[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 長城旗下品牌最近一兩年推出的新車,在起名上真可謂是標(biāo)新立異、不走尋常路。從寵物類別的歐拉黑貓/白貓、哈弗大狗,再到今天的硬核陸戰(zhàn)之王--坦克,每一次都能帶給我們驚喜(xia)。坦克300(參數(shù)|詢價)在今年的成都車展上僅亮相了外觀,內(nèi)飾一直處在猶抱琵琶半遮面的狀態(tài)。直到幾天前我們才有機會坐進到車內(nèi),哦不,應(yīng)該是坦克艙內(nèi),并簡單試駕了一圈。還等什么?快按“F”和我一起進入吧。
● 帶偽裝的外觀看看就好
雖然之前已經(jīng)在成都車展上亮相過外觀了,但我們本次試駕的這臺車仍然帶著厚厚的偽裝。沒關(guān)系,下面關(guān)于造型的分享我會搭配使用官圖來進行。另外需要進行說明的是,現(xiàn)在坦克300仍然是非最終狀態(tài)版,所以外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)都有可能再進行一定幅度的調(diào)整。
雖然帶著比較厚的偽裝,但是整體造型還是硬派復(fù)古的風(fēng)格,方正的造型搭配圓燈,我們在吉姆尼、牧馬人和G級這些不同價位但是相同取向的車型上都能找到這種感覺,所以坦克300給人的第一印象,這味道就對了。另外之前有消息表明,坦克300有可能會配備原廠絞盤,省得自己安裝的麻煩,還不用考慮如何合法合規(guī)地安放車牌,著實方便不少。
作為硬派越野取向的車型,車身參數(shù)必須得夠硬核,從這方面來說,坦克300還不錯,像離去角、最小離地間隙數(shù)據(jù)和四門版牧馬人差距不大。試駕車配備的輪胎不算特別硬核,如果將來上市時能直接有泥地胎版本推出的話,專業(yè)越野玩家應(yīng)該會拍手稱快吧。
車尾的設(shè)計沒什么特別的地方,小書包備胎、側(cè)開式后備廂都是這類車所慣用的“手法”。比較特別的是這臺車上我們看到了13針的拖車接口,如果原廠配備的話,將給有拖車需求的用戶提供一定的便利。
好評理由:
差評理由: