[汽車之家 專業(yè)測試]  在籃球世界里，統(tǒng)治力這個詞往往被用來形容一名傳奇球員，比如喬丹、科比或者奧尼爾，他們幾乎可以在任何比賽、任何時間點(diǎn)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，得分手段層出不窮，縱使你派上兩名或者三名防守隊員進(jìn)行包夾，他依舊可以將球打進(jìn)，扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，來自美國南卡羅來納州寶馬斯巴達(dá)堡工廠的寶馬X7(參數(shù)|詢價) M50i似乎就是這樣的一位選手...

　　2019年我曾經(jīng)對寶馬X7 xDrive40i版本進(jìn)行過全面測試，尊貴且舒適駕乘表現(xiàn)令我非常滿意，絕對的明星車型，而寶馬X7 M50i則更像是一位具有統(tǒng)治力的超級巨星，擁有4.4T V8發(fā)動機(jī)、M運(yùn)動性能差速鎖、M高性能卡鉗以及M運(yùn)動部門調(diào)校之后的它“得分手段”更多，“個人能力”也更強(qiáng)，接近X5M的動力水平究竟能給予我們什么樣的沖擊力呢？正文開始。

　　你想知道一輛車的測試過程是怎樣的嗎？你想知道汽車之家是如何評判一輛車的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？掃描下方圖中的二維碼，6月27日我們在北京凱擇汽車運(yùn)動中心等你，報名后，可與汽車之家的專業(yè)測試編輯、專業(yè)車手一起完成測試，更有麋鹿測試、賽道測試、AEB測試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn)。（此次活動在北京舉行，外埠朋友酌情考慮）。

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● M運(yùn)動套件加持

　　作為X系列的最旗艦車型的最高版本，它的外觀并不像40i版本那么低調(diào)豪華，M運(yùn)動套件加持的它面露兇相，除了前后運(yùn)動包圍外，22英寸的M運(yùn)動輪圈和卡鉗同樣吸睛，就算是靜止不動，也能看出來它是個狠角色。

　　 M運(yùn)動套件和豪華套裝的造型區(qū)別主要來自于前包圍，相比豪華套裝，前包圍的進(jìn)氣口造型更夸張，但近距離觀察后我們發(fā)現(xiàn)它們的背后并沒有裝備額外的冷卻系統(tǒng)，而且格柵也是完全封死的，畢竟不是真正的M版本，不打開也正常。

　　全系標(biāo)配的激光大燈主要是針對遠(yuǎn)光進(jìn)行輔助照明，它無法手動開啟或者關(guān)閉，點(diǎn)亮它需要滿足兩個條件：第一，車速超過60km/h，第二，開啟自適應(yīng)大燈。同時滿足這兩個條件時，它才會開啟。此時光源為LED+激光輔助燈，而時速在60km/h以下以及手動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光時都不會開啟激光大燈。

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　　總的來說，配備M運(yùn)動套裝的M50i確實(shí)要比普通的豪華套裝看起來特別了不少，有種西裝暴徒的感覺，尤其是前包圍的造型，真有種M車型的味道，除此之外22英寸的M輪圈非常漂亮，當(dāng)然價格也是不菲，好，外觀就說這么多，下面來看看內(nèi)飾。