[汽車之家 專業(yè)測(cè)試]　　之前我們已經(jīng)對(duì)吉利遠(yuǎn)景X3(參數(shù)|詢價(jià)) PRO進(jìn)行過試駕報(bào)道（試駕文章鏈接放在最后），沒想到這臺(tái)售價(jià)僅4-6萬元的車能引來這么多人的關(guān)注。為此我們又一次拿到了試駕車，并按照我們AH-100評(píng)測(cè)體系對(duì)其進(jìn)行了更加全面的測(cè)試，如果您想進(jìn)一步了解這款車動(dòng)力、油耗、安全性等等方面的表現(xiàn)，不妨看看下文。

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　　本次測(cè)試和之前試駕到的車型為同一款，都是售價(jià)為6.89萬元的1.5L CVT尊貴型。它屬于全系中的頂配，也是唯一的自動(dòng)擋車型。

★　　動(dòng)力部分：

★ 動(dòng)態(tài)駕駛：

　　或許是整套動(dòng)力標(biāo)定想要兼顧的方面太多，但同時(shí)又受制于動(dòng)力本身技術(shù)含量的制約，整體給人的感覺并不是非常的理想，保證了平順性和舒適性，但是其他方面就顯得過于平庸了。

　　起步時(shí)的輕快容易給人產(chǎn)生動(dòng)力活躍的假象，隨之而來的則是過于和緩的輸出。變速箱試圖通過拉高轉(zhuǎn)速來解決動(dòng)力上的問題，但當(dāng)你在中速行駛想要通過急加速來進(jìn)行超車時(shí)，油門的滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的嘶吼，以及遲遲不來的動(dòng)力，會(huì)讓你倍感掃興。這確實(shí)不是一臺(tái)年輕人開的車，或者說，在快節(jié)奏的城市里，沒了佛系心態(tài)就很難和它共處一個(gè)相同舒適的頻率。

★ 加速測(cè)試：

　　加速過程中，CVT變速箱表現(xiàn)得有些過于強(qiáng)調(diào)平順性，轉(zhuǎn)速拉升速度偏慢，加速全程都缺少爆發(fā)力，盡管11.39s得加速成績比同級(jí)別一些售價(jià)更高的車型相比都有一定的優(yōu)勢(shì)，但考慮到它的整備質(zhì)量只有1215kg時(shí)，這樣的加速表現(xiàn)還是顯得太過柔弱。

★ 油耗測(cè)試：

　　油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫適宜，因此測(cè)試當(dāng)天車輛全程都是處在ECO模式下并關(guān)閉空調(diào)進(jìn)行的，最終7.7L/100km的油耗成績處在我們的推薦值范圍內(nèi)。