EC8定位于中型車(chē)市場(chǎng),而且EC820將是入門(mén)級(jí)車(chē)型,EC825將橫跨中間的級(jí)別和旗艦車(chē)型,據(jù)悉EC8系列車(chē)型雖然配置、定位和軸距都高于同級(jí)別的自主車(chē)型,但是主力車(chē)型的售價(jià)方面將會(huì)控制在15萬(wàn)以內(nèi),這在同級(jí)別車(chē)型中會(huì)有較大的優(yōu)勢(shì)。
帝豪作為吉利的高端品牌,從下半年開(kāi)始將加速新產(chǎn)品的推出,今年末還將會(huì)推出EC7系列的兩廂版車(chē)型:EC718-RV,隨后EC8系列車(chē)型將會(huì)正式登場(chǎng),之后我們還可以看到帝豪的兩款SUV車(chē)型和MPV車(chē)型。
對(duì)于帝豪來(lái)說(shuō)高端定位確實(shí)有些困難,但是讓我們比較欣喜的是EC718無(wú)論是鑄造工藝,還是安全配置都可以稱得上是自主車(chē)的領(lǐng)先者。不過(guò),雖然帝豪在產(chǎn)品質(zhì)量方面取得了進(jìn)步,但是對(duì)于一個(gè)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、銷(xiāo)售才算是完成的過(guò)程,而帝豪由于采用建立新渠道銷(xiāo)售戰(zhàn)略使新車(chē)在消費(fèi)層面的推廣會(huì)有很大的阻力。
目前帝豪也正在加快銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),但是對(duì)于中國(guó)這樣巨大的汽車(chē)市場(chǎng)幾十家4S店是無(wú)法滿足的,而全新的品牌在建立經(jīng)銷(xiāo)商方面會(huì)存在一定的難度,如何讓銷(xiāo)售步伐跟得上新車(chē)的推出速度是帝豪目前最主要的事情,我們也希望帝豪汽車(chē)可以在未來(lái)可以有更好的表現(xiàn),為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。(文/汽車(chē)之家 何寬)
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