領(lǐng)導(dǎo)新座駕！紅旗HS7 PHEV試駕體驗(yàn)

郭辰

2024年07月12日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

靜態(tài)回顧：

　　從2020年發(fā)布的紅旗H9開始，這一套設(shè)計(jì)語言已經(jīng)在紅旗旗下多款車型上使用，相信對(duì)于消費(fèi)者來說它已經(jīng)有了非常高的辨識(shí)度。而此次推出的插電混動(dòng)版本也與燃油版車型基本保持了一致，因此我們就不做過多介紹了。對(duì)了，它的長(zhǎng)寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，同樣與燃油版車型一致，不過隨著電池和電機(jī)的加入，它的整備質(zhì)量則提高到了2290kg。

　　在儲(chǔ)物空間方面，紅旗HS7 PHEV也帶來了不小的驚喜，不僅是后排座椅可完全放平，同時(shí)車內(nèi)還設(shè)計(jì)了27處儲(chǔ)物空間，其中不乏一些巧思的設(shè)計(jì)，比如集成在第二排座椅扶手處的杯架等等。

全文總結(jié)：

　　還記得紅旗HS7在2019年剛剛推出的時(shí)候，中國(guó)品牌終于有一款車型能在中大型SUV市場(chǎng)與BBA等海外豪華品牌掰一掰手腕。隨后它于2023年8月完成換代，此次推出插電混動(dòng)版，不僅豐富了產(chǎn)品線，同時(shí)也是紅旗品牌在新能源市場(chǎng)邁出的一大步。在它之后，紅旗還將會(huì)陸續(xù)推出HS3 PHEV和H5 PHEV車型，如果紅旗HS7 PHEV超出了您的預(yù)算，那么另外兩款車也同樣值得您的關(guān)注。（文/汽車之家郭辰）