[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  每當(dāng)說(shuō)到純電動(dòng)微型車，或許你我的腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出“共享汽車”這四個(gè)字，因?yàn)樗鼈兩聿男∏�，好停車，也間接地降低了駕駛難度。不過(guò)就像當(dāng)年買了桑塔納或者捷達(dá)的朋友，難免被調(diào)侃買了一臺(tái)“出租車”，那么想購(gòu)買純電動(dòng)微型車的朋友，將來(lái)也會(huì)被調(diào)侃買了一臺(tái)“共享汽車”嗎？新寶駿E300(參數(shù)|詢價(jià))Plus來(lái)幫你說(shuō)“No”。

● 30秒快速了解新寶駿E300Plus：

1.新寶駿E300Plus為四座車型，E300提供兩座或三座；
2.懸架表現(xiàn)出色，駕駛質(zhì)感強(qiáng)，NEDC續(xù)航305km；
3.近期公布預(yù)售價(jià)，本月內(nèi)上市。

　　上個(gè)月，新寶駿E300/E300Plus在上海正式發(fā)布并公布了預(yù)售政策，對(duì)，只有政策而沒有價(jià)格。我也第一時(shí)間為大家?guī)��?lái)了有關(guān)新車的實(shí)拍文章，詳細(xì)體驗(yàn)大家可以點(diǎn)擊下方圖片傳送過(guò)去，今天有關(guān)新車的靜態(tài)內(nèi)容我就稍稍偷個(gè)懶。

●靜態(tài)內(nèi)容回顧

　　看過(guò)實(shí)拍的朋友都知道，新寶駿E300推出了2座、3座和4座三種不同座椅布局的車型，其中4座車型因?yàn)檐嚿沓叽缂拜S距更大，所以被命名為E300Plus，也就是今天我們要試駕的車型。雖然已經(jīng)對(duì)新寶駿E300/E300Plus進(jìn)行過(guò)實(shí)拍，但再次看到新車的時(shí)候，依然能夠被它的外形所打動(dòng)。

　　眼尖的朋友可能發(fā)現(xiàn)了這次試駕的E300Plus與之前實(shí)拍的不太一樣，這里說(shuō)的可不是座椅布局，而是配置，我拿到的試駕車屬于中配，所以沒有前泊車?yán)走_(dá)、360°全景影像和隱藏在車前蓋板下的ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)；后泊車?yán)走_(dá)與倒車影像沒有缺席。

　　除了鮮艷的車身色之外，新寶駿E300/E300Plus還有一定的“私人訂制”空間，比如車輛的前/后包圍、側(cè)裙，還有13英寸的低風(fēng)阻輪圈，消費(fèi)者均可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行顏色上的訂制。由于配備了新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，E300/E300Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)潔，沒有配備中控屏，大部分的功能操作都可通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，且無(wú)需喚醒。

　　如果將車輛與手機(jī)綁定，也就是您是車主的情況下，可實(shí)現(xiàn)更多的功能，比如遠(yuǎn)程車控、語(yǔ)音控制智能駕駛系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等等，此外還可通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)來(lái)發(fā)送微信、搶紅包，能不能搶到就要看其他群友的手速是快是慢了。

　　在之前的實(shí)拍文章中，已經(jīng)為大家?guī)��?lái)了較詳細(xì)的空間體驗(yàn)，身高178cm的體驗(yàn)者可以在新寶駿E300Plus的后排獲得一個(gè)正常的坐姿，雖然腿部空間已無(wú)富余，但也算不上特別憋屈。所以E300Plus的后排并不完全是一個(gè)應(yīng)急的角色。

　　儲(chǔ)物空間就不再贅述了，不過(guò)新寶駿E300/E300Plus的最低配車型，在副駕駛前方開辟了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物箱，這在中高配車型上可是沒有的。所以上次寫完實(shí)拍之后，我一度質(zhì)疑是自己沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)儲(chǔ)物箱的存在……