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悠長假期 測試比亞迪宋MAX DM-i 105KM

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● 能耗測試:堅定走向遠方

  一臺省油的MPV,別提有多吸引人了,而且這臺宋MAX還是臺插電混動,如果它的純電續(xù)航里程夠實用的話,那它的殺傷力就更可怕了。別猜測了,馬上來看實測。

■ 充電時間及純電續(xù)航里程

比亞迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版

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汽車之家

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  從上面的測試可知,電量從完全充滿跑到剩下15%,這臺宋MAX以純電行駛的方式一共跑了102.6公里,這是個相當漂亮的成績,也證明了它是一臺實用性很靠譜的“電車”。需要提醒的是,當電量降至15%后,即便長按EV鍵也無法從HEV模式切回EV模式。顯然,這是出于對電池保護而考慮的。

■ 油耗

  把電量用光一共跑了102.6公里,接下來在饋電的狀態(tài)下行駛103.1公里消耗了5.92升92號汽油,通過計算得出它在滿電狀態(tài)下的300km綜合油耗為3.8L/100km,這個數(shù)字還不是王炸嗎?

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  綜合來說,超過100公里的純電續(xù)航里程相當實用,足夠hold住大部分人每天上下班的路程。到了單位或者家里把電充上,那用起來基本就是臺純電動車。去趟長途旅行,那更是這臺宋MAX發(fā)大招的絕佳機會,滿油滿電出發(fā),儀表盤上顯示的可行駛里程是接近1000公里,不僅可以一路干到目的地,很多時候還能用這箱油繼續(xù)開回家,回程的時候跟車上小伙伴說一句:“先不加油了,我還是習慣去相熟的加油站補充燃料”,深藏功與名。

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宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版

指導價:17.48萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.5L 110馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...