靜態(tài)鑒賞
車(chē)輪尺寸也從老款的19英寸升級(jí)到了20英寸,樣式也更高級(jí)。輪胎寬度也達(dá)到了235mm。所配備的Yokohama BluEarth-XT AE61是一款非常注重靜音表現(xiàn)的SUV輪胎。不過(guò)后期市售車(chē)型也可能會(huì)搭配其它品牌同尺寸輪胎。
更有肌肉感的線條和更精致的細(xì)節(jié),讓漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))的檔次感明顯提升,老款車(chē)型放在它面前時(shí)會(huì)有明顯工具屬性的感覺(jué)。全方位增長(zhǎng)的尺寸也讓它的體量感與氣勢(shì)再升一級(jí),抓住了中美兩國(guó)消費(fèi)者的心——大就是好。
車(chē)內(nèi)質(zhì)感比老款車(chē)型有明顯提升,這歸功于更多的軟質(zhì)材料、更大的中控屏以及這套雙色內(nèi)飾。中控臺(tái)上大量保留的實(shí)體鍵意味著它沒(méi)有忽視便利性方面的基礎(chǔ),檔次感跟上來(lái)了。
升級(jí)成懸浮式設(shè)計(jì)的12.3英寸中控屏在操作上有一點(diǎn)不流暢、界面設(shè)計(jì)也和儀表盤(pán)一樣,雖然清晰易讀,但精致感一般。顯然,日系品牌還是喜歡把注意力放在機(jī)械素質(zhì)上。
新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)也出現(xiàn)在了全新漢蘭達(dá)車(chē)內(nèi),它包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等功能,其中DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速域的跟車(chē)控制。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: