 3.0 | 2.7 |
| 負(fù)載變化 | 1.5 | 1.1 |
| 電子輔助 | 5.0 | 5.0 |
| 穩(wěn)定作用 | 4.5 | 4.5 |
| 可選擇性 | 0.5 | 0.5 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 7.9 |
| 減震效果 | 6.0 | 5.5 |
| 車內(nèi)噪音 | 1.5 | 1.2 |
| 噪音感受 | 1.5 | 1.2 |
| 總分 | 33.0 | 29.6 |
全文總結(jié)
這個價位，這個級別的消費(fèi)者大多感性至上。他們不愛做選擇題，憑喜好購買。所以對于8系四門版而言，它缺少了讓消費(fèi)者感性的地方，四門的設(shè)定讓消費(fèi)者又回歸理性來思考這臺車的購買價值。
談回寶馬的駕控體驗(yàn)，8系能給你的是片刻激情，四驅(qū)給你帶來的是穩(wěn)定輕松的駕乘體驗(yàn)。但這一切太過于輕松簡單，簡單易得的東西很容易讓人不懂得珍惜。在和8系相處的3天里，我迅速的摸清了它的脾氣，在它身上很難找到讓我流連忘返的感受，反而后座上家人、朋友的歡聲笑語更容易讓我樂在其中。（文/圖/攝 汽車之家 涂欽瀚 視頻/王旻昊）
| 寶馬-寶馬8系-2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動套裝AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 3.8 |
| 配置 | 8.0 | 6.8 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.7 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.9 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 總分 | 28.0 | 20.0 |
| 動力 | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動機(jī) | 8.0 | 6.3 |
| 變速箱 | 8.0 | 7.4 |
| 環(huán)保 | 8.0 | 6.2 |
| 總分 | 24.0 | 19.9 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.9 |
| 剎車 | 5.0 | 4.8 |
| 傳動 | 3.0 | 2.9 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 5.1 |
| 電子輔助 | 5.0 | 5.0 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 7.9 |
| 總分 | 33.0 | 29.6 |
| 車輛性能總得分 | 85.0 | 69.5 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價 | 13.0 | 7.6 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 1.0 |
| 總分 | 15.0 | 8.6 |
| 車輛總得分 | 100.0 | 78.1 |
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寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動套裝
指導(dǎo)價：107.80萬
級別：大型車
發(fā)動機(jī)：3.0T 340馬力...
變速箱：8擋手自一體
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