901km續(xù)航/全域800V平臺(tái) 試駕嵐圖知音
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說(shuō)到嵐圖汽車，不僅造型年輕個(gè)性，而且旗下車型的命名也很花心思很好聽。比如先前的嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光等等。而它品牌旗下的第四款車型——嵐圖知音即將進(jìn)入人們的視野。與其它三款車型不同，嵐圖知音只推出純電版的車型。具體它的表現(xiàn)如何，今天我們就去試駕一下吧。
在8月初的時(shí)候，我們已經(jīng)通過(guò)視頻的形式，為大家詳細(xì)體驗(yàn)了嵐圖知音的靜態(tài)部分。感興趣的朋友也可以點(diǎn)擊回看（傳送門）。今天的試駕內(nèi)容，我們還是先從動(dòng)態(tài)聊起吧。
新車提供了兩驅(qū)版和四驅(qū)版的車型，我們?cè)囻{的這臺(tái)是800V-109 兩驅(qū)的車型，搭載了一臺(tái)總功率為230千瓦的后置電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了395�！っ住Ｔ撥嚥捎昧艘粔K109千瓦時(shí)的三元鋰電池，續(xù)航里程可以達(dá)到901公里。
新車還配備了全域800V電驅(qū)系統(tǒng)，并且配備了5C超級(jí)快充，充電20-80%僅需10分鐘，充電15分鐘，續(xù)航可達(dá)515公里。
該車采用前麥弗遜式，后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)，且擁有CDC可變阻尼減振器的夾持，通過(guò)掃描前方5-15米的路況數(shù)據(jù)，主動(dòng)調(diào)整減振器阻尼。不過(guò)個(gè)人感覺它的調(diào)校風(fēng)格還是偏運(yùn)動(dòng)化一些，這可能和它的定位有一定的關(guān)系。
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