● 你要的那種運(yùn)動風(fēng)味MG7完全能給到你。

　　最后我們還是簡單來回顧一下MG7(參數(shù)|詢價(jià))造型和配置方面的特色�；蛟S有些人會覺得MG7的造型有些魔性，但如果多審視幾秒的話，你也許就能品出優(yōu)雅和運(yùn)動出來。碩大的前中網(wǎng)與前大燈組成的前臉顯現(xiàn)出一種十分兇狠的視覺效果，辨識度很高。

　　MG7擁有4884mm的車身長度和2778mm的軸距，從車身尺寸方面看是很規(guī)整的中型轎車的定位。結(jié)合低矮的造型設(shè)計(jì)、流暢的車頂線條以及外擴(kuò)的后輪眉，這就是名爵品牌對于“always YOUNG”的詮釋。有些人說MG7長得像“小帕梅”，或許這不僅得益于轎跑風(fēng)格的車頂線條，同時(shí)還因?yàn)镸G7還配備了三段式電動升降尾翼（后擾流板）、貫通式尾燈以及碩大的并且?guī)в虚y門的四出排氣系統(tǒng)，運(yùn)動氣質(zhì)充足。

　　從懸浮式雙聯(lián)屏、平底式方向盤我們發(fā)現(xiàn)MG7在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上同樣是比較注重去營造一種運(yùn)動感和時(shí)尚感，同時(shí)為了提升座艙內(nèi)的豪華氣質(zhì)，大面積的軟包材質(zhì)與孔雀綠、玄青黑、赤霞朱三種非傳統(tǒng)色彩相匹配，視覺氣氛到位。至于車內(nèi)配置么，未來的高配車型也將提供諸如斑馬洛神座艙系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片、AR-HUD抬頭顯示、BOSE Centerpoint 14喇叭深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等功能都將配備齊全，給予用戶該有的“高級感”。

　　轎跑車型的還有一大特色就在于后備廂了，電動尾門開啟后露出的超大開口讓取放物品變得十分方便。另外MG7后備廂還擁有者較大的進(jìn)深，此次試駕會上我們?nèi)�人同行隨身帶了兩個拉桿箱以及三個軟包，再加上一些其它零散物品都能塞進(jìn)后備廂當(dāng)中，儲物能力還是挺可觀的。

● 文章總結(jié)：

　　在體驗(yàn)到MG7之前，我一度認(rèn)為它就是一款運(yùn)動四門轎跑，而實(shí)際體驗(yàn)過后我發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動確實(shí)是它的長處，但同時(shí)通過對動力輸出、轉(zhuǎn)向助力和懸架調(diào)校稍加組合，它也可以營造出相對舒適、輕松的狀態(tài)，既能滿足駕駛者對運(yùn)動的渴望，也可以在日常出行時(shí)讓車上所有乘客都能體驗(yàn)到舒適的出行環(huán)境。

　　在造型設(shè)計(jì)方面，無論是低矮的溜背式車頂輪廓，還是電動升降尾翼和四出排氣等細(xì)節(jié)，MG7依然更為注重去營造一種運(yùn)動氣氛，來吸引年輕人的目光。一個人駕車出行時(shí)，MG7為你準(zhǔn)備好了運(yùn)動調(diào)校，而當(dāng)需要舉家出行之時(shí)，MG7也能成為一款能夠照顧家人的舒適的座駕。好了我們今天的試駕就到這里，你還有哪些有關(guān)MG7的問題，直接在評論區(qū)問我吧�。ㄎ�/圖 汽車之家 朱力神）

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