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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

它真的更Pro了 試駕2021款哪吒U Pro

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在參加這次試駕之前,我的期望值其實(shí)并不高,車(chē)型名字多了個(gè)Pro,外觀內(nèi)飾都沒(méi)怎么變,就是個(gè)常規(guī)操作的年度改款車(chē)型。引起我興趣的是,整體的價(jià)格區(qū)間下調(diào)了5萬(wàn),大部分車(chē)型相當(dāng)于降了4萬(wàn),入門(mén)級(jí)車(chē)型更是殺進(jìn)了10萬(wàn)元以內(nèi),看來(lái)是真下決心干油車(chē)了。但降價(jià)的背后,是否以簡(jiǎn)配作為代價(jià)呢?經(jīng)過(guò)一天的試駕,我得出的答案是并沒(méi)有,某些方面甚至還加料了。

汽車(chē)之家

  哪吒U(參數(shù)|詢價(jià)) Pro定位為緊湊型純電動(dòng)SUV,車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)型中算是有優(yōu)勢(shì)的,長(zhǎng)軸距對(duì)于后排腿部空間很有利。

合眾汽車(chē) 哪吒U 2021款 Pro 610 探火版

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  靜態(tài)部分的介紹暫告一段落,下一頁(yè),我們來(lái)聊聊行駛方面的情況。據(jù)資料介紹,哪吒U Pro的底盤(pán)經(jīng)過(guò)英國(guó)米拉公司重新調(diào)校,而且在NVH方面也有所提升。(這加料還降價(jià)的套路,真是感人...)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.04 39.83 --
    測(cè)試文章:彈無(wú)虛發(fā) 測(cè)試哪吒U Pro 610 探火版
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    在這臺(tái)哪吒U Pro上,我們就能見(jiàn)識(shí)到它的勤奮,配置很能打,實(shí)用性也不差,整體表現(xiàn)說(shuō)得上全能,比較讓人不爽的是它的實(shí)測(cè)續(xù)航不怎么樣,好在結(jié)合它的售價(jià),這似乎也還能忍,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比足夠突出。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    整體來(lái)說(shuō),哪吒U Pro是一輛開(kāi)起來(lái)輕松、動(dòng)力儲(chǔ)備充足的緊湊型純電動(dòng)SUV,同時(shí)乘坐舒適性良好,以上幾點(diǎn)可以使哪吒U Pro符合一款入門(mén)級(jí)家用SUV的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    哪吒U Pro可能算不上新車(chē)了,但它確實(shí)值得我們一看,10萬(wàn)元就能買(mǎi)到一款這么大的純電動(dòng)SUV,不香嗎?至于透明A柱嘛,我替您體驗(yàn)過(guò)了,確實(shí)能在一定程度上解決A柱盲區(qū)的問(wèn)題,不過(guò)還有很多細(xì)節(jié)值得優(yōu)化,我個(gè)人更愿意將其看做是一種技術(shù)儲(chǔ)備。您如果想嘗鮮,體驗(yàn)一下透明A柱,首先得買(mǎi)個(gè)頂配車(chē)型,然后再花費(fèi)1.2萬(wàn)元選裝。

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加載中

哪吒U

指導(dǎo)價(jià):11.88-15.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)