[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  說(shuō)到皮卡，由于國(guó)內(nèi)不少城市依然對(duì)其通行有著各種各樣的限制，但依然有不少?gòu)S家不斷研發(fā)投入新產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，其中就有我們今天的主角新龍馬龍7。福建新龍馬汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福汽新龍馬）在多數(shù)人眼中還是一個(gè)較為陌生的車(chē)企，不過(guò)該公司的注冊(cè)成立可以上溯至2004年10月，在微卡以及微面市場(chǎng)耕耘多年的新龍馬在昨天正式推出了旗下的全新皮卡-龍7以及微卡-啟騰N60。今天就讓我們來(lái)看看這兩臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)如何。

■ 外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

　　作為一款皮卡車(chē)型，外觀自然不是消費(fèi)者們最為關(guān)注的部分，但龍7的整體造型還是比較愛(ài)符合現(xiàn)在的主流審美，看上去比較的敦實(shí)。大尺寸的進(jìn)氣格柵配合豎條狀的鍍鉻裝飾略微提升整體的時(shí)尚感。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)/寬/高分別為：5330×1870×1864mm，軸距為3100mm。

　　車(chē)尾采用了亮面的鍍鉻裝飾，造型較為方正，貨箱兩側(cè)還配有錨點(diǎn)用來(lái)固定物品，車(chē)輛配有倒雷達(dá)，泊車(chē)時(shí)更加有保障，如果能搭配上倒車(chē)影像就更好了。貨箱的長(zhǎng)寬高分別為：1575×1610×530mm，同時(shí)貨箱內(nèi)噴涂有貨箱寶，可以放置貨物刮擦車(chē)輛，并能起到仿腐蝕作用。

■ 內(nèi)飾

　　車(chē)輛內(nèi)飾采用了純黑配色搭配銀色裝飾件，做工用料也是這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)，中控采用了一塊9英寸觸摸屏，提供了導(dǎo)航及多媒體功能，車(chē)內(nèi)前后排共提供了2個(gè)12V電源來(lái)滿(mǎn)足日常充電的需求。

■ 啟騰N60外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

　　相比新推出的龍7皮卡，新龍馬N類(lèi)底盤(pán)類(lèi)產(chǎn)品的族譜可要豐富的多，N30、N50以及N50EV等產(chǎn)品一直活躍在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)，其合作伙伴也有不少是大家耳熟能詳?shù)模�比如京東、申通、韻達(dá)等。N60此次上市共推出了7款車(chē)型，售價(jià)為4.78-5.68萬(wàn)元。車(chē)輛搭載1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速箱。

　　作為一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)5萬(wàn)左右的微卡車(chē)型，車(chē)輛的配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，空調(diào)、收音機(jī)、12V電源等都有配備，整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工用料也是這一級(jí)別車(chē)型的正常水平，唯一遺憾的就是全系主駕駛沒(méi)有配備安全氣囊。

■ 龍7駕駛感受

　　 龍7皮卡采用了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為162馬力（119千瓦），最大扭矩為390�！っ�/1800-2600rpm，達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。全系車(chē)型采用的都是6速手動(dòng)變速箱，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，暫時(shí)沒(méi)有推出四驅(qū)版本的車(chē)型。

　　車(chē)輛采用前雙橫臂螺簧式前懸架+板簧式后懸架結(jié)構(gòu)。主要側(cè)重于承載能力，也比較符合它的用車(chē)環(huán)境和主要用途。安全性方面，新車(chē)除了入門(mén)版為都配有EPS電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS以及EBD則為全系標(biāo)配，保證安全性。

　　車(chē)輛的離合踏板的行程不算長(zhǎng)，但結(jié)合點(diǎn)比較靠后，好在油門(mén)響應(yīng)比較積極，對(duì)于開(kāi)摜手動(dòng)擋的駕駛者來(lái)說(shuō)上手還是比較輕松的，即使是新手只要花點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)，也不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，算是一款能夠輕松駕馭的皮卡車(chē)型。各擋位之間表現(xiàn)清晰，入擋順暢。動(dòng)力的輸出中規(guī)中矩，日常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在2000rpm左右。

　　車(chē)輛采用了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，力度適中，即使是女性駕駛者也不會(huì)覺(jué)得特別沉，指向性表現(xiàn)也不錯(cuò)。車(chē)輛的鋼板彈簧側(cè)重于其承載能力，相對(duì)而言其舒適性表現(xiàn)就比較一般。在車(chē)輛經(jīng)過(guò)一些坑洼或起伏路的時(shí)候，雖然有較大晃動(dòng)，但顛簸感并不是很強(qiáng)烈，其整體表現(xiàn)還是可以接受的。

■ 啟騰N60駕駛感受

　　啟騰N60采用一臺(tái)來(lái)自東安動(dòng)力的1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩150�！っ�，與之搭配的是一款5速手動(dòng)變速箱。底盤(pán)則是采用了前麥弗遜后鋼板彈簧懸架，彈性元件為11片鋼板彈簧。整車(chē)滿(mǎn)載質(zhì)量可以達(dá)到約3495kg。

　　在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)該車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)與我的預(yù)期基本相符。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.5噸左右的車(chē)身，雖然談不上非常輕松，但也不會(huì)覺(jué)得是小馬拉大車(chē)，油門(mén)響應(yīng)也比較積極，整個(gè)提速過(guò)程并沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。變速箱方面，車(chē)輛配備的是5速手動(dòng)變速箱，擋位足夠清晰，入擋也表現(xiàn)的足夠順暢。對(duì)于新手而言也足夠友好。

　　作為配備鋼板彈簧的微卡車(chē)型，載重自然是其消費(fèi)者所最為關(guān)注的，車(chē)輛配備了11片加厚鋼板彈簧，厚度達(dá)94mm，整車(chē)滿(mǎn)載質(zhì)量可達(dá)3495kg，犧牲一些乘坐舒適性也無(wú)可厚非。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 福汽新龍馬品牌雖然有著較長(zhǎng)的造車(chē)歷史，但對(duì)于普通消費(fèi)者而言認(rèn)知度并不算高，而其主銷(xiāo)地區(qū)是針對(duì)東南亞、南美、非洲等發(fā)展中國(guó)家，其出口占到了整個(gè)銷(xiāo)量的絕大部分，此次新車(chē)型的上市，能否為其在國(guó)內(nèi)打車(chē)一片天地，我們拭目以待。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 周翱）