[汽車之家 長期測試]  大家好，又到了航海家的長測更新時間，本次更新內(nèi)容為多媒體系統(tǒng)體驗。在人機交互方面，航海家提供了SYNC2.3多媒體系統(tǒng)，支持CarPlay手機映射。儀表盤采用了12.3英寸全液晶屏幕，不少功能也需要通過配合方向盤上的多功能按鍵進行設置。

● 儀表盤內(nèi)的設置很多

　　先從儀表盤講起，得益于12.3英寸的全液晶屏幕，儀表盤內(nèi)不僅可以顯示很豐富的行車信息，并且不少車輛功能也可以整合進儀表盤菜單中進行設置。整體UI采用簡約的黑白調(diào)，配以少量的暗金色，視覺效果還是挺不錯的。

　　儀表盤主題提供兩種可供選擇，帶有發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示的和隱藏轉(zhuǎn)速顯示。后者的界面會將時速調(diào)整至屏幕中間，不過我個人習慣還是喜歡觀察一下當前轉(zhuǎn)速的，所以這套主題我通常也不用。

　　設置菜單中可以對很多功能進行設定，包括駕駛輔助功能，時速單位，碰撞預警靈敏度，主動制動開關(guān)等等。畢竟把這么多功能如果都設計成物理按鍵的話沒有那么多位置來布局，并且其中不少功能并不需要頻繁設定，像我習慣開啟碰撞預警以及車道保持，那設定常開就行。

● SYNC3.2人機交互系統(tǒng)

　　相信對于熟悉福特與林肯旗下車型的朋友對這套系統(tǒng)也并不陌生。雖然目前這兩家品牌旗下最新產(chǎn)品都更換為了全新的SYNC+系統(tǒng)，但從我個人而言，我更喜歡使用這套SYNC3.2（下文簡稱SYNC3系統(tǒng)）系統(tǒng)。

　　首先它帶有蘋果CarPlay手機映射功能，作為iPhone用戶相信對該功能的依賴性還是挺大的。無論是播放第三方音樂App中的歌曲還是設定導航都相當方便，因為都可以在開車前通過手機操作。值得一提的是，2.0T的航海家不提供GPS導航功能，如果需要導航只能依賴CarPlay的手機導航，只有2.7T車型才有自帶的GPS導航系統(tǒng)。

　　另外可以為車內(nèi)乘客帶來便利的功能是車輛熱點，可最多支持10個設備使用。不僅可以為車上人員節(jié)約手機流量（當然現(xiàn)在手機流量套餐都比較便宜了）以外，更高的利率用在于為類似Wi-Fi版的iPad等平板設備聯(lián)網(wǎng)，畢竟4G版的平板設備通常都會更貴一些。

　　車門密碼鎖可謂是林肯車型的一大特色，對于密碼的設定則同樣需要通過中控屏幕來進行設置。首先所有林肯車型會再出場時提供隨機五位數(shù)的原始密碼，并且是以實體卡片的形式提供的，所以在提車時千萬要記得檢查這張卡片是否在車內(nèi)。另外，由于涉及到車內(nèi)物品安全問題，這組密碼切記不能泄露出去。

　　設置自定義密碼則需要先輸入初始密碼，由于按鍵數(shù)量有限，因此雙數(shù)和0是需要通過長按輸入的。因此如果圖方便的話都設為單數(shù)密碼即可，5個數(shù)字不帶重復的5位數(shù)排列組合還是挺多的，所以也不用擔心被暴力破解。

　　航海家提供了空調(diào)設定的實體按鍵，并且在中控屏上也可以進行操作。前者缺少了出風口選擇按鍵，當然這個功能使用的頻率也不算高，因此需要進入中控菜單進行空調(diào)設定的使用場景也不多。

● 油耗：

　　最近并沒有開航海家太久，前陣子出了一次差，外加最近測試別的車，一個月內(nèi)只開了一箱油，油耗表現(xiàn)與上次接近，因為沒有頻繁進公司，所以路況都不算擁堵，整體的油耗表現(xiàn)還算不錯，沒有超過11L/100km。

● 總結(jié)：

　　航海家采用的這套SYNC3.2多媒體系統(tǒng)在功能上可以很好的滿足車主的需求，尤其是像我這樣的iPhone用戶，對于CarPlay手機互聯(lián)功能的依賴度還是很強的，基本上車插上手機就夠用了。此外，航海家還帶有無線充電模塊，車門密碼鎖等錦上添花的功能，雖然日常使用的頻率未必會很高，但肯定聊勝于無。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）