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向精細化邁進 試2021款比亞迪唐燃油版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  大家都知道比亞迪在新能源領(lǐng)域的實力是相當可怕的,正是這種優(yōu)勢讓它在每出一款車型時都能推出很多種動力形式,而其中往往新能源車型會在該車系中占主導位置。就比如說我們說到比亞迪唐,大家想到的可能是4秒出頭多就能“破百”的SUV,一款有著22英寸大輪圈和Brembo剎車卡鉗的國產(chǎn)車,這些高光無一例外不是屬于唐DM的,作為車系中不太惹眼的燃油版車型,雖沒有那些耀眼的特質(zhì),但它也一直在默默地進化著、完善著自己。

汽車之家

● 靜態(tài)簡述

比亞迪 唐 2021款 基本型

  2017年底,新一代唐曾將比亞迪的設(shè)計拔到了一個新的高度,也引領(lǐng)了接下來比亞迪家族化設(shè)計的浪潮。兩年多過去了,現(xiàn)在比亞迪全系都長著跟它“一樣”的臉,也到了它該進行一些改變的時候了。

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

  新款比亞迪唐燃油版上的變化相比起DM版更小,小到你需要去拿著圖片反復比對才能發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的心思。而且與其說改變,到不如說是精簡,如果不算是輪圈樣式的更改外,幾處變化基本可以歸結(jié)為將多余的拿掉,將復雜的簡化。

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

  外觀是精簡化,內(nèi)飾是精細化。原本唐的內(nèi)飾有著足夠的科技感,但對我來說有些冰冷,我更希望車能給我一些溫馨感,而不是一部冷冰冰的機器。新的內(nèi)飾無論在層次感還是檔次感都要勝過之前的樣式,而且你會發(fā)現(xiàn)它更注重細節(jié)了,比如中控臺和座椅上的縫線都是雙層而且上下顏色不一樣,方形盤的樣式也變成了更優(yōu)雅的雙輻造型。

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

比亞迪 唐 2021款 基本型

  中控那快大屏是唐車內(nèi)最吸引眼球的地方,現(xiàn)在它變得更注重自己的形象,在外觀上采用了更時尚的窄邊設(shè)計,內(nèi)部的車機系統(tǒng)和UI界面都進行了優(yōu)化,語音系統(tǒng)、遠程控制等方面的功能性都得到了相應(yīng)的擴展和提升,而且現(xiàn)在它自帶K歌功能,打開手套箱你會發(fā)現(xiàn)里面有一只原廠附帶的麥克風。

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文章標簽: SUV試駕評測 中國品牌
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  • 唐 2018款 2.0T 自動智聯(lián)尊榮型 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.45 39.92 10.60
    測試文章:關(guān)鍵先生 測試比亞迪新一代唐燃油版
    評測編輯-王子平:

    這臺比亞迪唐燃油版看起來足夠吸引人,設(shè)計基本上已經(jīng)很難讓人吐槽點什么了,完全算得上好看,配置也豐富,價格更是很有殺傷力,動態(tài)表現(xiàn)方面是它比較弱的部分,但和同價位的對手相比并沒有顯得太難看,開起來舒適性表現(xiàn)還是不錯的。

    評測編輯-陳海傭:

    唐燃油版最吸引我的是價格,雖然比起DM版,它的性能有一定減弱,但作為一款家 用車的話,它完全稱職。重要的是,它還是一款七座車型,一輛車就能滿足全家人的需求了。

    評測編輯-梁海文:

    唐燃油版在駕乘表現(xiàn)方面中規(guī)中矩,加速和制動的成績在同級別中并沒有優(yōu)勢,但在平順性方面做得令人滿意,在城市的車流中穿梭不會感到吃力。綜合考慮性能、空間和配置等因素,唐燃油版是一款適合在城市使用的中型SUV。

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唐 2021款 2.0T 自動旗艦型

指導價:16.58萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 192馬力...
變速箱:6擋手自一體
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