老6還是老鐵666？理想L6超全測評！
★ 空間-尺寸變小了，空間小了多少？
理想L6(參數(shù)|詢價)相比理想L7車長短了125mm，軸距短了85mm，空間到底受沒受影響呢？今天我們找來了問界M7來跟它比一下。
除此之外，問界M7后排還配備了座椅按摩的功能，所以在配置上也會多一點點優(yōu)勢，而理想L6的后排雖然空間上沒有問界M7那么的占優(yōu)勢，但是理想L6在座墊舒適度上表現(xiàn)會更好一點，整體的包裹感更強。
大家此前猜測軸距縮短了，定位也下探了，那么中央扶手箱下方的儲物槽和冰箱有可能需要“競聘上崗”，實際拿到車發(fā)現(xiàn)，儲物槽和冰箱均沒有缺席。
★ 動態(tài)駕駛-沒了空簧還能舒適嗎？
理想L6對于細碎路面的振動過濾的不錯，但是在長波的顛簸路段中，理想L6依舊存在家族慣有的忽忽悠悠的感覺，不過由于尺寸變小了，靈活性和輕盈感也都比較容易察覺，不會有很強烈的大車感。除此之外，理想L6全系標配了四驅系統(tǒng)，我們也對車輛四驅的分配邏輯進行了測試。
從測試中發(fā)現(xiàn)車輛在舒適、標準模式以及勻速、緩加速的工況下都只有后軸輸出動力，但是在急加速的工況下，前軸會有一些動力，車輛會智能分配，而如果將車輛設置為運動模式的話，那么前后軸的動力分配將會強制被設置為50：50，有助于提升車輛抓地力。
總結：
看完了以上內容，相信大家對理想L6這臺車可以說是了如指掌了，但是還有一個更核心的問題就是這臺車到底值不值得買？客觀來說在中國品牌中，比它“加量不加價”的產品大有“車”在，但是如果放在BBA里，理想L6則顯得誠意十足，所以屏幕前的您覺得這臺車到底值不值呢？（圖/文 汽車之家 郭銘陟 攝 汽車之家視頻團隊）
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