[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 很多人對(duì)SUV情有獨(dú)鐘,雖然沒什么理論依據(jù)顯示SUV一定比轎車的安全系數(shù)高,但就憑高人一頭的坐姿和造型的壯碩,就能給很多人帶來心理上的安全感——這是一方面,而另一方面是:大城市限購、限行政策導(dǎo)致“一車多用”的愈發(fā)高漲。
放眼國內(nèi)30萬級(jí)SUV市場(chǎng)的選擇其實(shí)特別多,從美系品牌的舒適到日系車型的經(jīng)濟(jì),領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià))作為后來者想占據(jù)一席之地自然不會(huì)容易,不過既然來了,我們就很好奇它到底有什么樣的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
● 靜態(tài)賞析
領(lǐng)克09全系共三款配置,中、高配都提供6座和7座兩種布局。這臺(tái)試駕車雖然是中配,但選裝了價(jià)值28000元的豪華升艙包+LCP駕駛輔助高級(jí)包,配置上幾乎和高配(頂配)沒什么區(qū)別。
老實(shí)說車頭我個(gè)人不太喜歡,但側(cè)面比例相當(dāng)有高級(jí)感,有朋友問了:什么叫高級(jí)感?你看,前懸很短、前輪和A柱的相對(duì)位置又比較長,駕駛員靠近前后車輪中間的位置,后懸又拉的很長——看看那些豪華品牌的側(cè)面,是不是大多都是這個(gè)特征?車身的長寬高為:5042/1977/1780(mm),軸距2984mm,尺寸不小。
輪距寬、保證穩(wěn)定性的同時(shí)懸架就能做的更軟、更舒適,前后一致性也能更好。再加上前面提到的前后質(zhì)量分配等問題,良好的行駛素質(zhì)幾乎可以預(yù)見,簡單說就是底子不錯(cuò)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: