走到后排，一般椅背斜度甚至是椅墊都是固定的，但Spade(參數(shù)|詢價)的椅背斜度卻提供兩段調(diào)校。特厚的椅墊除了坐得舒適，透過輕拉附設(shè)的索帶更可翻起，再拉出墊下的軟帶扣實(shí)頭枕旁的機(jī)關(guān)，便可變出充裕的儲物空間。當(dāng)然后棑椅背也可像傳統(tǒng)方法般向前放平，把后排空間完全變成載貨間，用來作小型的客貨兩用車也非空想。

　　而真正顯露收納功夫，讓設(shè)計(jì)了一兩個杯架而感自豪的美國人感到汗顏的，就是Spade一共有20種變化的收納空間。例如，原本用作安放儀表的位置卻設(shè)有一個杯架及一個像家用紙巾盒大小的雜物箱。這種完全不依章法來設(shè)計(jì)的中控臺及駕駛席，當(dāng)然能給人一種全新的感覺，而且當(dāng)所有駕駛資訊及控制按鍵都?xì)w納到中控臺時，原來又可以給人如此簡潔整齊的印象。

　　除此之外，它還有各種大小不一的收納箱，還有那些神出鬼沒的小杯架及水瓶架，更有一些之前完全沒有人想過的新式方便機(jī)關(guān)，如傳統(tǒng)手套箱內(nèi)，竟可倒轉(zhuǎn)放入一盒紙巾，當(dāng)有需要用紙巾時又不須打開手套箱的門，而是在底部有一個開口，可讓你把紙巾抽出來。它的側(cè)滑門旁邊又設(shè)有可以插下兩把長傘的位置，前座助手席的腿部前方設(shè)有可掛上購物袋的小掛鉤，旁邊除了隱藏了一個水瓶架之外，還設(shè)有一個小暗格可收納毛巾之類的小物。中控臺的底部有一個小抽屜，拉出來又是一個杯架。還有駕駛席座墊旁亦有小暗格，可讓駕駛者放置細(xì)小的雜物。

　　Spade的本質(zhì)始終是一部入門級的小車，它著重的是年輕人的流動生活，而不是用來享受駕駛樂趣的玩具，因此，它在駕駛方面追求舒適、方便和節(jié)能。特別在動力方面，也只是夠大家作日常順利使用而已。

　　Spade用的1.5L直四、自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力109Ps，峰值扭矩是136N·m。你可能會說：這很平凡呢！”

　　但這動力數(shù)據(jù)對于一部輕量的揭背車來說，綽綽有余。它配上Super CVT無級變速箱，若你認(rèn)真地去當(dāng)它一部歐洲掀背去駕駛，你便完完全全輸了。日本工程師對于CVT波箱的鐘情，全源自它的效率和對減低油耗的表現(xiàn)。加上在日本國內(nèi)，很多時汽車只是日常代步工具，因此一切都以流暢、省油和實(shí)用為主。 CVT無級變速箱正好符合這條件，發(fā)動機(jī)動力以無縫的情況輸出，就最適應(yīng)日常所用了。

　　懸架方面，也是這類小RV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，懸架調(diào)校偏軟是預(yù)期之內(nèi)，而懸架的反應(yīng)動作也不算快，所以在凹凸路上行車時，車廂的震動與懸掛噪音都不少。而且是車架與懸架都設(shè)定得較軟的關(guān)系，它并不適宜激烈的駕駛方法，否則橫向重心擺幅會過大，造成很大的惰性，影響駕駛安全。但作為穿梭于城市街頭小巷的代步工具，Spade就能表現(xiàn)靈活得體，大方實(shí)用。

　　如果你在生活上想要一個百寶袋，那么，Spade就是你的“多啦A夢”了。

編輯點(diǎn)評

　　此前說起對車內(nèi)空間發(fā)掘和儲物格的設(shè)置，大家一定會對本田旗下車型印象深刻，飛度也是其中代表。而此次看到豐田Spade之后，展示出了豐田對小車大空間和車內(nèi)儲物格設(shè)置的探索和創(chuàng)新之處，杯架、座椅和儲物格設(shè)計(jì)等方面，有跟飛度類似的地方，也有自己創(chuàng)新設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，例如倒置式的紙巾盒，折疊的副駕駛位座椅，副駕駛位的側(cè)滑門設(shè)計(jì)等等，都給人耳目一新的感覺。新車售價是16.94萬港幣（約合15.3萬人民幣），在香港地區(qū)就是經(jīng)濟(jì)型家用車的定位，很適合在城市代步出行，如果這款車引進(jìn)大陸市場，車價應(yīng)該能降到跟飛度同一區(qū)間，在10萬元以下，你會動心嗎？（攝/文 陳偉雄，圖/汽車之家 梁海文）

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