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配置提升/更長續(xù)航試廣汽本田VE-1 TA

周翱

2021年08月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 本田VE-1于2018年正式上市，乘著新能源車在國內(nèi)不斷收到追捧的浪潮，也收獲了不少的消費者，而隨著國內(nèi)新能源車型的不斷推出及完善，老款VE-1(參數(shù)|詢價)的市場也不斷受到了挑戰(zhàn)，為了應(yīng)對不斷增加的對手，廣汽本田推出了VE-1 TA，在老款車型的基礎(chǔ)上進行了升級，外觀推出了兩種新配色，內(nèi)飾配置也得到了提升，同時通過優(yōu)化，使得車輛的續(xù)航也提升到了480km（NEDC工況）。今天就讓我們來看看升級后的VE-1 TA究竟能否繼續(xù)征戰(zhàn)國內(nèi)市場。

■ 外觀內(nèi)飾與配置升級

　　在2020年廣汽本田推出了VE-1+車型，相比剛推出時已經(jīng)有了一定的升級，同時還新增了一個運動版，我們也已經(jīng)對其性能方面有過詳細(xì)的評測。因而此次試駕，我們僅對車輛的靜態(tài)部分做簡單的回顧，主要讓大家看看VE-1 TA車型在2020款基礎(chǔ)上又有何提升，如果大家想看VE-1+的評測可以點擊鏈接查看之前的內(nèi)容。

　　外觀方面，車輛保持了原有的運動風(fēng)格，同時在細(xì)節(jié)方面基礎(chǔ)上做了一定的改進，比如推出了兩款全新的車身顏色，分別名為格陵蘭白、碧光翠，使得車輛共計有5種顏色可選，同時還提供了雙色車身。細(xì)節(jié)方面，車輛在前后包圍都增加了鍍鉻裝飾。而配置上，相比之前采用的輪圈，此次VE-1 TA采用了尺寸更大的18英寸輪圈，同時搭配米其林Primacy 4浩悅輪胎。

向編輯周翱提問

文章標(biāo)簽：電動車試駕評測

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