不陌生的外觀
在經(jīng)過北京車展鋪天蓋地的報道之后,大家對于HiPhi X的外觀內(nèi)飾一定不算陌生了,所以在這里咱們就簡單介紹,畢竟連用作靜態(tài)展示的車輛都還是車展上那輛HiPhi X創(chuàng)始版。
在官方的介紹中,HiPhi X的大燈功能非常豐富,除了可以根據(jù)不同的速度提供不同的照明距離之外,還可以智能識別前方彎道、行人、車輛等實現(xiàn)智能照明。在夜間行車時即可以保證行車視線也可以避免影響其他交通參與者。智能交互投影燈組可以通過260萬個反射鏡實現(xiàn)多種照明效果,還可以實現(xiàn)投影功能。比如在路上投影斑馬線、投影迎賓話術(shù),甚至還可以播放簡單動畫。智能交互燈組可以理解為一組顯示器,車主可以預(yù)設(shè)各種圖案進行顯示,比如像前后車表達感謝時可以顯示大拇指的圖案。
HiPhi X的側(cè)面造型很好看,車窗的比例不大,車輪的尺寸夠飽滿,C柱上揚的橘色設(shè)計,給人一種游艇的感覺。因為是原生電動平臺,所以車輛的比例和傳統(tǒng)的燃油車也有一些區(qū)別,座艙和前軸可以更靠前,來獲取更大的乘坐空間。
HiPhi X具有多種車輛解鎖方式,智能鑰匙、手機APP、人臉識別等方式都可以實現(xiàn)解鎖車輛的功能,車門開啟也是一樣可以通過手機APP也可以通過B柱按鍵來開啟。車門上布置有側(cè)向雷達,可以避免在開門過程中撞到周邊的車輛或者立柱。至于后排車門分兩片開啟的設(shè)計,我個人認為炫技的作用遠大于實際意義。
動感、前衛(wèi)、可變這三個詞我認為是對HiPhi X外形設(shè)計比較準確的總結(jié),動感和前衛(wèi)的造型就不必多說了,大家看圖就能明白,可變就來自于它的燈光和電動車門,因為車身上的傳感器數(shù)量足夠多,所以對于路況識別和燈光的照射可以有很多的組合;車門也是一樣,不論開啟方式還是操作邏輯都十分新穎,通過不斷進化的程序還可以實現(xiàn)更多的效果和模式。
好評理由:
差評理由: