新派中餐 測試2020款領克06 耀Halo
鄭雷
2021年02月14日 00:00
原創(chuàng) 來源:汽車之家專業(yè)評測團隊
● 加速測試
駕駛模式調到運動模式,將轉速拉到2200rpm左右,順勢松開剎車,讓渦輪稍帶一點正壓。在這種測試方法下,可以取得最快成績8.47秒,完全拿得出手。不過,在前兩次測試過后,變速箱油溫升高,便無法在起步時拉高轉速了,成績會回落到9.4秒左右,可以看出起步牽引力對于加速測試的重要性。整體來看變速箱的發(fā)揮是可以接受的,對于同價位主流雙離合變速箱來說,領克06的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
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橫向對比,領克06的加速成績比使用相同動力總成的吉利繽越慢了一些,主要原因有二,一是領克06比繽越重了138kg,二是之前測試的吉利繽越是國V車型,而此次測試的領克06是國VIb,在加速性能上也會受一些影響。
● 剎車測試
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剎車踏板初段有小幅虛位,對初段腳感稍有影響。最好一次剎車成績?yōu)?6.2米左右,非常出彩,連續(xù)十次剎車測試后,最終成績?yōu)?7.28米。另外,在制動過程中車身穩(wěn)健,四支車輪的抓地力較為穩(wěn)定,未出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,車身無多余橫擺。
● 油耗測試
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全程共行駛109.3km,平均時速為32km/h,加注92號汽油9.14L,表顯油耗為7.7L/100km,實測油耗為8.4L/100km。與汽車之家推薦標準值相比要高出一些,未達到預期。
● 噪音測試
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領克06在靜謐性上的表現(xiàn)良好,在不同時速下都能很好的抑制噪音,測試期間也并未讓我和同事對噪音有任何微詞?陀^來看,80km/h是分水嶺,超過這一時速,便會感知到從A柱傳來的風噪,胎噪控制的不錯,也算是馬牌UC6 SUV輪胎的一大賣點。
● 麋鹿測試
![領克 領克06 2020款 1.5T 耀Halo 領克 領克06 2020款 1.5T 耀Halo](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
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領克06,整體的麋鹿表現(xiàn)不乏亮點,靈活的底盤設定,讓車輛的整體可控性非?捎^。車頭的指向速度很快,連續(xù)的變線具備清晰的路面信息反饋,而車身姿態(tài)甚至出現(xiàn)了后輪離地的情況。車輛在A區(qū)進入B區(qū)時,車身穩(wěn)定系統(tǒng)對于前輪的干預能力非常明顯,而且介入的速度也是非常積極,盡可能保障車輛行駛在合理的軌跡上,并不需要駕駛員對車輛姿態(tài)進行過多修正。最終通過速度為,69.95km/h。
領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 |
動態(tài)評價 | 分值 | 得分 |
發(fā)動機 | 8.00 | 5.10 |
變速箱 | 5.00 | 4.10 |
轉向 | 3.00 | 2.30 |
傳動 | 2.00 | 1.30 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.80 |
四驅系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 |
總分 | 40.00 | 18.40 |
AH100 得分:11.50 (占比:25.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
安全性評價 | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 4.30 |
電子輔助 | 2.00 | 1.50 |
視野 | 1.00 | 1.00 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.50 |
總分 | 9.00 | 7.30 |
AH100 得分:12.98 (占比:16.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
經(jīng)濟性評價 | 分值 | 得分 |
質保與售價 | 5.00 | 2.75 |
環(huán)保 | 6.00 | 1.80 |
總分 | 11.00 | 4.55 |
AH100 得分:5.79 (占比:14.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
車輛總得分 | 100.00 | 59.85 |
AH100 總得分: 64.19 |
● 總結
如果讓我用一個詞定義領克06,我會毫不猶豫的想到精致二字,其工藝用料、設計巧思無不讓人印象深刻,更重要的是,領克并未隨波逐流,而是依靠很高的審美能力來建立品牌特質。在我近幾年接觸的中國品牌里,領克是將動力系統(tǒng)調校的最好的,上到領克01,下到領克06,都處于中國品牌的頂尖水準,甚至與一些海外品牌相比也不落下風,相比酷炫的雙聯(lián)屏而言,我認為“三大件”上的進步才是我們中國品牌最該做的事。
按照慣例,看到三缸發(fā)動機搭配雙離合變速箱的組合,一定有人先噴為敬,但若有可能的話,我也希望你能真正體驗一下,或許能改變你的想法。當然,為了消除消費者的擔憂,廠商也給出了足夠誘人的方案,領克06的首任車主可享受終身質保服務,這無疑是一劑強心針。(文/圖/攝 汽車之家 鄭雷 視頻 曹鵬程 張超 劉賽)
● AH-100得分總表
領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 |
舒適性評價 | 分值 | 得分 |
空間 | 12.00 | 7.30 |
配置 | 7.00 | 5.80 |
工藝質量 | 3.00 | 3.00 |
人體工程 | 5.50 | 3.30 |
兒童座椅 | 1.00 | 0.80 |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
總分 | 31.00 | 22.50 |
AH100 得分:18.15 (占比:25.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
動態(tài)評價 | 分值 | 得分 |
發(fā)動機 | 8.00 | 5.10 |
變速箱 | 5.00 | 4.10 |
轉向 | 3.00 | 2.30 |
傳動 | 2.00 | 1.30 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.80 |
四驅系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 |
總分 | 40.00 | 18.40 |
AH100 得分:11.50 (占比:25.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
安全性評價 | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 4.30 |
電子輔助 | 2.00 | 1.50 |
視野 | 1.00 | 1.00 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.50 |
總分 | 9.00 | 7.30 |
AH100 得分:12.98 (占比:16.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
經(jīng)濟性評價 | 分值 | 得分 |
質保與售價 | 5.00 | 2.75 |
環(huán)保 | 6.00 | 1.80 |
總分 | 11.00 | 4.55 |
AH100 得分:5.79 (占比:14.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
智能化評價 | 分值 | 得分 |
主動安全 | 5.50 | 4.60 |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.50 |
總分 | 9.00 | 7.10 |
AH100 得分:15.78 (占比:20.00%,計算規(guī)則:得分/總分*占比) |
車輛總得分 | 100.00 | 59.85 |
AH100 總得分: 64.19 |
好評理由:
差評理由: