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我命由我不由天 測(cè)零跑S01 460 Pro

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●靜態(tài)回顧

  零跑S01 460 Pro車型與此前的380版本在外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上并沒(méi)有明顯差異,二者主要的差別在于電池容量。但我相信有很多人還對(duì)它的設(shè)計(jì)還不太了解,所以接下來(lái)我們?cè)賮?lái)簡(jiǎn)單回顧一下。

零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro

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  在零跑S01 460 Pro的車尾,我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)460之類的字樣,因此想要辨別380車型或者460車型還挺困難的。由于零跑目前沒(méi)有造車資質(zhì),需要通過(guò)長(zhǎng)江汽車來(lái)為其代工,因此在車輛尾部,會(huì)出現(xiàn)“長(zhǎng)江零跑”的標(biāo)志,關(guān)系類似于“江淮蔚來(lái)”。

零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro

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  總的來(lái)說(shuō),零跑S01的外觀設(shè)計(jì)比較標(biāo)新立異,乍一看能夠給人跑車的既視感。其實(shí)當(dāng)?shù)谝淮螐木W(wǎng)上看到該車外觀的時(shí)候,我是不太認(rèn)可的,覺(jué)得輪胎太小,前后太高,比例失調(diào)?墒钱(dāng)看到實(shí)車以后,我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)順眼了很多,比較小巧靈動(dòng)。至于內(nèi)飾,這款車顯然給不了你奢華考究的做工,但勝在軟質(zhì)材料覆蓋面積比較大,日常使用并不會(huì)給你很廉價(jià)的感覺(jué)。

  當(dāng)我在充電站為這款車充電時(shí),旁邊經(jīng)常會(huì)有人過(guò)來(lái)詢問(wèn)這是什么車型,什么品牌,并圍著車子仔細(xì)端詳,一副很感興趣的樣子。當(dāng)我告訴他們這款車的品牌和售價(jià)時(shí),它們并沒(méi)有表示出難以接受或者嗤之以鼻的態(tài)度。我想可能在很多人心中都有一個(gè)跑車夢(mèng)吧,曾經(jīng)他們以為這個(gè)夢(mèng)想遙不可及,可如今卻發(fā)現(xiàn)有了一個(gè)不那么完美但可以實(shí)現(xiàn)的替代方案。

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測(cè)試文章:都市翎羽 全面測(cè)試零跑S01 380 Pro
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這是一臺(tái)很有個(gè)性的小車,加速不慢,樂(lè)趣不小,跑起來(lái)還挺歡快的。相對(duì)而言續(xù)航成績(jī)確實(shí)差了一些,期待未來(lái)的460版能有實(shí)質(zhì)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,能給人這個(gè)價(jià)位不可多得的樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    從產(chǎn)品本身來(lái)講,零跑S01給我們帶來(lái)了很多的新鮮體驗(yàn),比如指靜脈解鎖車門,人臉識(shí)別啟動(dòng)車輛等等。至于在外形上,我是覺(jué)得它這個(gè)樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!

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零跑S01 2020款 460 Pro

指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 170馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...