[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “六邊形”的梗，最早源自于日本媒體用六邊形雷達(dá)圖演示對手的強(qiáng)弱，能力最強(qiáng)的那一位，能夠撐爆整個(gè)“六邊形”，被稱為“六邊形戰(zhàn)士”。然而今天我并不是要聊那么中二的話題，而是聯(lián)想到了近期試駕的全新路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))，腦海中才忽然蹦出了這么一個(gè)詞。作為路虎家族中情懷與實(shí)力兼?zhèn)涞娜�能型選手，路虎衛(wèi)士的換代絕對是品牌今年的頭等大事。新車的價(jià)格和公路性能介于發(fā)現(xiàn)和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間，越野能力則是家族中最強(qiáng)大的。在全面換代之后，曾經(jīng)盡挑臟活累活干的衛(wèi)士搖身一變，成了豪華和性能的代名詞，更多消費(fèi)群體成了它的潛在購買者。

■ 外觀內(nèi)飾回顧

　　全新一代路虎衛(wèi)士在去年的法蘭克福車展上正式亮相，造型上傳承了衛(wèi)士70多年的經(jīng)典比例，又融入了符合當(dāng)下時(shí)代審美的圓潤線條。從車型級別上來看，全新衛(wèi)士位列中型SUV行列，但如果站在實(shí)車面前，能第一時(shí)間從嘴里蹦出的除了“臥槽”就是“好大”。

　　新車根據(jù)不同的車身尺寸，分為110和90兩種版本，區(qū)別就在于五門和三門以及軸距。毫無疑問，110能帶來更好的裝載能力和公路舒適性，更適合普羅大眾，90則有著更強(qiáng)大的越野能力，用戶群體也必然更硬核，也小眾一些。中國大陸地區(qū)將會(huì)先引進(jìn)110版本的全新衛(wèi)士，原因顯而易見，大部分的國內(nèi)消費(fèi)者都不會(huì)真的拿它去越野。

　　我們試駕的車型為衛(wèi)士110 P400 暗黑特別版，和普通版本相比，最大特點(diǎn)是加裝了“黑色外觀套件”，其中包含：納克維爾黑色的格柵飾桿、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋字標(biāo)、尾門字標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋網(wǎng)格板，還有行李架、爬梯、防擦材料和更適合越野的輪胎。同時(shí)作為官方試駕車，這臺(tái)車把幾乎所有的選裝套件都穿滿了，我在下面給大家列了個(gè)表，可供各位參考：

　　全新衛(wèi)士110的基礎(chǔ)尺寸為5018mm×1996mm×1967mm（長×寬×高），軸距3022mm，我認(rèn)為購買之前，您務(wù)必要提前測量一下自家車庫的高度，以防尷尬。接近2米的車高已經(jīng)能拒絕掉不少國內(nèi)的地下車庫，更別說選裝了車頂行李架并開啟越野模式之后的狀態(tài)了。衛(wèi)士的空氣懸架可調(diào)行程為185mm，最高的涉水模式可以在基礎(chǔ)高度上再抬升145mm，最低的舒適模式則能夠在靜止時(shí)基于基礎(chǔ)高度下降40mm�？辞宄�了，是靜止時(shí)，僅僅是為了方便上下車。

　　的確，全新衛(wèi)士是我近期開過的最高的車，超過182cm的我初次上車也顯得有些狼狽，甚至可以用“爬”這個(gè)詞來形容。但很快你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這套全新內(nèi)飾的妙處，它竟然集成了上車用的把手。

　　毫無疑問，這臺(tái)車的內(nèi)飾是近年來路虎品牌唯二能讓我眼前一亮的作品，上一臺(tái)還是引領(lǐng)了新內(nèi)飾風(fēng)格的星脈。然而衛(wèi)士的內(nèi)飾和它所以的兄弟姐妹都不盡相同，它既需要傳承，又需要?jiǎng)?chuàng)新，還要讓車主同時(shí)能夠感受到科技與豪華，這實(shí)在絕非易事，但結(jié)果卻令人相當(dāng)滿意。

　　鎂鋁合金雙橫梁設(shè)計(jì)是內(nèi)飾部分的最大亮點(diǎn)，也是最主要的元素，外部有細(xì)膩的皮革包覆，皮革的顏色也決定了車內(nèi)的主色調(diào)。橫梁內(nèi)側(cè)巧妙的融合了儲(chǔ)物槽、雨傘架和扶手的需求，還加入了DEFENDER的字樣來強(qiáng)化車型印象。門板和地臺(tái)的位置分布著粗木紋飾板，裸露的螺絲展現(xiàn)了衛(wèi)士應(yīng)有的粗獷一面。

　　尺寸碩大的四輻方向盤造型硬派，氣囊蓋上有真皮包覆，兩側(cè)的按鍵表面為納米涂層材料，不會(huì)留下指紋而且觸感很棒。內(nèi)部也采用了和星脈、發(fā)現(xiàn)一樣的液晶顯示，能在一個(gè)位置實(shí)現(xiàn)多種功能。全液晶儀表盤，10英寸多媒體系統(tǒng)等也都是標(biāo)配，尤其懸浮式的多媒體屏幕，看著很新穎，內(nèi)部也采用了最新的PIVI Pro系統(tǒng)，界面更加的時(shí)髦。

　　和現(xiàn)有的其他路虎新車一樣，全地形反饋系統(tǒng)繼續(xù)集成在空調(diào)面板之上，加上電子擋把的普及，為地臺(tái)區(qū)域留出了碩大的儲(chǔ)物空間。如果選裝了舒適便利套件，還能獲得無線充電和冰箱功能，實(shí)際體驗(yàn)后者還真是能結(jié)冰的。

　　一些細(xì)節(jié)的地方也可圈可點(diǎn)，例如前排中央的小遮陽板，能夠完全遮擋住從各個(gè)角度射向駕駛者的陽光；C柱頂上的小天窗，名為阿爾卑斯之光，繼承自老款衛(wèi)士的經(jīng)典設(shè)計(jì)；巨大的備胎遮住了近1/2的后風(fēng)擋，流媒體后視鏡則幫助解決了后方的視線問題，它的攝像頭在車頂“鯊魚鰭”上。

　　此外，衛(wèi)士也是目前中國法規(guī)唯一認(rèn)可的一臺(tái)具備電動(dòng)拖車鉤的原廠車型，拖曳能力3.72噸，不使用的時(shí)候拖車鉤可以隱藏在車底，使用時(shí)則可以開啟可視化高級拖車輔助功能。車內(nèi)和后備廂都采用了帶有涂層和防滑花紋的橡膠墊，打理起來很方便，甚至可以直接拿水沖，對于硬派越野車來說是很實(shí)際的裝備。