更好開了 測試新款?yuàn)W迪Q5L 45 TFSI
王曉辰
2021年06月06日 00:00
原創(chuàng) 來源:汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)
●滑輪組符合預(yù)期
![汽車之家](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
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滑輪組項(xiàng)目中奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))很好的完成了任務(wù),全程僅有單后輪有附著力的情況下無法通過,結(jié)果在意料之中。
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●離地間隙成硬傷
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新款Q5L仍舊有越野模式可選,除了饅頭包項(xiàng)目以外,其余均可以輕松通過。由于油門出力更加線性,在爬坡和蝴蝶谷項(xiàng)目中駕駛員能夠更好的控制車身動(dòng)態(tài)。
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奧迪-奧迪Q5L-2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 AH-100得分總表 |
動(dòng)態(tài)評價(jià) | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 4.20 |
變速箱 | 5.00 | 4.20 |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 |
傳動(dòng) | 2.00 | 2.00 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.00 |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 4.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 1.45 |
越野場地主觀評價(jià) | 3.00 | 1.55 |
牽引力 | 2.50 | 2.50 |
越野配置 | 1.50 | 0.90 |
總分 | 40.00 | 27.90 |
AH100 得分:17.44 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
安全性評價(jià) | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 3.60 |
電子輔助 | 2.00 | 1.50 |
視野 | 1.00 | 0.90 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 |
總分 | 9.00 | 6.80 |
AH100 得分:12.09 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
車輛總得分 | 100.00 | 70.25 |
AH100 總得分: 71.92 |
好評理由:
差評理由: