[汽車之家 AH100測試] 轉眼間，90后已經(jīng)陸續(xù)步入而立之年。三十意味著什么，有穩(wěn)定的事業(yè)，還是邁入婚姻的殿堂組建屬于自己的小家庭？無論是哪種，這背后是更多的責任和擔當。在新生代邁向成熟的時候，那些曾經(jīng)陪伴他們成長的車型同樣沒有放緩進化的腳步，去勝任新的角色，好比如我們今天測試的這臺傳祺GS3 POWER。跟老款相比，它的名字多了個“POWER”，口號是不“勁”則退。

　　看到新車的名字，相信大家第一反應是動力增強了。恭喜您，猜對了，不過只對了一半。此次新款傳祺GS3還帶來了全新的外觀及內飾設計，同時配置大幅度提升。在售價跟老款相當?shù)那闆r下，無疑更具吸引力了。

■ 增加個性元素，滿足顏控需求

　　2021款傳祺GS3 POWER（以下簡稱新款傳祺GS3）的版本只有三款，無論是跟老款跟主要對手相比，數(shù)量上都顯得有點少。這主要是它大大縮減了手動擋車型，由此前的四款變?yōu)橐豢�。這可以理解，對現(xiàn)在的人來說，自動擋應該是主流選擇。

　　小型SUV的目標消費群體主要是年輕一族，很大程度上就是許多人的第一輛車。相比老款中規(guī)中矩的造型，新款傳祺GS3無疑更對顏控們的味。不僅是設計細節(jié)的改變，LED大燈的加入也讓它看起來更有神。

　　新款傳祺GS3的車身尺寸跟老款基本保持一致，雖然它定位小型SUV，車身長度只有4米3，可日常把它放在停車場，塊頭并不顯得小。實際觀感和圖片呈現(xiàn)有一定差異，具體大家到店看實車時可留意一下。

■ 內飾配置升級是主要亮點

　　來到車內，可以看到它的中控臺采用上下分層式設計，家族化雙連屏同樣配備在新款傳祺GS3上，科技感相比老款提升了一個檔次。

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　　在測試車輛的幾天里，新款傳祺GS3搭載的ADiGO車機系統(tǒng)給我留下不錯的印象，它集成了智能導航（高德地圖）、遠程助手以及語音交互三大功能。其中，由科大訊飛提供語音交互尤為好用，在使用時只需呼叫“小祺”就能喚醒，中間最長可90秒間斷，無需重新喚醒。更重要的是，在面對高噪音或者方言口音時，它都應對自如，讓人越用越有信心。目前，ADiGO車機系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配上，建議其余版本放開選裝。

　　配置部分我們就不逐一展開描述了，通過上表的對比不難看到，在廠商指導價相同的情況下，新款傳祺GS3的配置得到全方面的提升，包括安全、科技以及舒適性配置。另外，千萬別忘了動力組合的升級。所以，新款的整體競爭力相比老款可以說有了明顯的飛躍。

■ 空間整體表現(xiàn)符合預期

　　作為一款小型SUV，傳祺GS3的表現(xiàn)可以給個好評，前后排頭部空間均有一拳余量，后排腿部空間也有一拳三指。至于座椅，個人感覺偏硬，可以適當再柔軟一些。另外，包裹感同樣有提升空間。后排細節(jié)配置方面，它有后排中央扶手和頭枕，表現(xiàn)符合預期。

　　傳祺GS3的儲物空間整體令人滿意，常規(guī)儲物格已經(jīng)夠用，平時常用的飲料瓶、錢包以及手機等物品隨手就能找到合適的地方放置。另外，它的后備廂容積為370L，后排座椅放倒可擴展至780L�？赡艽蠹覍�數(shù)字沒有概念，通過實物展示可以看到，后備廂同時放下三個行李箱沒有壓力。

■ 動力不是提升6馬力那么簡單

　　新款傳祺GS3最大的亮點是采用全新的動力組合，跟原來的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱說再見，取而代之的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和愛信6擋手自一體變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上看，它僅提升了6馬力，可新組合相信能打消許多人心中的顧慮，這才是最重要的。

　　嚴格來說，這套動力組合并不算新，因為在傳祺GS4、GA6等車型上就用過它，賬面數(shù)據(jù)都相同。這樣也好，說明這套動力組合已經(jīng)受過市場考驗，大家放心用就好了。

　　相信對買傳祺GS3的朋友來說，對動力的要求應該是夠用、開起來順心，并不會指望它能有多好“玩”、很有操控感。如果您是這樣的心態(tài)，那傳祺GS3完全能勝任，甚至實際駕駛體驗會給您驚喜。它是一款開起來相當輕快的車，那種輕快并沒有很強的加速感，而是不知不覺就把速度提上來。

　　新款傳祺GS3照樣提供了多種駕駛模式，包括普通、經(jīng)濟以及運動模式。實際體驗中，普通和經(jīng)濟模式的駕駛感受沒有明顯的區(qū)別，運動模式則適合偶爾找點樂趣，開起來跟前兩者還是不一樣的，不過得當心點油耗。

■ 0-100km/h加速測試

　　進行測試之前，按照老規(guī)矩把ESP和空調關掉，然后切換到S擋。需要注意的是，它的ESP需要長按大概2到3秒才能完全關閉，每次重剎停車之后，ESP會默認再次激活。通過多次測試，將轉速控制在2200rpm左右起步能夠跑出更好的成績。

　　最后的成績是0-100km/h加速時間為8.42秒，通過上面的對比可以看到，傳祺GS3在跟繽越、瑞虎5x以及新寶駿RS-3等同級別同排量車型的比較中，僅次于繽越，超過了另外兩個對手�？梢哉f屬于主流之上，相當不錯。

■ 油耗測試

　　雖然現(xiàn)在一些北方城市已經(jīng)開始下雪，可在地處南方的廣州，尚未有冬天的感覺。在測試傳祺GS3的時候，氣溫大概在27攝氏度，所以跑油耗時仍然得開空調。經(jīng)過實測，它的油耗為7.8L/100km，跟汽車之家車主口碑提供的數(shù)據(jù)比較接近。

■ 其它行駛表現(xiàn)

　　和此前試駕的傳祺GS4和GA6一樣，新款傳祺GS3提供了三種不同模式給駕駛員選擇，對應的手感輕重有明顯的不同。大家在開車之前，可以在中控屏的菜單里設置。

　　傳祺GS3采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，在小型SUV這個級別比較常見。實際開起來感覺調校屬于中性，這也符合自身的定位，畢竟如果太家用風格的話，很容易軟綿綿，所以最后保留了一定的韌性。但遇到坑洼路面時，它的彈跳感比較明顯。

■ 100-0km/h制動測試

　　傳祺GS3的剎車行程適中，均勻的制動力輸出確保它穩(wěn)定的成績，經(jīng)過多輪測試，它的剎車距離都比較接近，這點值得肯定。最終，新款傳祺GS3剎車成績?yōu)?0.65米，在同級別里屬于主流水準。

■ 噪音測試

　　通過實測，新款傳祺GS3在怠速以及中低速（80km/h）時的噪音表現(xiàn)相對好一些，明顯低于我們的推薦值。而當車速提上來之后，它的噪音值接近于推薦值。實際體驗中，在高速行駛時，噪音主要來源于發(fā)動機，風噪和路噪倒不明顯。

全文總結：

　　雖然是中期改款，可新款傳祺GS3無論是外觀、內飾、配置還是動力都進行了全面的提升，即使說它是“換代”車型也不為過。在升級后，新款傳祺GS3的亮點更突出，核心包括配置功能較老款大幅加強，在“性價比”下功夫。其次，則是“拋棄”原來的三缸發(fā)動機和七速雙離合變速箱，變?yōu)樽屓烁�放心的四缸機和6AT。

　　再來簡單對比售價，新款傳祺GS3的售價區(qū)間跟老款基本保持一致，在配置功能提升的情況下，可謂加量不加價。對比繽越、瑞虎5x以及新寶駿RS-3，它們的售價比較接近，傳祺GS3的優(yōu)勢在于全面的能力，各項成績均衡，沒有明顯的短板。在同級別相近價位車型里，還是比較有競爭力的。（文/圖 汽車之家 陳海傭 協(xié)助/廣州分站團隊）

車型圖片
基本參數(shù)	傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版
廠商指導價	10.28萬
經(jīng)銷商報價
廠商	廣汽乘用車
級別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國VI
上市時間	2020.10
最大功率(kW)	124
最大扭矩(N·m)	265
發(fā)動機	1.5T 169馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4350*1825*1685
車身結構	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
實測0-100km/h加速(s)	8.42
實測100-0km/h制動(m)	40.65
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.5
實測油耗(L/100km)	7.8
整車質保	三年或10萬公里
車身	傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版
長度(mm)	4350
寬度(mm)	1825
高度(mm)	1685
軸距(mm)	2560
前輪距(mm)	1554
后輪距(mm)	1550
滿載最小離地間隙(mm)	178
接近角(°)	18
離去角(°)	21
車身結構	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	50
后備廂容積(L)	370-780
整備質量(kg)	1392
發(fā)動機	傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版
發(fā)動機型號	4A15J1
排量(mL)	1495
排量(L)	1.5
進氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機構	DOHC
最大馬力(Ps)	169
最大功率(kW)	124
最大功率轉速(rpm)	5000
最大扭矩(N·m)	265
最大扭矩轉速(rpm)	1700-4000
最大凈功率(kW)	117
發(fā)動機特有技術	DCVVT
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標準	國VI
變速箱	傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體
底盤轉向	傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版
驅動方式	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結構	承載式
車輪制動	傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R18
后輪胎規(guī)格	215/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

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